26°C közepesen felhős
Budapest
  • Megjelenítés
FONTOS Szemfelnyitó grafikonokat mutatunk: ekkora bajban van Európa a fűtési szezon küszöbén
Egy ötödik gyár bezárása is felmerült: a győri Audié

2026. szeptember 06. 17:30 | Portfolio

Egy ötödik gyár bezárása is felmerült: a győri Audié

A Volkswagen radikális átalakítási terve már a győri üzem jövőjét is fenyegetheti. A német autógyártó vezetése a korábban ismertnél nagyobb leépítésre készül, öt gyár bezárása és további 60 ezer munkahely megszüntetése is napirenden van. Négy németországi üzem már szerepel a bezárási tervekben, az ötödik pedig egy másik európai gyár lehet. A Correctiv értesülése szerint a győri járműgyártás is veszélybe kerülhet.

Több ezren tüntettek az Audi gyárbezárása ellen

2026. július 29. 14:50 | Portfolio

Több ezren tüntettek az Audi gyárbezárása ellen

Több ezer Audi-dolgozó tüntetett szerdán a német autógyártó neckarsulmi üzemének lehetséges bezárása ellen, miközben az anyavállalat Volkswagen olyan csoportszintű átalakítást hajt végre, amely várhatóan több tízezer munkahely megszűnésével jár. A tiltakozás ráadásul azzal egy időben zajlott, hogy a rivális prémiummárka, a BMW is több ezer fős leépítést jelentett be. Ez újabb csapást jelent a német autóiparra, amelyet a magas költségek, az egyre erősödő kínai verseny és az amerikai védővámok fájdalmas szerkezetátalakításra kényszerítenek.

Csökkentette bevételi előrejelzését a Volkswagen

2026. július 24. 09:02 | Portfolio

Csökkentette bevételi előrejelzését a Volkswagen

A Volkswagen csökkentette éves árbevétel-előrejelzését, mivel a kínai eladások visszaesése egyre nehezebb helyzetbe hozza Oliver Blume vezérigazgató átszervezési terveit, amelyekkel Európa legnagyobb autógyártójának versenyképességét igyekszik helyreállítani - számolt be a Bloomberg.

Kína miatt mélyrepülésben a Volkswagen konszern

2026. július 10. 13:55 | Nagy Viktor

Kína miatt mélyrepülésben a Volkswagen konszern

Európában tovább nőtt a kereslet, a rendelésállomány látványosan bővült, és az új, belépőszintű elektromos modellek iránt is kiugró az érdeklődés, a kínai autópiac összeomlása viszont súlyosan visszahúzta a Volkswagen konszern eladásait. A világ egyik legnagyobb autógyártója 6 százalékkal kevesebb autót adott el az első félévben, a Porsche és az Audi eladásai tovább estek.

Nehéz út vár a Volkswagenre, komoly akadályokba ütközhet a történelmi átalakítás

2026. július 06. 09:41 | Portfolio

Nehéz út vár a Volkswagenre, komoly akadályokba ütközhet a történelmi átalakítás

Oliver Blume vezérigazgató átfogó átalakítással tenné hatékonyabbá és nyereségesebbé a Volkswagent, a terv megvalósítása azonban korántsem lesz egyszerű. A Bloomberg elemzése szerint a vállalat bonyolult tulajdonosi és irányítási struktúrája, az erős szakszervezetek, valamint a politikai érdekek egyaránt megnehezíthetik a folyamatot, miközben a végső megoldás várhatóan kompromisszumok sorozata lesz.

Eladhatja a Bayern Münchenben lévő részesedését a Volkswagen

2026. július 02. 17:59 | Portfolio

Eladhatja a Bayern Münchenben lévő részesedését a Volkswagen

A Volkswagen fontolóra vette, hogy megválik több labdarúgóklubban, köztük a Bayern Münchenben birtokolt részesedésétől. A döntés hátterében egy nagyszabású szerkezetátalakítás áll, amely a német autógyártónál akár százezer munkahely megszűnését is eredményezheti - írta a Bloomberg.

100 ezer fős elbocsátás jöhet a Volkswagennél, egymás után zárhatják be a német gyárakat

2026. június 26. 10:23 | Portfolio

100 ezer fős elbocsátás jöhet a Volkswagennél, egymás után zárhatják be a német gyárakat

Évek óta nehézségekkel küzd a Volkswagen, a német autógyártót egyszerre sújtja a kínai piacvesztés, az új riválisok megjelenése, az elektromos átállás magas költsége és a németországi termelés versenyképességi problémái. A vállalat már korábban is jelentős megszorításokat jelentett be, és több tízezer munkahely megszüntetéséről, kapacitáscsökkentésről és milliárdos megtakarításokról állapodott meg a szakszervezetekkel. Most azonban a Manager Magazin értesülései szerint ennél is mélyebb átalakítás készülhet, mely során a következő években akár százezer munkahely is megszűnhet a csoportnál, miközben a Volkswagen több németországi gyárának jövője is kérdésessé válhat.

Kritikus évek jönnek, 50 ezer munkahelyet szüntet meg a Volkswagen

2026. június 18. 14:31 | Portfolio

Kritikus évek jönnek, 50 ezer munkahelyet szüntet meg a Volkswagen

Átfogó stratégiai programot mutatott be a Volkswagen éves közgyűlésén Oliver Blume vezérigazgató. A vállalat célja, hogy 2030-ra a világ legvonzóbb autógyártójává váljon, miközben jelentősen javítaná nyereségességét és készpénztermelő képességét. A befektetők számára a legfontosabb üzenet, hogy a menedzsment a következő években a költségcsökkentésre, a hatékonyság javítására, az elektromos autókban megszerzett vezető pozíció megőrzésére és a tőkeallokáció szigorítására helyezi a hangsúlyt.

