A svájci luxusórák árai közel két éve a legalacsonyabbak a másodlagos piacon, mivel a Rolex, a Patek Philippe és az Audemars Piguet modellek árai tovább csökkennek a 2022 elején elért rekordszintekről, írja a Bloomberg.
Nem csak közlekedési eszköz lehet a vonat, bár bizonyára nem sok mindenkinek jut eszébe a nyaralás tervezésekor, hogy szabadságát a vasúton zötyögve töltse. Pedig világszerte számos vasúttársaság kínál többnapos vonatutakat luxuskabinokban, gyönyörű tájakon áthaladva, éttermi minőségű ellátással, persze ennek meg is kérik az árát. Cikkünkben 10 különleges utat gyűjtöttünk össze a néhány órás járattól az egyhetes, kirándulásokkal egybekötött élményvonatozásig, a világ minden tájáról.
Lenne kedved hazavezetni Milánóból Budapestre egy Bentley Bentaygát? Erre a kérdésre nehéz nemmel válaszolni, már csak azért is, mert bár előfordul, hogy luxusautókat vezetek, de jellemzően csak néhány órán át, megismerni meg csak lakva ismeri meg a másikat. Városi, főutas és jó sok autópályás menéssel elég jól össze lehet rakni, hogy viselkedik, mennyire erős, szokható-e a mérete, de leginkább az érdekelt, hogy pihentetőbb-e egy ilyen luxusautóval egy ezer kilométeres utazás, mint mondjuk egy átlag alsó-közép kategóriással.
A hazai új autó eladások még nem heverték ki az elmúlt évek gazdasági nehézségeit, Európa azonban látványosan elhúzott mellettünk. A külső körülményekkel szemben ellenállóbb luxustermékek piacán azonban látványos bővülés látható Magyarországon is, a Mercedes eladási számai is folyamatosan nőnek. Az elektromobilitás a cég stratégiájának alapköve, 2030-ra már csak elektromos autókat gyártanának, de csak akkor, ha a piaci és infrastrukturális feltételek lehetővé teszik. A kecskeméti gyár megépülésével megváltozott a márkáról kialakult kép, egy elérhetetlen luxusautóból egy sokkal elérhetőbb választássá vált. Vajon hány modell fér bele 80 millió forintba, és milyen irányban fejlesztenek a luxusmárkák? A Mercedes is a futurisztikus formákat választja vagy a digitális luxusban látja a jövőt? A Portfolio Business Podcast legújabb adásában Hesz Tamás, a Mercedes-Benz személygépjárművek értékesítési igazgatója és Horváth Bence, a márka marketingvezetője voltak a vendégeink.
Európa leggazdagabb emberének, Bernard Arnault-nak a vagyona először haladta meg a 200 milliárd dollárt, ezzel ő a harmadik személy, aki valaha is ilyen magas személyes vagyont ért el – számol be a hírről a Bloomberg.
A svájci luxusóra-gyártó, az Audemars Piguet egy új programot hozott létre azoknak a vásárlóknak, akiktől ellopják az órájukat, a svájci cég az új program keretében kicseréli az ellopott órákat, írja a Bloomberg.
Egyre több vásárló szerint a használt luxusóra nem csupán egy drága kiegészítő, hanem kiváló befektetés is. Különösen a fiatalabb vásárlók körében ugrott meg a kereslet az értékes használt órák iránt mint alternatív befektetés az infláció elleni védekezés és a befektetési portfólió diverzifikálása miatt, állapította meg a Boston Consulting Group (BCG) vezetési tanácsadó cég. Egyre többen hajlandóak magas felárat fizetni a vezető márkák, például a Rolex, a Patek Philippe és az Audemars Piguet által gyártott használt modellekért, és arra számítanak, hogy ezeknek az óráknak az értéke tovább fog emelkedni.
Néhány hónapja Bernard Arnault európai üzletember lett a világ leggazdagabb embere a Bloomberg Billionaires Index szerint. De miből lett a 73 éves Bernard Arnault-nak ilyen nagy vagyona, és hogy működik a globális luxusmárkák piaca? Erről kérdeztük a Portfolio Heti Podcastjében Kun-Welsz Editet, a Hold Alapkezelő portfóliókezelőjét.
A Bernard Arnault által vezetett LVMH luxuscikk csoport eladásai 9 százalékkal nőttek a negyedik negyedévben, mivel az európai és az amerikai vásárlók a kritikus ünnepi szezonban sokat költekeztek, ami részben ellensúlyozta Kínában a Covid-19 miatt tapasztalt zavarokat - írja a Reuters. A gyorsjelentés után jelentős mínuszban nyitott a papír, a nyitástól távolodva azonban ledolgozta a korábbi esést és pluszba lendült az árfolyam.
