Vasárnap estére Budapesten és az ország több pontján kifogytak az üzemanyagból a benzinkutak - írja a Telex az olvasóiktól és forrásaiktól kapott információkra hivatkozva. Egészen érdekes történeteket is megosztottak a portállal követőik.
Az elmúlt napokban megszaporodtak a benzin, illetve a gázolaj hiányáról szóló tudósítások idehaza, ami arra utal, hogy egyre jobban meg kell barátkozniuk a fogyasztóknak a hiánygazdasággal - az árstopolt élelmiszerek mellett - ezen a téren is. Ha valakit ez váratlanul ér, az feltehetően nem ismeri azt az alapvető összefüggést, hogy a mesterségesen leszorított, nem fenntartható hatósági ár természetes következménye a hiány. Cikkünkben bemutatjuk, hogy miért nem meglepő jelenség a mostani üzemanyaganomália.
Egyre több üzemanyagállomáson ütközhetnek akadályokba az autósok, amikor tankolni szeretnének - hangzott el az RTL hétfő esti híradójában.
Egyre több kúton nincs benzin vagy gázolaj, Budapestet is érintik az üzemanyagellátási problémák - írta meg vasárnap este a Telex. A portál munkatársai és olvasói több fővárosi és Budapest környéki töltőállomáson tapasztaltak hiányt és korlátozásokat.
Az ATV Híradó megkereste a kormányt, amely azt közölte, hogy január elsejétől csak bizonyos feltételekkel tudják fenntartani a benzinárstopot.
Hétfőtől további korlátozásokra lehet számítani egyes benzinkutakon, mert nem jutnak üzemanyaghoz. Az üzemeltetők eltérő módon reagálnak a helyzetre, és fájhat ez az autósoknak is.
A Magyar Közlöny csütörtök esti számában hirdette ki a kormány azon döntését, amivel az árstopok érvényességi idejét október 31-ről december 31-re módosította.
Romániában újabb három hónapra, vagyis az év végéig meghosszabbítják az üzemanyagok 50 banis (42,4 forintnak megfelelő) árkompenzációját, az erről szóló jogszabályt csütörtöki ülésén fogadja el a bukaresti kormány - jelentette be a román miniszterelnök.
Az előző heti Kormányinfón Gulyás Gergely miniszterelnökséget vezető miniszter ismertette a sajtóeseményt megelőző kormányülés döntéseit, így azokat az információkat is, hogy az élelmiszer- és benzinárstop december 31-ig érvényes, a kamatstop pedig jövő június végéig velünk marad. Cikkünkben összefoglaltuk a bejelentés legfontosabb részleteit, továbbá az ezzel kapcsolatos fejleményeket, reakciókat és várakozásokat. Mutatjuk, mit érdemes tudni az élelmiszer-árstopról, a benzinárstopról, a kamatsopról, illetve a Tűzifaprogramról, amely az állami erdőgazdálkodások esetében biztosít hatósági áron vehető tűzifát.
Csütörtök délután rövid közleményt jelentetett meg a Független Benzinkutak Szövetsége, amelynek vélhetően minden autós örülhet.
Megnövekedtek a sorok a töltőállomásokon, azonban nagyon sok maszek benzinkút, tudomásunk szerint nagyjából 200-250 korlátozza a tevékenységét a hétvégén – mondta a hvg.hu kérdésére szombaton Egri Gábor, a Független Benzinkutak Szövetségének elnöke.
Veszélyhelyzet, háború, szankció, rendkívüli, átmeneti időszak, rendeleti kormányzás, egy óra múlva életbe lépő rendelet, üzemanyaghiány, kettős üzemanyagár, forgalmi-bemutatás, kígyózó sorok - csak néhány fogalom, amivel az autósoknak az elmúlt hónapokban meg kellett (volna) barátkozniuk, és amiket a kormány üzemanyagárstopja okozott. A piaci folyamatokba történő ilyen mértékű beavatkozás abszurd helyzeteket eredményez, és nem mindig racionális magatartásokhoz vezet. Közben - egyáltalán nem meglepő módon - egyre több jel utal arra, hogy súlyos üzemanyaghiány van már most az országban, és a döntéshozók máris beazonosították a felelősöket: az autósokat. Pedig ez csak egy tünet. Mutatunk három lehetséges alternatív megoldást.
