19°C derült
Budapest
  • Megjelenítés

Stellantis

Kiderült: nem lehet megerőszakolni az autóvásárlókat!

2026. február 06. 15:00 | Nagy Viktor

Kiderült: nem lehet megerőszakolni az autóvásárlókat!

Mint amikor valaki szinte mindent feltesz a pirosra a rulett asztalon, aztán ijedten nézi, hogy egymás után feketét pörgetnek, úgy estek kétségbe az autógyártók, akikkel szembe jött a valóság. Egyre több vásárló vesz elektromos autót, de azok nagyon nem abban az ütemben terjednek, mint amire a gyártók számítottak. Ez a felismerés pedig nagyon sok pénzbe kerül. Újra kiderült, hogy nem lehet akármit ledugni a vevők torkán. Néhány gondolat a Stellantis mai bejelentése kapcsán.

Nyílt levelet írt Brüsszelnek Európa két legnagyobb autógyártója

2026. február 05. 10:55 | Portfolio

Nyílt levelet írt Brüsszelnek Európa két legnagyobb autógyártója

Európa két legnagyobb autógyártója, a Volkswagen és a Stellantis közös nyílt levélben fordult az Európai Unióhoz. Oliver Blume és Antonio Filosa vezérigazgatók pénzügyi ösztönzőket és a klímacélok enyhítését kérik az EU tervezett "Made in Europe" programjához kapcsolódóan - tudósított a Handelsblatt.

A kínai elektromos autók bukása megmentette az európai gyártókat – másfél év alatt fordult a kocka

2025. augusztus 14. 09:41 | Portfolio

A kínai elektromos autók bukása megmentette az európai gyártókat – másfél év alatt fordult a kocka

A francia elektromos autógyártás fellendülése és a kínai import visszaesése jelentősen javította Franciaország kereskedelmi mérlegét az elektromos járművek terén. Az európai gyártók helyzetét egyértelműen javították az EU protekcionista intézkedései, de sokat számított, hogy a Renault és a Stellantis is bővítette e-autós kínálatát – tudósított a Les Echos.

Beütött a vámháború: elképesztő pénzeket bukik az autóipar

2025. augusztus 06. 10:00 | Portfolio

Beütött a vámháború: elképesztő pénzeket bukik az autóipar

Donald Trump vámháborúja új szakaszba lépett: bár a 2025 augusztusában életbe lépett vámszabályozás enyhítést hozott a korábbi tarifákhoz képest, az európai autógyártók továbbra is súlyos gazdasági következményekkel néznek szembe. Az emelkedő költségek, a gyártási láncok átszervezésének szükségessége és a bizonytalan transzatlanti kereskedelmi környezet már most is milliárdos veszteségeket okoz a szektor legnagyobb szereplőinek. A vámháború viszont még nem ért véget – sőt, a következő hónapokban dőlhet el, hogy sikerül-e a gyártóknak alkalmazkodniuk a tartósan megváltozott játékszabályokhoz, vagy hosszú távon is profitabilitási nyomás alá kerülnek.

Gyulladásveszély miatt hívnak vissza több tízezer autót Európában

2025. február 25. 20:58 | Portfolio

Gyulladásveszély miatt hívnak vissza több tízezer autót Európában

A Stellantis autógyártó ismét tömeges visszahívásra kényszerült, ezúttal 68 000, 2022 és 2024 között Franciaországban gyártott járművet érint a probléma. A vállalat közlése szerint a gond a PureTech motorok olajfúvókáival kapcsolatos, amelyek nem megfelelő minőségűek, és károsíthatják a motort. Sőt, néha ki is gyulladhatnak a járművek.

Több tízezer autót hív vissza a Stellantis, van egy csavar a történetben

2024. október 16. 19:10 | Portfolio

Több tízezer autót hív vissza a Stellantis, van egy csavar a történetben

A Stellantis autógyártó vállalat világszerte 54 ezer hibrid crossover SUV-t hív vissza biztonsági okokból. A visszahívás oka, hogy egyes járműveknél a fékpedál váratlanul kioldódhat és leállhat, ami komoly balesetveszélyt jelent. Az érintett modellek között szerepel az Alfa Romeo Tonale és a Dodge Hornet plug-in hibrid SUV-k bizonyos évjáratai. A Stellantis tájékoztatása szerint a kereskedők egy csavar és egy csavaranya hozzáadásával fogják megerősíteni a fékpedált. 

