catl

Még sokáig drágábbak lesznek az elektromos autók, mint a belső égésűek

Még sokáig drágábbak lesznek az elektromos autók, mint a belső égésűek

A Mercedes-Benz vezérigazgatója, Ola Kaellenius kijelentette, hogy az elektromos járművek (EV-k) gyártási költségei továbbra is meghaladják a belső égésű motoros modellekét. Ez a jóslat akkor hangzott el, amikor a Mercedes-Benz újabb információkat hozott nyilvánosságra legújabb EV modelljéről, a CLA kompakt elektromos szedánról - írja a Reuters.

Fontos mérföldkőhöz érkezett a CATL debreceni beruházása

Fontos mérföldkőhöz érkezett a CATL debreceni beruházása

Fontos mérföldkőhöz érkezett a CATL debreceni beruházása: a Market Építő Zrt. által kivitelezett cölöpalapozási munkák a befejezésükhöz közelednek, amellyel párhuzamosan megkezdődtek a szerkezetépítési munkákhoz tartozó alapozási munkák, valamint a felszerkezet megépítése is - közölte a kivitelező cég. Az alábbiakban képeken mutatjuk meg, hogy áll most az építkezés.

Váratlan fordulat a debreceni akkugyárnál: csökken a terület mérete

Váratlan fordulat a debreceni akkugyárnál: csökken a terület mérete

A CATL kínai cég a debreceni gyárterületének csökkentését tervezi - szúrta ki a magyarvasut.hu a CGTN kínai hírportálon. A cég a kormányzat által február 13-án kiadott környezetvédelmi engedély módosítását kérte, mert azt tervezik, hogy csökkentik az eredeti engedélyben szereplő gyárterület nagyságát, ezáltal csökkentve az akkumulátorgyártás szennyezési körét.

Brutálisan nő a Debrecenben gyárat építő kínai akkumulátorgyártó

Brutálisan nő a Debrecenben gyárat építő kínai akkumulátorgyártó

Nagyot nőtt a kínai akkumulátorgyártó, a CATL bevétele és profitja, ami részben a Kínán kívüli értékesítés növekedésének tudható be. A vállalat piaci részesedést szerzett versenytársaival szemben, megőrizve első helyét, írja a Bloomberg.

Áttörésről beszél a CATL az elektromos autók töltésében

Áttörésről beszél a CATL az elektromos autók töltésében

A Debrecenben is gyárat építő kínai akkumulátorgyártó, a CATL bejelentette, hogy új anyagokat fejlesztett ki a lítium-ion akkumulátorokhoz, amelyek jelentősen javítják az elektromos járművek töltési hatékonyságát, különösen extrém hideg körülmények között.

Akkumulátoripar Magyarországon: kezd fogyni a hely a térképen

Akkumulátoripar Magyarországon: kezd fogyni a hely a térképen

Talán nem túlzást az állítani, hogy Magyarország az akkumulátorgyártásra tette fel a jövőjét, mint az autóipari értéklánc új, megkerülhetetlen elemére. Ennek megfelelően sorban jönnek a bejelentések a különböző beruházásokról: csak az idei évben 6 hónap alatt 8 ilyen volt, a korábbi években pedig ennél is jóval több. Persze érdemes megkülönböztetni ezeket, hiszen nem minden esetben a közbeszédben gyakran emlegetett akkumulátorgyárakról van szó, hanem sokszor az iparág beszállítóiról, amelyek adott esetben az autóipari elektromos átállásra reagálnak az akkumulátoripar kiszolgálásával. Mivel a puszta mennyiségüknél fogva is nehezen követhető a magyarországi beruházások alakulása, így összegyűjtöttük az elmúlt évek összes releváns akkumulátoripari bejelentést, azok pontos helyét az értékláncban, valamint a vizualizáció érdekében egy interaktív térképre is feltettük őket.

Ennyi akkumulátorgyár lehet Európában a következő években

Ennyi akkumulátorgyár lehet Európában a következő években

Európa fokozza erőfeszítéseit az elektromos járművek (EV) akkumulátorgyártóinak vonzására, hogy gyárakat építsenek a régióban, mivel igyekszik csökkenteni az Ázsiától való függőségét és versenyezni az Egyesült Államokkal a zöld támogatásokért. Az olyan nagy autógyártóknak, mint a Volkswagen és a Stellantis otthona, az Európai Unió célja, hogy egy erős EV akkumulátorgyártó bázist hozzon létre, hogy támogassa a tisztább közlekedésre való átállást. A Reuters összegyűjtötte, mely országokban épülnek akkumulátorgyárak.

