Évi százezer eladott elektromos autót vizionál a BMW

Százezer elektromos autót értékesíthet jövőre a BMW az autógyártó vezérigazgatója, Harald Krüger szerint, vagyis a harmadával többet, mint idén, köszönhetően az erősebb akkumulátorokkal felszerelt modelleknek - írja Süddeutsche Zeitung.

Nyolcmilliárd forintot kap a kormánytól a Széchenyi tőkealap

A kormány határozott arról, hogy 8 milliárd forinttal feltőkésíti a Széchenyi Tőkebefektetési Alapot (SZTA), befektetési időszakát 2025. december 31-ig, futamidejét 2030. december 14-ig meghosszabbítja, emellett hozzájárul az eddigi tranzakciók kivásárlásából származó források ismételt befektetéséhez és támogatja, hogy alapkezelője új alapokat hozzon létre.

Kerülj képbe! - Ezekről az elektromos autókról beszél hamarosan mindenki

Hogyha körbenézünk az elektromos autók piacán, akkor szembetűnik, hogy jelenleg egyedül a Tesla kínál olyan tisztán elektromos meghajtású járművet, amely egyetlen töltéssel több, mint 320 kilométer megtételére képes. Ez a helyzet viszont hamarosan változhat, ugyanis a világ nagy autógyártói, illetve kisebb, magántulajdonban lévő vállalatai, sorra jelentik be, hogy a következő években értelmezhető hatótávolságú elektromos autókat dobnak majd piacra.

Érdekel, mi lesz az olajjal, a földgázzal és a szénnel, ha Trump nyer?

Pár nap múlva eldől, hogy a demokrata Hillary Clinton, vagy a republikánus Donald Trump lesz az Egyesült Államok következő elnöke. Az ország jövőbeli energiapolitikája, illetve az egyes energiahordozók világpiaci árának alakulása szempontjából viszont nagyon nem mindegy, hogy melyik jelölt kerül ki végül győztesen kettejük párharcából.

Minden harmadik magyar autós hibázik: mi a leggyakoribb probléma?

Egy friss felmérés szerint a magyar autósok körében a leggyakoribb hiba a gyorshajtás, a sofőrök 33 százaléka lépi túl a megengedett sebességet. Ráadásul minden ötödik sofőr rossz fordulatszámon hajtja a motort.

Elon Musk szerint lehet, hogy egy idegen civilizáció videójátékában élünk

Érdekesen látja a világot Elon Musk, a Tesla és a SpaceX alapítója, furcsa gondolatait többször is megosztotta a külvilággal. Nehéz eldönteni, hogy őrült vagy zseni Elon Musk, de az is lehet, hogy a két dolog kéz a kézben jár. A Business Insider most a legmegdöbbentőbb ötleteit gyűjtötte össze.

Egyre többen választják a műtárgybefektetést

Adriano Picinati di Torcello, a Deloitte luxemburgi irodájának igazgatója, a budapesti Art Market Budapesten tartott előadást a cége által idén negyedik alkalommal elkészített Art & Finance Riport kapcsán. A műtárgy.com a tanulmány legfontosabb eredményeit osztja meg a magyar olvasókkal.

A migráció vagy a robotok mentik meg Európát?

Vajon az európai munkaerő-piacnak szüksége-e van a mostani migránsokra? Röviden: igen. Részletesebben: nincs. Nem ellentmondásos ez? Részben igen. Hosszabb távon megoldást kínál a jelenlegi európai politika a demográfiai helyzetre és a jövőbeni gazdasági kihívásokra? Nem.

10 ország, amelyik Magyarország nyakára hághat

"A globalizációnak befellegzett" - manapság egyre több elemzés vonja le ezt a következtetést. Ennek egyik fő oka, hogy sok fejlett országban az alsóbb vagyoni rétegekbe tartozók nem részesültek a globalizáció gazdasági hasznából. Akadnak azonban olyan országok is, amelyek óriásit profitáltak belőle, és a jövőben is kiemelkedő haszonélvezői lehetnek: 10 feltörekvő piaci ország, ami az elkövetkező évtized legnagyobb nyertese lehet.

Közeleg az amerikai recesszió, de előtte még nagyot szakíthatsz

Bár a makroadatok egy része nem ad okot aggodalomra az amerikai gazdaságot illetően, a Bank of America Merrill Lynch indikátorai szerint jövő év második felében recesszió jöhet, ha minden úgy megy tovább, ahogy eddig. A kiszállással persze érdemes vigyázni, a bika piacok utolsó szakaszai ugyanis jellemzően a legjobb hozamot kínálják a befektetőknek. Kockázatainkat csökkenthetjük, ha a minőségi részvényekbe súlyozunk át.

