2026. április 14. 13:49 | Portfolio
Az Audi jövőre már a harmadik modelljét dobja piacra a kínai partnerével, a SAIC Motor vállalattal közösen fejlesztett elektromos autómárkája alatt. A kizárólag Kínában forgalmazott járművekről a projekt vezérigazgatója kedden, Pekingben számolt be.
2026. március 26. 16:20 | Portfolio
A bértranszparencia a vállalatoknál nem egyszerű közzététel, hanem szabályozott, adatalapú rend kialakítása és következetes belső kommunikáció, amelynek célja az indokolatlan – különösen nemek közötti – bérkülönbségek feltárása és csökkentése. A mesterséges intelligencia eközben egyre több rutinfeladatot automatizál, ezért a munkakörök átalakulnak, és felértékelődik az átképzés, a digitális érettség és a vezetői támogatás. A két trend közös üzenete, hogy a technológia és a megfelelés csak akkor hoz üzleti értéket, ha a szervezet bizalmat épít, érthető szabályokat és tanulási kereteket ad, és az emberek biztonságát a változás közepén is képes garantálni. Folytatódik a Portfolio Járműipar 2026.
2026. március 26. 12:20 | Portfolio
"Az autóipar nem energiát fogyaszt, hanem kockázatot visel" – hangsúlyozta Tóth András István, az E.ON Hungária Csoport megoldásértékesítési igazgatója a Járműipar 2026 konferencián, rámutatva arra, hogy az energia az elmúlt években a korábbi stabil költségből volatilis tényezővé vált, amely közvetlenül befolyásolja a cégek nyereségességét és versenyképességét. A vezetői kerekasztalon a magyarországi autóipari csúcsszereplők 2025-ös eredményeikről, a versenyképesség fenntartásáról és a beszállítói láncok legnagyobb kockázatairól beszéltek. A hangsúly a stabil működésen, a rugalmasságon, a digitalizáción és a beszállítók fejlesztésén volt.
2026. március 09. 12:59 | Portfolio
Több mint három évtized után az Audi leállítja zászlóshajójának, az A8-asnak a gyártását. Egyelőre nem tudni, lesz-e utódja a luxuslimuzinnak - jelentette a The Drive.
A szektor legújabb trendjeit és hazai vonatozásait járja körbe a debreceni Portfolio Járműipar 2026 konferencia, amelyre már jegyek kaphatók!
2026. február 23. 20:50 | Portfolio
A Lamborghini vezérigazgatója megerősítette, hogy a márka nem készíti el a 2028-ra tervezett, tisztán elektromos Lanzador modellt. Helyette a vállalat 2030-ig kizárólag a konnektoros (plug-in) hibrid technológiára összpontosít a kínálatában - írta a The Times.
2026. február 14. 16:20 | Portfolio
Az Audi Hungaria szakszervezete új stratégiával vág neki a bértárgyalásoknak, miközben a múlt árnyékával és az autóipari átalakulás kihívásaival is meg kell küzdenie. Zsidi Dávid, az AHFSZ elnöke arról beszélt, hogy bár a felek álláspontja távol van egymástól, március végéig van idejük a megállapodásra - tudósított a Telex.
2026. február 06. 08:42 | Portfolio
Jelentős nézetkülönbség alakult ki az Audi Hungaria és a szakszervezet között a bérekről: az első tárgyalási forduló eredménytelenül zárult. A munkáltató a jelenlegi gazdasági helyzetre hivatkozva nem lát teret sem az alapbér emelésére, sem bizonyos béren kívüli juttatásoknak a fenntartására. A szakszervezet eredetileg is csupán a mostani jövedelemszint megtartását célozta, ezt a munkáltatói ajánlatot azonban határozottan visszautasította. Így elhúzódó tárgyalásokra lehet számítani, miközben a hatályos bérmegállapodás március végén lejár. Az esetből egyértelműen látszik: a hazai Audit is elérte az egész európai autóipart sújtó hanyatlás.
2026. január 21. 09:46 | MTI
A Volkswagen Csoport 8,984 millió járművet adott el 2025-ben, 0,5 százalékkal kevesebbet az egy évvel korábbinál - áll a cég honlapján.
2026. január 15. 17:00 | Kákonyi Dávid
Már hallgatható a Portfolio Checklist csütörtöki adása. A műsor első részében a Grönlandra nehezedő amerikai nyomás aktualitásairól és miértjeiről volt szó. A témában vendégünk volt Szilvási Simon, a Pázmány Péter Katolikus Egyetem oktatója. Az adás második részében az Audi győri leépítése kapcsán kérdeztük Túry Gábort, az ELTE KRTK Világgazdasági Intézetének tudományos főmunkatársát a mögöttes okokról, a hazai autóipar és beszállítóik stratégiai nehézségeiről, és arról, 2026-ban kihúzhatja-e az ágazat a magyar gazdaságot a stagnálásból.