Leminősítették a Debrecenben gyárat építő CATL részvényeit

Leminősítették a Debrecenben gyárat építő CATL részvényeit

Nagyot esett a Debrecenben akkumulátorgyárat építő kínai CATL részvényárfolyama, miután a Morgan Stanley leminősítette a részvényeket arra hivatkozva, hogy a geopolitikai feszültségek akadályozni fogják a kínai akkumulátorgyártó amerikai piaci terjeszkedését.

Egész Európa foggal-körömmel küzd a keleti nyomulás ellen, miközben Magyarország tágra nyitja a kapuit

Egész Európa foggal-körömmel küzd a keleti nyomulás ellen, miközben Magyarország tágra nyitja a kapuit

Európában szabályozói lépésekkel igyekeznek nehezíteni a kínai beruházásokat, illetve a legtöbb ország próbálja távol tartani magát a kínai tőkétől – állapítja meg a Rhodium Group és a MERICS tanulmánya. A kontinensen az egyetlen kivétel talán éppen Magyarország, ahova továbbra is ömlik be a kínai tőke, tavaly minden ötödik jüan nálunk landolt. És ez várhatóan csak fokozódik majd, hiszen a CATL 2022-ben bejelentett debreceni beruházása messze a legnagyobb folyamatban lévő kínai projekt egész Európában.

Rohamléptekben növekszik a CATL, repülőgépekhez készülő akkumulátorról rántotta le a leplet

Rohamléptekben növekszik a CATL, repülőgépekhez készülő akkumulátorról rántotta le a leplet

A Debrecenben is fejlesztő Contemporary Amperex Technology (CATL) 83 százalékos bevételnövekedésről számolt be az első negyedévből, amely felülmúlta a piaci várakozásokat. A jó eredmények elsősorban annak köszönhetők, hogy továbbra is növekvő kereslet mutatkozik az elektromos járművek iránt, de a csökkenő nyersanyagköltségek is kedvezően hatottak - írja a Bloomberg. Az eredmények mellett a cég a héten lerántotta a leplet egy új akkumulátortípusról, amely állítása szerint elektromos repülőkhöz is alkalmas lesz.

Egy lapra tette fel Magyarország a jövőjét – Helyesen tette?

Egy lapra tette fel Magyarország a jövőjét – Helyesen tette?

Magyarországra az elkövetkezendő években több 10 milliárd eurós akkumulátoripari beruházások érkeznek, amelynek köszönhetően hazánk Európa élvonalába kerül a legyártott akkukapacitásokban. A döntő részben ázsiai vállalatok főként elektromos autókhoz gyártanak lítiumion cellákat, és bár jelenleg ez a leghatékonyabb technológia, egyáltalán nem biztos, hogy ez a jövőben is így marad. Milyen új fejlesztési irányok vannak, és melyik technológia lehet a befutó a versenyben? Mi lesz a Magyarországon működő akkugyártókkal, ha mégsem a lítiumion akkumulátorok kerülnek az újgenerációs elektromos autókba? Mire számíthat a hazai gazdaság: K+F tevékenység helyett csak az összeszerelés marad? A témában Gergely András és Kövesy Károly, a Portfolio elemzői írtak átfogó cikket a héten, a Portfolio Heti podcastjében pedig még részletesebben beszéljük át a témát.

Megszólalt a CATL, fontos részleteket árultak el debreceni akkumulátorgyárról

Megszólalt a CATL, fontos részleteket árultak el debreceni akkumulátorgyárról

Az ország történetének legnagyobb beruházását hajtja végre a kínai akkumulátorgyártó CATL Debrecenben, azonban a projekt nem aratott osztatlan sikert a közvéleményben. Számos kérdés merült fel a környezeti hatásokkal kapcsolatban és heves tiltakozás alakult ki a gyárral szemben. A cég egy háttérbeszélgetés keretében válaszolt az üzemmel kapcsolatos kérdésekre, ismertették a terveket, valamint a legfontosabb paramétereket a debreceni beruházásról.

Részletes keresés
FRISS HÍREK
NÉPSZERŰ
Összes friss hír
Egyik napról a másikra felsorakozott a kínai hadsereg – Nyakunkon a következő nagy háború?
Portfolio hírlevél

Ne maradjon le a friss hírekről!

Iratkozzon fel megújult, mobilbaráthírleveleinkre és járjon mindenki előtt.