Egyre közelebb a sorsdöntő megállapodáshoz a Volkswagen

A Volkswagen menedzsmentje és szakszervezetek vezetői hónapok óta tárgyalnak arról, hogyan lehetne csökkenteni a kiadásokat a vállalatnál. A jelek szerint egyre közelebb kerülnek az álláspontok, Bernd Osterloh szakszervezeti elnök ugyanis arról beszélt, akár évi 2 500 munkavállalót is idő előtt nyugdíjba küldhetnek, de a munkahelyek nincsenek veszélyben.

A Bluetooth már piti, lassan alap lesz az internet az autókban

Megújuló megújulók: sárkányerőmű épül Skóciában

Új márkával rukkolhat elő a Volkswagen

A Volkswagen is egyre komolyabban gondolja az elektromos autózást, mi sem bizonyítja ezt jobban, mint a legfrissebb bejelentés, amely szerint elektromos autókat tömörítő márkát alapítanának Kínában.

Felszólítást kapott Magyarország Brüsszelből

Az Európai Bizottság 18 másik tagország mellett Magyarországot is felszólította, hogy egy uniós (2014/61/EU ) irányelvnek megfelelően hajtsák végre a nagy sebességű hálózatok lefedettségéhez szükséges szabályok implementálását - derül ki az Európai Bizottság közleményéből.

Sorsdöntő megállapodás előtt a Volkswagen

Egy év telt el azóta, hogy kiderült, a Volkswagen trükközött dízel autóival a kibocsátási teszteken, a szóban forgó sorsdöntő megállapodás mégsem közvetlenül, hanem csak közvetetten kapcsolódik a dízelbotrányhoz. A menedzsment által megfogalmazott új stratégia ugyanis jelentős javulást irányoz elő a profitabilitás területén, de ennek elérése csak álom maradhat, hogyha nem sikerül megállapodniuk a szakszervezetekkel a kiadások csökkentéséről.

Elektromos autókkal támadhat a BMW

A BMW teljesen új elektromos autó stratégián dolgozik, amelynek következtében átalakítások lesznek a cég menedzsmentjében is - írta a Handelsblatt forrásokra hivatkozva. Az elhatározás annyira komoly, hogy állítólag a BMW vezére, Harald Krüger az összes sorozat, összes modelljéből akar tisztán elektromos változatot.

Az év átverése, vagy tényleg nagy tőzsdei sztori jön?

Hétfőn indul a kereskedés az E.ON-ból kivált Uniper részvényeivel, mely az idei év egyik legérdekesebb kibocsátása lehet. A Uniper az E.ON "rossz bankja", amibe többek között a ma már aligha trendi szén és gáz alapú erőműveket pakolta ki, míg az E.ON a továbbiakban a megújuló energiára és az új technológiákra összpontosít. Vagyis a jövőre. Na de ki akar befektetni a múltba? Az alábbiakban megvizsgáltuk, miért lehet benne mégis fantázia.

Veszélyben Orbán nagy álma - Vége a régió tündöklésének

Fordulóponthoz érkezett a közép-európai régió, az elmúlt két évtized növekedési modellje ugyanis a végéhez ért - kongatták meg a vészharangot a térség döntéshozói számára legfrissebb átfogó elemzésükben a Citibank közgazdászai. A szakértők szerint strukturális reformokra van szükség, hogy a leszakadást megállítsák a kormányok, különben az ördögi körből nem tudnak kiszakadni ezek az országok. A lesújtó üzenetek mellett kedvező hír, hogy Magyarország viszonylag jól áll a többi régiós országhoz képest.

Félő, hogy a bankok a fintech cégek kiszolgálói lesznek

A bankok vagy a digitális fejlődés élére állnak, vagy idővel a fintech cégek kiszolgálóivá válnak. De azért van, amiben a bankok erősebbek, és szövetkezni is lehet a nagy szolgáltatókkal - véli Harmati László, az Erste Bank lakossági vezérigazgató-helyettese. A magyar bankoknál a digitális innovációra fordított összeg mindenütt növekszik, de nemcsak a fintech cégek miatt, hanem mert pénzügyileg is megéri erre költeni. Az Erste nemrég jött ki mobilbanki appjával, de már arra készülnek, hogy az anyabank új ökoszisztémáját vezetik be. Robottanácsadókról, mesterséges intelligenciáról és a digitalzáció miatti elbocsátásokról is kérdeztük a szakembert.