A járműipar számos országban a meghatározó ágazatok közé tartozik, amely nagyban hozzájárul a foglalkoztatottsághoz, az exporthoz és végső soron az emberek jóllétéhez is. Az utóbbi években azonban az ágazatban egy drasztikus folyamat kezdődött el, amit elsősorban a fenntarthatóság és a környezetvédelem váltott ki. A hagyományos meghajtás (benzin és dízelmotor) helyett egyre több a hibrid és az elektromos meghajtással bíró jármű. Azok az országok, akik nem reagálnak időben ezekre a folyamatokra, a technológiai váltásban lemaradnak, ami a járműiparuk hanyatlásához és lassabb gazdasági fejlődéshez vezethet. Ezek fényében ebben a cikkben a kereskedelmi adatok segítségével bemutatom, hogyan teljesítenek a legfőbb országok a járműiparban zajló átmenetet tekintve, és kik állnak nyerésre ebben a folyamatban.
Más autógyártókkal ellentétben a Stellantis nem fog veszteségesen értékesíteni elektromos autókat és hibrideket – jelentette ki Carlos Tavares vezérigazgató (címlapképünkön) pénteken, amikor is felfedték a cég új, elektromos modelljeinek egyes részleteit.
Január 8-án elképesztően magas, 191,855 milliárd forintos, alaptőkével jegyezték be a Szegedre tervezett BYD autógyár mögötti BYD Auto Hungary Kft.-t – írja a hvg360. Az éppen félmilliárd eurós alaptőkét „nagy valószínűséggel” a magyar állam fizette be a lap szerint, ez következik ugyanis az 5 milliárd eurósra becsült beruházásból, illetve a magyar állam elmúlt évekbeli támogatási politikájából, amely jellemzően a beruházás 10%-át adta oda támogatásként. A Telex vasárnap arról írt, hogy már tervek is érkeztek az építésügyi hatósághoz a szegedi beruházásról. Közben a Financial Times arról ír, hogy a BYD kínai anyacége egy brazil lítiumtermelővel tervez szállítási szerződést kötni, vagy közös céget alapítani, vagy akár magának a cégnek a felvásárlását is megtenné az új brazil BYD-autógyár támogatása érdekében, hiszen az elektromos autók akkumulátorgyártásához is kulcsfontosságú alapanyag.
Az autószállító hajók hiánya miatt megemelkedtek szállítási díjak és a logisztikai nehézségek miatt a Kínából Európába irányuló export is korlátozódott - tudósított a Financial Times.
Éves összehasonlításban 16,2 százalékkal nőtt a személyautógyártás az idei első tíz hónapban Csehországban – közölte a cseh autóipari szövetség szerdán Prágában.
Korábban már írtunk róla, hogy a kínai elektromos járműgyártó óriás, a BYD Magyarországon hozná létre első európai autógyárát. Ezúttal azonban belső forrásokra hivatkozva a Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung megerősítette, hogy a döntés végleges, valóban Magyarországon építi fel legújabb autógyárát a kínai vállalat.
Szeged mellett nagyberuházás készül, de nem akkumulátorgyár épül a város határában, tisztázta a helyzetet Botka László, szeged polgármestere.
A szaúdi állami vagyonalap és a Hyundai közösen épít autógyárat a Dzsedda melletti gazdasági övezetben – jelentették be vasárnap a Bloomberg tudósítása szerint. A több mint félmilliárd dollárból felépülő üzemben hagyományos és elektromos hajtású autókat is gyártanak majd a tervek szerint.
A Toyota autógyártó kedden ideiglenesen leállította 10 összeszerelő sorát hat japán gyárában, mert egy beszállító alkatrészgyártó üzemben történt robbanás fennakadásokat okozott az alkatrész-ellátásban.
2025-től Debrecenben, a világ egyik legmodernebb autógyárában kezdi el gyártani a BMW a legújabb elektromos autóit, a cég vezetői nem óvatoskodnak, olyan erőseket mondanak, mint hogy a Neue Klassénak nevezett architektúrával nem csak egy új fejezetet, hanem egy új könyvet kezdenek el írni, a Neue Klasse pedig olyan progresszív lesz, mintha átugrottak volna egy egész modellgenerációt. Két éven belül hat új modell jön, első körben érkezik majd egy kompakt szedán és egy városi terepjáró is, mi az előbbit nézhettük meg közelről már jóval a mai, hivatalos bemutató előtt, júniusban. Az ígéretek szerint ehhez a koncepcióhoz már nagyon hasonló lesz a Debrecenben gyártott végső változat, ha ez igaz, menő lesz az új BMW.
A Ford arra figyelmeztet, hogy egy sebezhetőséget fedeztek fel a számos Ford és egyes Lincoln járműben használt SYNC3 fedélzeti szórakoztató rendszerében, amely távoli kódfuttatást tesz lehetővé. Ugyanakkor azt állítják, hogy a járműveket biztonságosan lehet használni továbbra is - számolt be a Bleeping Computer.
A Tesla a Berlin melletti gyárában a kapacitás megduplázását tűzte ki célul, amivel a gyár Németország legnagyobb autógyárává válhat, írja a The Wall Street Journal.
Áprilishoz képest kissé növekedett, az előző év azonos hónapjához viszonyítva visszaesett az ipari termelés májusban.
Az Egyesült Királyságban 79 046 autót gyártottak májusban, 26,9 százalékkal többet az egy évvel korábbinál és ezzel már a negyedik egymást követő hónapja jegyeztek fel éves szintű növekedést - derült ki a brit autógyártók és autókereskedők szövetségének (SMMT) honlapjára felkerült statisztikából.
Nagyobb fizetéssel és jobb munkakörülményekkel csábítják a tűzoltókat az épülő nagy gyárak, a hivatásos állományból pedig egyre többen távoznak emiatt.
A Honda Motor 1,2 millió járművet hív vissza az Egyesült Államokban a tolatókamera képével kapcsolatos lehetséges probléma miatt - jelentette be pénteken a Nemzeti Közúti Közlekedésbiztonsági Hivatal (NHTSA).
Két évig lobbizott érte Ukrajna, megkapták.
Két napra jön Budapestre Hszi Csin-ping, de Pécsre is ellátogat.
Legalábbis az S&P hitelminősítő erre számít.
Péntek késő este érkezett a hitelminősítő bejelentése.
Ki nyer? Az amerikai kormány vagy a ByteDance?
Kaiser Ferenc, az NKE docense a Portfolio Checklistben értékelte az Ukrajnának jóváhagyott új segélycsomagot.
Mekkora a baj a luxusiparban?
