hidrogén

Gigaberuházás jön a németeknél, fókuszban az energiabiztonság

2022. december 02. 14:43 | Portfolio

Gigaberuházás jön a németeknél, fókuszban az energiabiztonság

Németország azt tervezi, hogy 2027-ig 1800 kilométeres hidrogénenergia-vezetékhálózatot épít ki állami közreműködéssel, derül ki a Reuters által látott gazdasági minisztériumi stratégiai dokumentumtervezetből. A dokumentum azt is előirányozza, hogy Németország a kék hidrogénnek is nagyobb teret tervez engedni és meg fogják növelni az importot azt a zöld hidrogénre való áttérés időszakában.

1200 milliárd forintot adna az Unió tiszta energiára

2022. november 03. 17:22 | MTI

1200 milliárd forintot adna az Unió tiszta energiára

Az Európai Bizottság 3 milliárd euró (mintegy 1200 milliárd forint) értékben hirdet pályázatot a tiszta technológiákkal kapcsolatos innovatív kezdeményezések számára a megfizethetőbb, biztonságosabb és fenntarthatóbb energiaellátás biztosítására, valamint, hogy Európa gyorsabban függetlenedhessen az orosz fosszilis tüzelőanyagoktól - tájékoztatott az uniós bizottság csütörtökön.

Kimondta az államtitkár: a gázfogyasztás luxussá vált - Mi lehet a jó megoldás?

2022. szeptember 06. 16:19 | Portfolio

Kimondta az államtitkár: a gázfogyasztás luxussá vált - Mi lehet a jó megoldás?

Rivaldafénybe került az energiapiac, de sok még a nyitott kérdés. Mi lesz a megújuló – például a napenergiához – szükséges hálózatfejlesztéssel? Mikor és hogyan lesz megoldott az energiatárolás kérdése vagy a zöld hidrogéntől várt nagy előrelépés? Többek között ezeket a kérdéseket boncolgatták a Portfolio Sustainable World 2022 konferencia harmadik szekciójának szakértői.

Az energiaválság nagy nyertese: így robbanhat be a zöld hidrogén a piacra

2022. június 21. 07:00 | Sorossy Sándor, Gyurity Erik

Az energiaválság nagy nyertese: így robbanhat be a zöld hidrogén a piacra

A karbonmentes „zöld” hidrogén az egyik kulcseszköze a klímavédelmi célok elérésének, hiszen előállítása és felhasználása nem jár üvegházhatású gáz kibocsátással. Továbbá olyan területeken is jól alkalmazható, ahol az elektrifikáció nem képes valós „zöld” alternatívát nyújtani, mint például a nehézgépjármű-közlekedés vagy az ipar. Az energiaár-krízis előtt a „zöld” hidrogén árban nem tűnt versenyképesnek a földgázból előállított „szürke” (vagy „kék”) hidrogénnel szemben 2030 előtt, jelen piaci körülmények között azonban megváltozott a helyzet.

Energiaforradalom zajlik a világban - Itt az idő csatlakozni hozzá

2022. június 01. 15:37 | Portfolio

Energiaforradalom zajlik a világban - Itt az idő csatlakozni hozzá

Az elmúlt időszak eseményei, az egyre növekvő energiaárak a zöld és megújuló energiára való átállás felgyorsítását hozzák magukkal. Minden ország szuverenitásának alapja, hogy a lehető legtöbb energiát belföldön állítsa elő, az importot pedig minél több forrásból szerezze be. Ez pedig rengeteg forrást fog megmozgatni a következő években, ezért a pénzért pedig számtalan ötlet, innováció és fejlesztés fog versenyezni. Ennek a versenynek az egyik leglátványosabb területe pedig a mobilitás, hiszen nagyon gyors az ezen a területen zajló műszaki fejlődés, különböző járműtechnológiák és azok piaci elérhetősége jelenik meg hétről hétre - mutat rá közleményében a Magyar Hidrogéntechnológiai Szövetség.

