automatizálás

Feleslegessé válhat az emberek munkája? Sokan félnek attól, hogy megszűnik az állásuk

Feleslegessé válhat az emberek munkája? Sokan félnek attól, hogy megszűnik az állásuk

A 19 ország 32 500 munkavállalójának részvételével készült globális PwC-felmérés szerint ötből két munkavállaló úgy véli, hogy munkája öt éven belül feleslegessé válik. A távmunkában dolgozók közül csak minden tizedik ember szeretne teljes munkaidőben visszatérni a hagyományos munkakörnyezetébe. Világszerte a munkavállalók 44%-a vállalná, hogy a munkaadójuk a technológia segítségével ellenőrizze munkateljesítményüket, beleértve az érzékelőket és a testen hordható eszközöket is.

A középfok is lehet felsőfok

A középfok is lehet felsőfok

Vajon a középfokú szakmai képzésnek nem éppen az a feladata, hogy a munkaerőpiac igényeinek megfelelő, „kész” szakembereket képezzen? A kérdés természetesen költői, azonban nem csoda, ha felmerül, hiszen a modern technológia kihívásainak megfelelő munkavállalók képzése ma még gyerekcipőben jár. Pedig az Ipar 4.0 eszközeit ismerő, jó középfokú képzettséggel rendelkező munkavállaló is felvehetné a versenyt a felsőfokú végzettséggel.

Nemzetközi terjeszkedésbe kezdett a B+N Referencia Zrt.

Nemzetközi terjeszkedésbe kezdett a B+N Referencia Zrt.

Megvásárolta az ISS Csoport kelet-közép-európai érdekeltségeit a B+N Referencia Zrt. A felvásárlással a magyar cégcsoport a régió egyik legjelentősebb létesítményüzemeltetőjévé vált. A tranzakció az ISS Csoport csehországi, szlovákiai, román és magyar érdekeltségeit érinti.

Ipar 4.0: egyelőre nem veszélyeztetik a robotok a hazai munkavállalók állásait

Ipar 4.0: egyelőre nem veszélyeztetik a robotok a hazai munkavállalók állásait

A 90-es évek eleje óta nem látott hatékonyságnövekedést hozhatnak az Ipar 4.0-hoz kapcsolódó megoldások. Azok a cégek járnak a legjobban, amelyek nem várják meg, hogy egy-egy technológia széles körben elterjedjen, hanem elsőként állnak neki az új fejlesztések bevezetésének – mint ahogy a Hell Energy is tette. A cég és az Ipar 4.0 kivitelezésekben élen járó Delta Systems Kft. szakemberei szerint az Ipar 4.0 technológiák új minőséget hoznak a termelésbe, ugyanakkor egyelőre kevesen használják ki a lehetőségeket. Csereklye Barnabással, a HELL ENERGY Magyarország Kft. ügyvezető igazgatójával és Vidra Lászlóval, a Delta Systems Kft. ügyvezető igazgatójával beszélgettünk.

Lerántották a leplet a legújabb robottankról - Így néz majd ki a jövő harcjárműve

Lerántották a leplet a legújabb robottankról - Így néz majd ki a jövő harcjárműve

Megkezdte a Milrem Robotics a Type-X Robotharcjármű (RCV) tesztelését, melyről egy látványos videót is közzétett az észt vállalat. A többcélú fegyverplatform elsősorban felderítésre és tűztámogatásra lesz alkalmas; alapvetően távirányítással kezelik majd, de mesterséges intelligenciával is felszerelik, amely a navigációban segít majd.

Húszmilliárdos fejlesztés a szárnyasokat feldolgozó Tranzit csoportnál

A libák, kacsák és csirkék, tenyésztésével és feldolgozásával foglalkozó Tranzit csoport 20 milliárd forintos beruházási programba kezdett, a fejlesztés szerves folytatása a közelmúltban befejezett 15 milliárdos projektnek - közölte a debreceni központú cégcsoport vezérigazgatója az MTI-vel.

Még nem vagyunk túl a válságon: nehéz év vár Magyarországra

Még nem vagyunk túl a válságon: nehéz év vár Magyarországra

Nem volt könnyű az idei év, de a 2021-es kilátások talán már kedvezőbbek – véli Sinkó Ottó, a Videoton társ-vezérigazgatója, aki arról is beszélt, hogy a termelésük szerkezete is átalakulóban van. A cég értékesítése volumenében csökkent, számszerű bevételei mégis nőttek, mert a forint gyengült az euróval szemben. Sinkó szerint még egyáltalán nem vagyunk túl a víruson, a jövő év nagy részét is ez uralhatja. A cégvezető beszélt a termelőkapacitások Kínából való áthelyezéséről, valamint arról is, hogy a magyar cégeket milyen kormányzati támogatás segítené valójában. Nem zárja is azt sem, hogy a súlyos válságba került és/vagy túlhitelezett cégek becsődölnek, amikor a kamatok majd emelkedni kezdenek.