Tovább szenved az Audi, Amerikában és Kínában is masszívan esnek az eladások

2026. május 05. 10:04 | Portfolio

Tovább szenved az Audi, Amerikában és Kínában is masszívan esnek az eladások

Kijöttek az Audi legfrissebb, idei első negyedéves számai, visszaestek az eladások és a bevételek is, de a költségcsökkentésnek köszönhetően mégis javult a működési eredmény. Az amerikai és kínai eladások meredeken esnek, előbbinél a magas vámok és az elektromos autók iránti kereslet visszaesése hatott negatívan, utóbbinál az öldöklő verseny.

Hasonló témákról is szó lesz következő befektetési konferenciánkon, május 12-én jön a Portfolio Investment Day 2026. Ne hagyja ki az év egyik legizgalmasabb befektetési eseményét! Jelentkezés itt.

Nagy bajban a Volkswagen, a teljes üzleti modellt át kell alakítani

2026. április 30. 08:13 | Portfolio

Nagy bajban a Volkswagen, a teljes üzleti modellt át kell alakítani

Komoly visszaesésről számolt be a ma közzétett gyorsjelentésében a Volkswagen. Az amerikai vámok, a kínai konkurencia előretörése, a gyenge kereslet és a geopolitikai feszültségek egyszerre rontják az aktuális eredményt és a kilátásokat. A német autógyártó profitja nagyot esett, a kínai eladások beszakadtak, a vállalat pedig már tízezres nagyságrendű leépítésekre és mély átalakításra készül.

Hasonló témákról is szó lesz következő befektetési konferenciánkon, május 12-én jön a Portfolio Investment Day 2026. Ne hagyja ki az év egyik legizgalmasabb befektetési eseményét! Jelentkezés itt.

Nagy gondok vannak az Audinál, drasztikus lépésekre szánta el magát a cég

2026. április 26. 07:00 | Portfolio

Nagy gondok vannak az Audinál, drasztikus lépésekre szánta el magát a cég

Nehéz helyzetbe került az Audi a világ legnagyobb autópiacán, Kínában, ahol a német prémiumgyártó korábban évtizedeken át az egyik legerősebb külföldi márkának számított. A vállalat sorozatban a harmadik évét zárhatja csökkenő kínai eladásokkal, miközben olyan helyi szereplők erősödtek meg látványosan, mint a BYD, a Geely, vagy éppen a telefonjairól ismert Xiaomi. Az Audi problémái jól mutatják, mekkorát fordult a világ a kínai autópiacon, ahol a német gyártók korábbi technológiai fölénye szép lassan elkezdett eltűnni. Még a héten bemutatott új AUDI E7X SUV is a helyi partnerek technológiáját használja, ami jelentős irányváltás egy olyan márka számára, amelynek identitása hosszú éveken át a német mérnöki tudásra épült.

Bértranszparencia és AI: lemorzsolódáshoz vezethet, ha kiderül, hogy egy másik kolléga többet keres

2026. március 26. 16:20 | Portfolio

Bértranszparencia és AI: lemorzsolódáshoz vezethet, ha kiderül, hogy egy másik kolléga többet keres

A bértranszparencia a vállalatoknál nem egyszerű közzététel, hanem szabályozott, adatalapú rend kialakítása és következetes belső kommunikáció, amelynek célja az indokolatlan – különösen nemek közötti – bérkülönbségek feltárása és csökkentése. A mesterséges intelligencia eközben egyre több rutinfeladatot automatizál, ezért a munkakörök átalakulnak, és felértékelődik az átképzés, a digitális érettség és a vezetői támogatás. A két trend közös üzenete, hogy a technológia és a megfelelés csak akkor hoz üzleti értéket, ha a szervezet bizalmat épít, érthető szabályokat és tanulási kereteket ad, és az emberek biztonságát a változás közepén is képes garantálni. Folytatódik a Portfolio Járműipar 2026.

Soha nem volt még ilyen nehéz az európai autóipar versenyképességének fenntartása - folytatódik a Portfolio Járműipar 2026 konferencia

2026. március 26. 12:20 | Portfolio

Soha nem volt még ilyen nehéz az európai autóipar versenyképességének fenntartása - folytatódik a Portfolio Járműipar 2026 konferencia

"Az autóipar nem energiát fogyaszt, hanem kockázatot visel" – hangsúlyozta Tóth András István, az E.ON Hungária Csoport megoldásértékesítési igazgatója a Járműipar 2026 konferencián, rámutatva arra, hogy az energia az elmúlt években a korábbi stabil költségből volatilis tényezővé vált, amely közvetlenül befolyásolja a cégek nyereségességét és versenyképességét. A vezetői kerekasztalon a magyarországi autóipari csúcsszereplők 2025-ös eredményeikről, a versenyképesség fenntartásáról és a beszállítói láncok legnagyobb kockázatairól beszéltek. A hangsúly a stabil működésen, a rugalmasságon, a digitalizáción és a beszállítók fejlesztésén volt.

Címlapról ajánljuk

Részletes keresés
–

Fórum

Partnereink Bankmonitor Avis Opten Budai Egészségközpont MHC Mobility