Az autóiparban tarol az elektromos hajtás, de a közösségi - és teherszállításban a hidrogén is lehet befutó

2022. április 14. 13:00 | Portfolio

Az autóiparban tarol az elektromos hajtás, de a közösségi - és teherszállításban a hidrogén is lehet befutó

Az Európai Unió karbonsemlegességi céljai ambiciózusok, főleg az ukrán-orosz háború árnyékában, amely jelentős átalakításokat eredményezhet a fosszilis energiáról való átállásban, de akár fel is gyorsíthatja a folyamatot. Ebben nagy szerepe lehet a hidrogén-gazdaság kialakulásának, amelyben nagy lehetőséget látnak az uniós döntéshozók is, azonban egyelőre több akadály is nehezíti annak széleskörű felhasználását. Ugyanakkor az biztos, hogy a mobilitásban már évtizedes múltja van a karbonsemleges hidrogénhajtású járműveknek.

A szén-dioxid-kvótaárak egy éven belül kikényszeríthetik a hidrogénkorszak alapjait

2022. április 11. 14:00 | Varga Szabolcs

A szén-dioxid-kvótaárak egy éven belül kikényszeríthetik a hidrogénkorszak alapjait

Kezd forróvá válni a talaj a magyar iparvállalatok alatt, ahogy az uniós döntéshozók egyre több eszközzel kényszerítik őket a szén-dioxid kibocsátás csökkentésére. Bár a 2030-as és 2050-es klímacélok még távolinak tűnhetnek, az ország egyik legnagyobb iparigáz-gyártójának és szolgáltatójának vezérigazgatója szerint elég, ha az uniós döntéshozók a következő kvóta allokációs időszakban, 2024-25-ben csökkentik az ingyenes allokációt, ami önmagában olyan áremelkedést okozna a kvótaárakban, hogy az rentábilissá tenné, a ma még piacilag kevésbé életképes zöld vagy kék hidrogén gyártást, felhasználást. Azonban ahhoz, hogy 3 év múlva át tudja állítani gyártását egy iparvállalat, ahhoz már idén el kéne kezdeni az ehhez szükséges beruházások előkészítését.

Így lesz a kőolajból műanyag a Mol borsodi szupergyárában

2022. április 01. 07:30 | Portfolio

Így lesz a kőolajból műanyag a Mol borsodi szupergyárában

A vegyipart aligha szokták a fenntartható és környezetbarát jelzőkkel illetni, azonban a Mol Tiszaújvárosban épülő szupergyára nemcsak azt teszi lehetővé, hogy a vállalat a kőolaj kitermelésétől egészen a poliol előállításáig kézben tartja a gyártás teljes értékláncát, hanem a legmodernebb technológiának köszönhetően ezt rendkívül energiahatékony módon, és fajlagosan nagyon alacsony károsanyag-kibocsátás, és elenyésző melléktermék kitermelése mellett fogja tudni elérni.

Klímasemleges működést ígér 2035-re a Toyota

2022. január 11. 18:49 | MTI

Klímasemleges működést ígér 2035-re a Toyota

Nyugat-Európában 2035-ben már csak zéró károsanyag-kibocsátású (Zero-Emission Vehicle, ZEV) modelleket hoz forgalomba a Toyota,  addigra a vállalat globális gyártása is karbonsemleges lesz - közölte a japán autógyártó kedden az MTI-vel.

Már a bányaipar is zöldül - Jönnek a hidrogénhajtású óriás teherautók!

2022. január 07. 12:46 | Portfolio

Már a bányaipar is zöldül - Jönnek a hidrogénhajtású óriás teherautók!

Hibrid, részben hidrogénhajtású bányászati teherautóval kísérletezik a világ egyik legnagyobb bányászati cége, az Anglo American - írja a BBC. A 220 tonnás óriás teherautók jelenleg óránként 134 liter dízelt pusztítanak el, ezzel jelentős mértékben hozzájárulva a bányaipar egyébként sem túl kicsi karbonlábnyomához. A cég a fejlesztéssel a szektor zöldülése felé tenne nagy lépést.