Átalakult a munkavégzés - Így változott meg az élet 2020-ban

Átalakult a munkavégzés - Így változott meg az élet 2020-ban

A koronavírus-járvány az egész életünket felforgatta, hatásai azonnal begyűrűztek a munka világába is. Összeszedtük, hogyan változott meg – szinte egyik napról a másikra – az élet 2020-ban, és szakértő segítségével jártuk körbe, milyen új kihívások vártak idén a munkaadókra és munkavállalókra egyaránt.

A Széchenyi István Egyetemen két napig az autonóm járműveké és az intelligens közlekedési rendszereké volt a főszerep

A Széchenyi István Egyetemen két napig az autonóm járműveké és az intelligens közlekedési rendszereké volt a főszerep

Rekordszámú elődás, nemzetközi szinten is értékes kutatási eredmények hangzottak el azon a konferencián, amelynek középpontjában az autonóm járművek és az intelligens közlekedési rendszerek álltak. A kétnapos rendezvény tématerületei ugyanakkor túlmutattak a járműipar szűken vett kérdésein, s a fenntarthatóság felé irányították a résztvevők figyelmet.

Elbocsátásokra készülnek a magyar vállalatok

Elbocsátásokra készülnek a magyar vállalatok

A magyar kis- és középvállalkozások (kkv-k) csaknem 10 százaléka biztosnak tartja, hogy a járvány második hullámában szükség lesz elbocsátásokra, további 24 százalékuk nem tartja kizártnak, hogy ilyen lépésre kényszerül – derül ki a MiniCRM felméréséből. A válaszadók 8 százaléka állítja, hogy cége legfeljebb egy hónapig bírja ki a komolyabb lezárásokat. Az adatok azt mutatják, a digitalizáció és az ügyfélkezelés automatizációja növeli a válságállóságot, és a fejlesztést az állam is támogatja.

Mercedes-tantárgy indul a Kecskeméti Egyetemen

"Mercedes-Benz Made is Kecskemét" néven a kecskeméti autógyár felépítését és működését, valamint az autógyártás területén alkalmazott legújabb technológiákat megismertető tantárgyat indított a Mercedes-gyár és a kecskeméti Neumann János Egyetem.

Online számla: letelt a határidő - Sok cég fölött még ott lebeg a pallos

Online számla: letelt a határidő - Sok cég fölött még ott lebeg a pallos

Sok idejük volt felkészülni a piaci szereplőknek az online adatszolgáltatási kötelezettség július elsejei kiterjesztésére, azonban a koronavírus és a velejáró gazdasági sokk elterelte a figyelmet a határidőről, amit jól mutat, hogy rengetegen hagyták az utolsó pillanatokra a NAV Online Számla Rendszerbe való regisztrációt. Ráadásul sok a bizonytalanság: sokan rosszul értelmezik a szeptember végéig szóló türelmi időt, a szakértők több technikai felhasználó igénylését javasolják, az eddigi manuális, vagy félautomata megoldásokkal pedig egyre kevésbé lekövethető, hogy mi is egy cég áfapozíciója. Piaci helyzetkép.

Gyökeresen megváltozik az építőiparban dolgozók élete: új lendületet ad a technológia

Gyökeresen megváltozik az építőiparban dolgozók élete: új lendületet ad a technológia

Az építőipar az egyik olyan, a gazdaság számára is kiemelten fontos ágazat, ahol a digitalizáció csak sokkal később és nehezen tört utat magának szemben olyan szektorokkal, mint például kommunikáció, a média, a pénzügyi szolgáltatások, a kereskedelem, vagy akár a szállítmányozás. Az elmúlt években mégis elindult egy folyamat, aminek a hozadéka, hogy nem csak a tervezés területén kezd megszokottá válni a digitalizáció, hanem a fejlesztés, a kivitelezés, a minőségellenőrzés, a raktározás, az anyagszállítás, vagy akár a gyártás területén is egyre több munkafolyamat kerül át a papírról valamilyen digitális eszközre. Arról, hogy egy építőipari cég életében mely folyamatoknál tud nagy előnyt generálni a digitalizáció, Veit Tamást, a Lasselsberger-Knauf ügyvezető igazgatóját kérdeztük.