Az LVMH luxuscikk-csoport 9%-os forgalomnövekedést könyvelhetett el a negyedik negyedévben - számol be a Reuters. A szép növekedés oka az európai és az amerikai vásárlók ünnepi szezonban történt lelkes költekezése, ami ellensúlyozta a Kínában tapasztalt, járványügyi intézkedések miatt fellépő zavarokat.
A világ legnagyobb egy főre jutó luxuscikkvásárlói nem mások, mint a dél-koreaiak. Több ok is szerepet játszik abban, hogy ilyen sok pénzt költenek el luxusra egy olyan országban, ahol egyre nagyobb a lakosság adóssága.
Új képek érkeztek a frissen elkészült Steinway Tower-ről. A Central Park fölé tornyusoló felhőkarcoló belső tereit a XIX. századi New York ihlette a CNN cikke szerint.
Míg korábban a luxustermékeket főleg a felsőosztály és az arisztokrácia fogyasztotta, addig a divatnak ez a szegmense az elmúlt évtizedekben látványos átalakuláson ment át és jelentősen felhígult. A mohó, terjeszkedni vágyó luxusházak egyre inkább a középosztály felé nyitottak, aminek következményeképpen ennek a rétegnek anyagi lehetőségeiktől is függővé váltak. De vajon milyen társadalmi jelenségek mozgatják a luxustermékek túlzott vásárlását, vagy éppen a teljes, nyilvános megvetésüket? És megállja-e még a helyét a mondás, egy világjárvány idején és egy gazdasági válság peremén, hogy a luxusipar válságálló?
A Tisia Hotel & Spa megnyitásának évfordulója közeleg, az elmúlt egy év alatt pedig töretlenül halmoznak sikert sikerre. A hotel nem csak a város lakóinak vált egyik kedvenc helyszínévé, de a környékre utazók is szívesen töltik itt a napjaikat, ami a prémium kialakításnak, a barátságos személyzetnek és a kihagyhatatlan szolgáltatásaiknak köszönhető. Mitől is vált ez a hotel az elmúlt évben ilyen nélkülözhetetlenné? Megkérdeztük Tirpák Istvánt és Kéki Zoltánt, a szálloda két tulajdonosát, hogy miben rejlik az igazi Tisia életérzés.
A luxusmárkák gyakran el tudják szigetelni magukat a gazdasági lassulástól, mivel bevételeik nagy része a gazdasági környezet romlására kevésbé érzékeny szupergazdagoktól származik. A Louis Vuitton és Christian Dior termékeket értékesítő LVMH, a Ferrari és a Capri például azok között a luxuscégek között található, amelyek erős eladásról számoltak be legutóbbi gyorsjelentésükben is.
Bűvös szám az Egyesült Államokban az egy millió dollár - sok meggazdagodni vágyó az első millióját üldözi, az ingatlanoknál pedig korábban ez számított az igazi luxus mérőszámának. Utóbbi ma már nem egészen állja meg a helyét, hiszen a folyamatos pénzromlás mellett már nem csak a legfelsőbb kategóriákba lehet belépni ennyi pénzzel. A CNBC most összeszedte, hogy az Egyesült Államokban mely nagyvárosi térségekben van a legtöbb 1 millió dolláros (vagy drágább) lakás, lakóház, ennek nyomán pedig utánanéztünk, hogy hogy állunk ezen a téren Magyarországon.
Már szerkezetkész állapotban van Budapest legújabb luxus-társasháza, a Farkasrét Residence - írja az Építészfórum. Az ingatlan a Széchenyi-hegy egyik legmagasabb, még beépített környékén épül, egy sarokra a Farkasréti temető legnyugatibb csücskétől.
Amikor luxusra gondolunk Budapesten elsősorban a budai hegyekben elrejtett villák juthatnak eszünkbe (ahogy arra legutóbbi cikkünkben is rávilágítottunk), azonban a fővárosban a luxuslakásokból sincs hiány. Ha luxuslakás, akkor Elysium a rózsadombon - gondolják sokan, pedig a város szívében még talán annál is patinásabb lakásokhoz juthatunk egy irodaház tetején.
Gondolkodott már azon, hogy mennyibe kerülhet ma Magyarország legdrágább ingatlanja? Hol lehet, mekkora telek tartozik hozzá, ha egyáltalán? Hány tíz, esetleg százmilliárdokért kelhetnek el ezek a fényűző pompák, kastélyok (azt megsúgjuk, hogy ennél azért olcsóbban)? Nos, mi most rövid utánajárás után bemutatnánk Magyarország legdrágább listaárával rendelkező ingatlanjait - van itt minden a budai villától, a balatoni birtokon át a kastélyig.