Mentőövet dobnának a Volkswagennek, a Stellantis figyelmeztetést adott ki

2024. október 14. 17:18 | Portfolio

Mentőövet dobnának a Volkswagennek, a Stellantis figyelmeztetést adott ki

A Volkswagen németországi üzemeinek megőrzéséért összefognak a tartományok, valamint a berlini kormány is segítséget ajánlott fel. A Stellantis autóipari konszern pedig figyelmeztet, hogy az EU ne adjon le e-autós ambícióiból, mégha válságban is van a szektor.

Végzetes jelzés az európai autóiparnak! - Itt vannak az első reakciók az uniós döntésre a kínai elektromos autókról

2024. október 04. 13:49 | Portfolio

Végzetes jelzés az európai autóiparnak! - Itt vannak az első reakciók az uniós döntésre a kínai elektromos autókról

Finoman szólva sincsenek elragadtatva az európai autógyártók az EU mai döntésétől, amivel az Európai Unió büntetővámokat vet ki a Kínából importált elektromos autókra. Az európai cégeket egyrészt azért érinti negatívan, mert ők is gyártanak Kínában autókat és exportálnak is onnan, másrészt attól tartanak, hogy Kína esetleges válaszlépései az európai cégek kínai gyártását is nehéz helyzetbe hozzák. Itt vannak az első reakciók.

Hasonló témákkal is foglalkozunk a november 6-i Portfolio Investment Day 2024 konferenciánkon, amelyen a részvétel regisztráció után ingyenes. Jelentkezés és regisztráció itt.

Hatalmas autóipari fúzióról suttognak

2024. október 03. 18:52 | Portfolio

Hatalmas autóipari fúzióról suttognak

A Stellantis vezérigazgatója, Carlos Tavares csütörtökön határozottan cáfolta a Renault-val való esetleges fúzióról szóló híreszteléseket. A francia-olasz autógyártó egyik kelet-franciaországi központjában tett látogatása során Tavares "puszta spekulációnak" minősítette ezeket a pletykákat.

Akkora gondok vannak a Stellantisnál, hogy már az osztalék is veszélybe került

2024. október 03. 16:05 | Portfolio

Akkora gondok vannak a Stellantisnál, hogy már az osztalék is veszélybe került

A Stellantis vezérigazgatója, Carlos Tavares csütörtökön nyilatkozott a vállalat jelenlegi helyzetéről és jövőbeli kilátásairól. A nyilatkozat egy kelet-franciaországi gyárlátogatás során hangzott el, nem sokkal azután, hogy a cég jelentős profit warningot adott ki az amerikai üzletágával kapcsolatos problémák miatt.

Hasonló témákkal is foglalkozunk a november 6-i Portfolio Investment Day 2024 konferenciánkon, amelyen a részvétel regisztráció után ingyenes. Jelentkezés és regisztráció itt.

Egymás után kongatják a vészharangot, nagy baj van az európai autógyártóknál

2024. október 03. 06:19 | Kövesy Károly

Egymás után kongatják a vészharangot, nagy baj van az európai autógyártóknál

Jelentős kihívásokkal kell szembenézniük az európai autógyártóknak, ami abból is tükröződik, hogy az éves előrejelzéseiket egymás után vágják vissza ezek a cégek. Az elmúlt hetekben-hónapokban annyi profit warning érkezett, hogy lassan már tényleg nem marad olyan európai gyártó, aki ne kényszerült volna a tervei visszafogására. Az elektromos átállás már alapvetően is az autóipar történetének egyik legnagyobb változását hozta el, de a helyzetet tovább bonyolítja a kihívásokkal teli makrokörnyezet, a kínai piacon való helytállás nehézségei, és az újonnan megjelenő szereplők által támasztott verseny.

Hasonló témákkal is foglalkozunk a november 6-i Portfolio Investment Day 2024 konferenciánkon, amelyen a részvétel regisztráció után ingyenes. Jelentkezés és regisztráció itt.

Durván visszaestek a Stellantis eladásai

2024. október 02. 15:09 | Portfolio

Durván visszaestek a Stellantis eladásai

A Stellantis amerikai járműeladásai továbbra is csökkenő tendenciát mutatnak, annak ellenére, hogy Carlos Tavares vezérigazgató lépéseket tett a vállalat problémáinak orvoslására - közölte a Cnbc.

Bajban az autóipar, kongatja a vészharangot a Stellantis

2024. szeptember 30. 08:38 | Portfolio

Bajban az autóipar, kongatja a vészharangot a Stellantis

A Stellantis hétfőn jelentősen lefelé módosította éves előrejelzését. A vállalat a globális iparági környezet romlására és az elektromos járművek piacán tapasztalható kínai versenyre hivatkozva kényszerült erre a lépésre.

Címlapról ajánljuk

Részletes keresés
–

Fórum

Partnereink Bankmonitor Avis Opten Budai Egészségközpont MHC Mobility