Az UniCredit vezérigazgatója, Andrea Orcel kedden bejelentette, hogy fokozatosan csökkenteni fogják részesedésüket Olaszország legnagyobb biztosítójában, a Generaliban. Egyúttal kizárta annak lehetőségét, hogy a bank a belátható jövőben nagyobb biztosítási felvásárlásokban vegyen részt – írja a Reuters.
Már több mint egymillióan rendelkeznek szolgáltatásfinanszírozó egészségbiztosítással Magyarországon. A bőrgyógyászat országosan a legkeresettebb, és egyre nagyobb az igény vidéken – közölte tapasztalatai alapján az Allianz Hungária Biztosító.
A tisztán elektromos autóknál a kötelező biztosítás átlagdíja az idén meghaladta az 52 ezer forintot, ami lényegében stagnálást jelent éves szinten – közölte saját adatait ismertetve a Netrisk. A magánszemélyek cascoszerződéseinek átlagdíja 230 ezer forint körül van.
Az olasz Mediobanca vasárnap közölte, hogy szeptember 25-re halasztotta azt a hétfőre tervezett részvényesi közgyűlést, amelyen a Banca Generaliról szóló ajánlatról szavaznak, miután egyes befektetők több információt kértek a tranzakcióról - írja a Reuters.
Ázsia mellett Közép- és Kelet-Európa a világ második leggyorsabban növekvő biztosítási piaca. A kifejezetten régiós biztosítónak számító, évi mintegy 14%-os bevételnövekedést elérő osztrák Uniqa biztosítócsoport ennek a kivételes potenciálnak a kiaknázását jelölte ki célul – hangzott el a társaság budapesti sajtóeseményén, amelyen Wolfgang Kindl, az Uniqa nemzetközi piacokért felelős igazgatósági tagja (címlapképünkön) mellett Kurtisz Krisztián magyarországi vezérigazgató beszélt a médiának a cégcsoport terveiről. A szakemberek a Cherrisk-modellnek a hagyományos biztosítási működésbe történő átültetéséről és többek között az extraprofitadó hatásairól is beszéltek nekünk.
A vállalati működés egyik csendes, mégis kulcsfontosságú eleme a felelősségbiztosítás, különösen egy olyan gazdasági környezetben, ahol akár egy adminisztratív hiba is komoly károkat okozhat. De vajon milyen típusai vannak ennek a biztosítási formának, mire terjed ki a védelem, és mennyit érdemes ráfordítani? Ezekről a kérdésekről beszélgettünk Faraga Gáborral, a Colonnade Biztosító Vállalati Igazgatóságának vezetőjével.
Idén nyáron 750 forint körül alakulhat az utasbiztosítások napi átlagdíja, amennyiért ma már egy gombóc fagylaltot sem lehet kapni a horvát vagy az olasz tengerparton. A külföldön nyaralók több mint felének idén is három ország lesz a célpontja.
Négy éve nem látott, 27 milliárd forintos háromhavi nyereséggel és példátlan, nettó 115 milliárdos életbiztosítási tőkebeáramlással zárta az első negyedévet a magyar biztosítási szektor. 65-95 milliárd forint közötti összeg áramolhatott a piacra részben az 1700 milliárdnyi kamatot fizető lakossági állampapírpiacról, részben pedig annak köszönhetően, hogy enyhült az extraprofitadó-nyomás az egyszeri díjas életbiztosításokon, így jobban megéri értékesíteni ezeket. Elsősorban ennek a főleg posta- és bankfiókokban értékesített terméknek tudható be, hogy ritkán látható mértékben, 24,2%-kal ugrott meg a biztosítók teljes díjbevétele az első negyedévben.
A bankok és a biztosítók is erősebb évet zártak 2024-ben, mint egy évvel korábban, legalábbis az adózott eredményük alapján. Míg azonban a hét legnagyobb bank osztaléka 458-ról 762 milliárdra emelkedett, a hét legnagyobb biztosító ugyanúgy 19 milliárd forint körüli összeget fizet ki a tulajdonosainak, mint tavaly, ráadásul a legnagyobb osztalékfizető biztosító nem a nagyok közül került ki. A május 31-éig megjelent éves beszámolókból csemegéztünk.
Éves összehasonlításban 4,6 százalékkal, 59 ezer forintra emelkedett a normál használatú személygépkocsik kötelező gépjármű-felelősségbiztosításának átlagos díja az idei I. negyedévben. A bővülés nem éri el az időszak éves inflációját, egyúttal az infláció enyhülésével párhuzamosan a díjemelések üteme is mérséklődött, ami a kiegyensúlyozottabb piaci működés irányába mutat – olvasható az MNB friss Kgfb-indexében.
Az idei évben eddig leginkább a mezőgazdaságban okozott gondot az időjárás, a nyári hónapokban viszont várhatóan megérkezik az otthonokat is veszélyeztető viharszezon. A Groupama Biztosító évekre visszanyúló statisztikái szerint ezekre a hónapokra koncentrálódik a legtöbb lakásbiztosítási kárbejelentés, pedig ezek egy része elkerülhető lenne.
Alberto Nagel, a Mediobanca vezérigazgatója június 4-én, még a június közepére tervezett részvényesi közgyűlés előtt mutatja be a Banca Generali-ra tett 6,3 milliárd eurós ajánlatát egy olasz befektetői csoportnak – írja a Reuters.
Az Európai Biztosítás- és Foglalkoztatóinyugdíj-hatóság (EIOPA) új tanulmánya szerint a természeti katasztrófákkal kapcsolatos biztosítási fedezetek esetében világosabb és fogyasztóbarátabb tájékoztatásra lenne szükség, hogy elkerülhető legyen a 'biztosítási illúzió' jelensége - számolt be az EIOPA oldala.
A német Allianz biztosítócsoport csütörtökön az elemzők által vártnál gyengébb első negyedéves eredményről adott számot, ugyanakkor megerősítette az év egészére vonatkozó pénzügyi célkitűzéseit.
Az egy évvel korábbi 506 millió eurót felülmúló, 546 millió eurós első negyedéves nettó nyereségről számolt be a belga KBC, egyúttal bejelentette, hogy felvásárol egy kisebb bankot Szlovákiában meglévő leánybankja, a CSOB mellé.
Azt már húsvét előtt bejelentette Nagy Márton, hogy 2026-ban is fennmarad a bankok és a biztosítók 2022-ben bevezetett extraprofitadója, ma pedig elhangzott az is, hogy előbbitől 180, utóbbitól 60 milliárd forintot vár jövőre a kormány, az idei 160, illetve 60 milliárd után. Az Országgyűlés honlapján megjelent tervezet alapján mindkét különadónak fennmarad az eddigi logikája 2026-ban is, de a bankoknál nőnek az adókulcsok, a biztosítóknál pedig megemelik az állampapír-vásárlásért elérhető kedvezmény maximális mértékét. Ezenkívül tavaly áprilissal nőttek a hagyományos biztosítási adó sávhatárai, mindezt most törvénybe emelik - bemutatjuk a részleteket.
1200 kilométert repültek.
Megszakadtak a tágyalások az USA és Kanada között.
Várják a következő lépést.
Donald Trump este jelentette be a tárgyalások szüneteltetését.
MIndez az AI-fejlesztések miatt van.
Egyértelmű az üzenet.
A világ legnagyobb gyártója habozni kezdett.
Nagyon sok az előtörlesztés.
Mostantól sosem szabad hátradőlni, mindig félni kell valami újnak a megjelenésétől.