2026. január 14. 12:36 | Portfolio
Hiába készül rekordközeli termelési évre a győri Audi Hungaria, a vállalat 2026-ban létszámcsökkentést hajt végre. A Telex információi szerint mintegy kétszáz főt érinthet az elsősorban mérnököket és irodai dolgozókat célzó karcsúsítás, amelyet a versenyképesség javításával indokol a cég.
2025. december 18. 17:22 | Portfolio
A Volkswagen-csoport 2026-ra kiterjedő bérbefagyasztást vezet be a kollektív szerződés hatálya alá tartozó dolgozóknál: nem lesz általános béremelés, és elmaradnak a magasabb bérsávokba sorolások is. A döntés több németországi üzemben komoly belső feszültséget váltott ki, a dolgozók egy része attól tart, hogy tartóssá válik a bérnyomás – számolt be a Handelsblatt. A cégcsoport az Audi révén Magyarországon is jelen van, de a lépés egyelőre nem érinti a győri üzemet.
2025. december 18. 11:00 | Erdei Gabriella
Az autóipar, a felsőoktatás és a regionális gazdaság átalakulása ritkán fonódik össze olyan szorosan, mint Győrben. Az Audi Hungaria és a Széchenyi István Egyetem több mint három évtizede épülő együttműködése mára messze túlmutat egy hagyományos vállalat-egyetem kapcsolaton: közös képzésekben, tanszékekben, kutatás-fejlesztési projektekben ölt testet, miközben a két intézmény vezetése rendszeresen egyeztet a stratégiai irányokról. Az autóipar jelenlegi kihívásai – az elektromobilitás, az ESG-elvárások, az energiaátmenet és az AI térnyerése – új típusú kompetenciákat igényelnek. Ezekre Győrben nem külön-külön, hanem közösen készítik fel a hallgatókat. A partnerség lényege nem egyetlen zászlóshajó-projekt, hanem az, hogy a közös tereken és programokon belül hallgatók, oktatók és vállalati szakemberek napi szinten dolgoznak együtt, és a tudás körforgásban maradjon.
2025. július 10. 12:49 | MTI
Komoly kihívások érik az európai autógyártást és benne Magyarországot - mondta Orbán Viktor miniszterelnök csütörtökön Győrben. A kormányfő az új Q3-as modell sorozatgyártásának elindítása alkalmából arról beszélt, hogy az Audi számunkra szívügy, több százezer magyarnak pedig egyenesen húsbavágó kérdés.
2025. július 01. 09:11 | Portfolio
A német autóipar válsága miatt egyre nehezebb helyzetben van az Audi győri gyára is, melyben az idei év első öt hónapjában 10 százalékkal kevesebb motor készült, mint 2024-ben – írja a 444.hu. A lap információi szerint több száz ember munkája lehet felesleges, de egyelőre nem tudni hivatalosan, mi lesz az ő sorsuk.
2025. június 20. 13:20 | Portfolio
Az Audi az Egyesült Államok déli részén építhet gyárat, hogy enyhítse a Donald Trump által bevezetett importvámok miatti költségterheket. A beruházás akár 4 milliárd euróba is kerülhet, írja a Reuters.
2025. március 18. 12:07 | Nagy Viktor
A győri Audi is megérzi a globális autóipari átalakulást és a Volkswagen konszern gyengélkedését, tavaly csökkent a motorgyártás, ami 2009 óta nem látott szintre esett vissza. Az autógyártás viszont új rekordot ért el, ebben az is segített, hogy tavaly ősz óta egy új modellt is gyártanak a győri gyárban.
Azt mondják, nem volt más opció.
Végül tizenegyesekkel dőlt el a meccs.
Hatalmas a feszültség most Kuba körül - Nagyüzemben zajlik a diplomácia.
Trump orvosa rá is szólt az elnökre: jó lenne, ha fogyna egy kicsit.
Lássuk, mit jelent a kerozinhiány a gyakorlatban.
Az ukrán elnök továbbra is szkeptikus: szerinte ettől nem fogja meggondolni magát az orosz vezető.
Hatalmas összegről van szó.
Kovács Ádámot, a Telekom mobilhálózat fejlesztési csoportvezetőjét kérdeztük.
Milyen minőségű gazdaságpolitika szükséges az ötéves projekthez?
