Üzemanyag-pánik: a gazdák körében már komoly az aggodalom
Gazdaság

Üzemanyag-pánik: a gazdák körében már komoly az aggodalom

agrarszektor.hu
Gyors összefoglaló
Ha csak egy perce van, olvassa el a lényeget AI összefoglalónkban.
Az iráni konfliktus okozta globális üzemanyag-árrobbanásra válaszul a magyar kormány hatósági árat vezetett be az üzemanyagokra a hazai gépjárművek, valamint a fuvarozó- és agrárszektor számára. Bár az intézkedést logisztikai fennakadások és felvásárlási láz kíséri, a kezdeti nehézségek után a saját tartállyal rendelkező gazdák is jogosulttá váltak a kedvezményre. Eközben a rendőrség országszerte a mezőgazdasági üzemanyagtárolók kapacitásáról kezdett adatokat gyűjteni - írta az Agrárszektor.

Az üzemanyagpiacokon napi közel 20 millió hordós, példátlan kínálatkiesést okozott az iráni háború. Ennek hatására a nyersolaj ára drasztikusan, hordónként 120 dollárig is emelkedett és jelenleg is jelentős kilengéseket mutat. A hazai ellátásbiztonság garantálása és az áremelkedés megfékezése érdekében a kormány március elején hatósági árat vezetett be, ennek értelmében a magyar forgalmi engedéllyel rendelkező magánszemélyek, fuvarozók és mezőgazdasági vállalkozók literenként 595 forintos áron tankolhatnak benzint, a gázolajat pedig 615 forintért vásárolhatják meg.

A hazai élelmiszeripar tematikus szakmai konferenciája: középpontban a hatékonyság, a versenyképesség és az üzleti siker

A kedvezményes árat a töltőállomásokon csak a forgalmi engedély ellenőrzése mellett biztosítják. Az automata benzinkutak mentesülnek a szabályozás alól, mivel ott nem megoldható a személyes azonosítás.

A rendelet bevezetése után hamar kiderült egy komoly hiányosság: a saját üzemanyagtartállyal rendelkező gazdaságok kiszorultak a kedvezményből.

Az agrárszakértők azonnal jelezték, hogy az állattartó telepeken dolgozó munkagépek közforgalmú kutakon történő tankolása nemcsak kényelmetlen, hanem rendkívül magas járványügyi kockázatot is jelent. A döntéshozók reagáltak a problémára, és módosították a szabályozást.

Így a telephelyre kiszállított üzemanyag esetében is érvényesíthetővé vált a hatósági ár a mezőgazdasági gépek utántöltésekor.

Bár a szakértők szerint globális szinten egyelőre nincs tényleges üzemanyaghiány, a hatósági ár miatt a külföldi beszállítók visszafogták a magyarországi szállításokat. Az ellátás biztosítása így szinte teljes egészében a hazai logisztikai rendszerre hárult.

A belföldi hálózat azonban megfelelő szállítási kapacitások hiányában nem győzi a hirtelen megnövekedett terhelést.

A kisebb vidéki kutakon már mennyiségi korlátozásokat vezettek be. Ez a bizonytalanság felvásárlási lázat indított el a gazdák körében. Sokan extra tartályokat szereztek be, hogy a telephelyeiken halmozzanak fel tartalékokat.

A jelenlegi fennakadásokat tehát leginkább az akadozó elosztás és a mesterségesen generált kereslet okozza.

A helyzetet egy váratlan hatósági lépés is kíséri. A rendőrség országszerte – többek között Heves, Békés és Csongrád-Csanád megyében – telefonon és személyesen is elkezdte felkeresni a gazdálkodókat. A hatóságok arról gyűjtenek információkat, hogy a termelők rendelkeznek-e saját üzemanyagtárolóval, és ha igen, mekkora kapacitást tudnak biztosítani. Azt egyelőre nem hozták nyilvánosságra, hogy az adatgyűjtés kinek az utasítására történik. Az is kérdéses, mi a felmérés pontos célja, és meddig tárolják a megszerzett információkat.

A címlapkép illusztráció. Címlapkép forrása: Getty Images

Holdblog

Ez nem is háború, hanem tőzsdézés

Nincs mit csodálkozni, tudni lehetett, hogy Trump tőzsdebarát elnök. Csak nem az általános, hanem a saját tőzsdei teljesítménye érdekli. Helló az új világrendben: insider trading... The post

Járműipar 2026

Járműipar 2026

2026. március 26.

BALATONFÜRED - Széchenyi Kártya Roadshow 2026

2026. március 30.

SOPRON - Széchenyi Kártya Roadshow 2026

2026. április 1.

SZÉKESFEHÉRVÁR - Széchenyi Kártya Roadshow 2026

2026. április 7.

Hírek, eseményajánlók első kézből: iratkozzon fel exkluzív rendezvényértesítőnkre!
Ez is érdekelhet