Felülmúlta a várakozásokat a friss júliusi inflációs adat, széles körben érzékelhető az erőteljes árnyomás. A fogyasztói kosár kétharmadában vágtató inflációról beszélhetünk. Virovácz Péter, az ING Bank vezető közgazdásza arra hívja fel a figyelmet kommentárjában, hogy amennyiben októberben megszűnik az üzemanyagár-stop, akkor az év végére már 20% közelébe emelkedhet a magyar inflációs mutató.
A mai műsor első részében a kormány szombati bejelentésével foglalkoztunk, mely alapján jelentősen szűkült azoknak a köre, akik hatósági, azaz 480 forintos áron tankolhatnak üzemanyagot. A témával kapcsolatban Zsiday Viktor, a Citadella Alap portfólió menedzsere volt a Checklist vendége, akit a magyar gazdaság kilátásairól és a nemzetközi környezet alakulásáról is kérdeztünk. Az elemző arról is elmondta véleményét, hogy a piac szerint Magyarország meg fog-e tudni állapodni az EU-val, vagy sem. Az adás második részében maradtunk az üzemanyagáraknál, Nagy Viktorral, a Portfolio Részvény rovatának vezető elemzőjével egyebek mellett a fixált üzemanyagárak piaci hatásáról, az ezt szabályozó rendelet eddigi változásainak dinamikájáról, valamint arról is beszéltünk, hogy a kormány hétvégi lépései hogyan érintik a Molt.
A csütörtök este megjelent közlönyben a kormány módosítja márciusi határozatát, amely a kisbenzinkutak támogatását szabályozza.
Több kötelezettségszegési eljárás elindításáról döntött Magyarországgal szemben az Európai Bizottság. Ezek között szerepel az üzemanyagok piacán alkalmazott kettős ár is.
Az első fél évben 28,7 százalékkal több motorbenzin és 35,1 százalékkal több gázolaj fogyott Magyarországon, mint az előző év azonos időszakában, az üzemanyag-fogyasztás így átlagosan 32,7 százalékkal nőtt a tavalyi első fél évhez képest - tette közzé honlapján a Magyar Ásványolaj Szövetség (MÁSZ) csütörtökön.
Brutális az üzemanyagok fogyasztásának növekedési üteme az első félévben Magyarországon. Ez pedig Grád Ottó, a Magyar Ásványolaj Szövetség főtitkára szerint az árstoppal függ össze, mert nem ösztönöz fogyasztás-csökkentésre, sőt. Ezért azt kérte ő is (hasonlóan egyes kútüzemeltetőkhöz), hogy az emberek tankoljanak kevesebbet, mert jobb az, ha kevés benzin van, mint az, hogy ne legyen egyáltalán. Az elmúlt napokban megszaporodtak a szakértői és iparági figyelmeztetések, miszerint nem kizárt az üzemanyaghiány.
A péntek esti közlönyben fontos kormánydöntések részletszabályai jelentek meg.
A csütörtöki kormányülés után, Orbán Viktor csütörtök délutáni villámbejelentését követően péntek reggel érkeztek a kormány döntéseinek részletei Gulyás Gergely Miniszterelnökséget vezető minisztertől. A Kormányinfón kiderült: az Ecofin pénteki ülésén Varga Mihály pénzügyminiszter nem fogja támogatni a globális minimumadó európai alkalmazását, és mivel egyhangú szavazásra van szükség ebben, ezért az EU ezt nem fogja tudni elfogadni. A KATA-ról is kérdezték a tárcavezetőt, valamint az is kiderült a tájékoztatón, hogy a kormány inkább az állami cégeknél lát nagyobb mozgásteret az elbocsátásokra.
Cikkünk folyamatosan frissül a háború aktualitásaival.
Beiktatásának alkalmából beszélt az orosz elnök.
Elemzők reagálnak a friss kiskereskedelmi adatra.
10 millió forint a bírság.
Ezután még 6 évre megválaszthatják.
Megjelent a Portfolio Checklist hétfői adása.
Az MHC Mobility hazai vezetőjével beszélgettünk.
Miközben a régióban és Európában újult erővel telepítenek napelemes rendszereket, a magyar bővülés 2026-tal egyelőre véget érhet.