Sinkó Ottó: a 2018-2019-es évek elvesztek a koronavírus-válság miatt

Igen lassú gazdasági kilábalásra számít Sinkó Ottó, a Videoton társ-vezérigazgatója, ráadásul komoly bizonytalanságot jelent a valószínű második hulláma a járványnak. Szerinte a magyar ipar májusban is nagyon gyengén teljesített, és csak a harmadik-negyedik negyedévben lehet némileg kedvezőbb helyzetre számítani. A legnagyobb magyar magántulajdonban lévő ipari vállalatcsoport a válságban elveszíti az utóbbi 2-3 év növekedését, de szerinte az egész feldolgozóiparban hasonló csökkenés lesz. Sinkó szerint a koronavírus-járványnak a második hulláma jönni fog, de már nem lesz olyan pusztító, mint az első volt, hiszen az országok fel vannak rá készülve és egyes gyógyszeres kezelések biztatóak. Ez segíthet elkerülni a gazdaság újbóli lezárását és a negyedik negyedéves durva recessziót. Sinkó szerint az EU-nak az iparra kihegyezett átfogó, közös megoldáson kellene törnie a fejét, hogy valóban szembe tudjon nézni a jelenlegi krízissel. Úgy véli, Kína szerepe csökkenhet, ezt kellene kihasználnunk.

Jó hír a magyar autóiparnak: van kiút a koronavírus által okozott válságból

Jó hír a magyar autóiparnak: van kiút a koronavírus által okozott válságból

A koronavírus-járvány által okozott sokkra nem volt felkészülve az autóipar, a váratlanul jött kihívás rövidtávú kezelése ugyanakkor megtörtént, így egyre inkább előtérbe kerül a vállalatoknál a korábban kitűzött hosszú távú stratégiák megvalósítása. Ezek elérésében kulcsszerepet játszhatnak az Ipar 4.0 megoldásai, az innováció és a fejlesztések kiutat jelenthetnek a mostani válságból, amely eleve egy olyan időszakban következett be, amely során teljesen átalakul az iparág. Többek között ezek a megállapítások hangzottak el a Portfolio és a Magyar Gépjárműipari Egyesület (MAGE) közös szakmai online konferenciáján.

Apokalipszis? avagy ismét a paradicsomban? – Romló esélyek

Apokalipszis? avagy ismét a paradicsomban? – Romló esélyek

Az elmúlt év októberében megjelent APOKALIPSZIS? avagy ismét a PARADICSOMBAN? című könyv bevezetőjében még azt írtam, a világpolitika és a világgazdaság legsúlyosabb konfliktusa a népvándorlás (migráció) politikai és gazdasági kezelése, ezt követő mérhetetlen nagyságú társadalmi konfliktus az automatizálási és robotizációs forradalom következménye. Az előbbi már látható és érzékelhető, az utóbbi még csak tudható és becsülhető. A dilemma: nem elhanyagolható méretű gazdasági áldozatokat kell hozni a jövőbeni társadalmi és gazdasági konfliktusok elkerülése, de legalább mérséklése érdekében, vagy az előrelátható konfliktust a következő generációra és annak politikai vezetésére hagyjuk. Az alábbiakban Bánfi Tamás írását közöljük.

Az elektromos és önvezető autók forradalma totálisan átalakítja az autóipart - Küszöbön a kibocsátás-, baleset- és torlódásmentes közlekedés

Az elektromos és önvezető autók forradalma totálisan átalakítja az autóipart - Küszöbön a kibocsátás-, baleset- és torlódásmentes közlekedés

A ma kutatása a holnap valósága. A mobilitás világában az elkövetkező tíz évben több változás történik majd, mint a múlt században. Az autonóm, összekapcsolt, elektromos és megosztott mobilitási szolgáltatások át fogják alakítani a társadalmat - jelentette ki Nevijo Mance. A Jaguar Land Rover Hungary mérnökségi igazgatójával, aki előadásával hamarosan részt vesz a Járműipar 2020 online konferenciánkon, a mesterséges intelligencia autóiparban betöltött szerepéről, kihívásokról, valamint baleset-, kibocsátás- és torlódásmentes közlekedésről beszélgettünk többek között.

Néhány hét és jön az igazi NAV-testvér

Néhány hét és jön az igazi NAV-testvér

Július elsejétől minden olyan számlát látni fog a Nemzeti Adó- és Vámhivatal, amely két magyar adóalany között történik, így szinte az egész hazai gazdasági életre rálátása lesz - jelezte a Portfolio-nak adott interjújában Németh Lilla, az RSM adóüzletágának vezető menedzsere, akivel arról beszélgettünk részletesen, hogy milyen fontos változások lépnek életbe bő egy hónap múlva az online számla területén és erre hogyan készülhetnek fel a vállalkozások. Szavaiból kiderül, hogy a magyar gazdasáfehérítési csodafegyver esetében az új módosítások legalább akkora jelentőséggel bírnak, mint a rendszer két évvel ezelőtti - szintén - július elsejei indulása.

Részletes keresés
FRISS HÍREK
NÉPSZERŰ
Összes friss hír
Raiszi halálának beláthatatlan következményei lehetnek Iránra és az egész világra
Portfolio hírlevél

Ne maradjon le a friss hírekről!

Iratkozzon fel megújult, mobilbaráthírleveleinkre és járjon mindenki előtt.