A hidrogén menti meg Európát az energiaátmenet során?

2021. december 23. 09:00 | Portfolio

A hidrogén menti meg Európát az energiaátmenet során?

Jelentős szerepet kaphat Európa széndioxid-mentes energiellátásában a hidrogén, amelynek zöld és kék jelzőkkel illetett előállításában is nagy lehetőségek rejlenek. A Goldman Sachs befektetési bank becslése szerint a hidrogén 2050-re a világ energiaszükségletének akár negyedét is fedezheti, ráadásul a következő évtizedben a hidrogén ára 70 százalékkal csökkenhet az olcsó megújuló energiaforrásokkal rendelkező országokban. Nem véletlen, hogy az Európai Parlament és a világ vezető energiacégei is látnak fantáziát az ezirányú fejlesztésekben.

Energiahivatal: érdeke Magyarországnak a fokozatos áramtőzsdei integráció

2021. december 22. 11:26 | Portfolio

Energiahivatal: érdeke Magyarországnak a fokozatos áramtőzsdei integráció

A napokban hozta nyilvánosságra az európai Bizottság az új uniós gázpiaci javaslat-csomagját és erről, illetve az európai áramtőzsdék közötti együttműködés jövőjéről tárgyaltak az európai szabályozó hatóságok vezetői az Energiaszabályozók Európai Uniós Együttműködési Ügynökségének (ACER) év végi ülésén. Ezen a Magyar Energetikai és Közmű-szabályozási Hivatalt (MEKH) Ságvári Pál elnökhelyettes képviselte és a szerdai közlemény azt hangsúlyozza, hogy hazánknak érdeke a fokozatos áramtőzsdei integráció.

Nagy tervek jöttek Brüsszelből a 2030-as klímacélhoz: figyeljenek a gáz, a karbon- és az ingatlanpiac szereplői

2021. december 15. 16:41 | Weinhardt Attila

Nagy tervek jöttek Brüsszelből a 2030-as klímacélhoz: figyeljenek a gáz, a karbon- és az ingatlanpiac szereplői

Ma hozta nyilvánosságra az Európai Bizottság a júliusi klímacsomag folytatását, amelyek a gáz-, a karbon-, illetve az ingatlanpiac szereplőit érintik majd, és azt célozzák, hogy az EU 2030-ra valóban el tudja érni az 55%-os kibocsátás-csökkentési célját az 1990-es bázishoz képest. Ha pedig ez a cél magabiztosabban elérhető, akkor azzal a 2050-es nettó zéró karbonkibocsátási célját is nagyobb eséllyel el tudja érni az uniós közösség.

Vasúttal a jövőbe: Magyarországra is érkezhetnek hidrogénvonatok

2021. december 02. 12:27 | Portfolio

Vasúttal a jövőbe: Magyarországra is érkezhetnek hidrogénvonatok

Szándéknyilatkozatot írt alá a MOL és az Alstom, miszerint a két vállalat vizsgálni kezdi a hidrogéntechnológia alkalmazási lehetőségeit a vasúti közlekedésben - tudtuk meg az Alstom sajtóközleményéből. A vasúti cég hidrogénvonatát más országokban már sikeresen forgalomba helyezték, itthon ebben a MOL lehet a partnere, hiszen az olajcég évente így is 150 000 tonna hidrogént termel ki.

Hogy lesz így a hidrogén a jövő energiahordozója? Túl sok a nyitott kérdés

2021. november 26. 11:00 | Losonczy Géza, Szécsi Katalin, Sipos Márton

Hogy lesz így a hidrogén a jövő energiahordozója? Túl sok a nyitott kérdés

Az Európai Bizottság 2021 júliusában fogadta be a „Fit for 55” javaslatcsomagot, hogy az unión belüli üvegházhatású gáz kibocsátás 2030-ig legalább 55 százalékos csökkenjen az 1990-es szinthez képest. Ehhez a Bizottság szerint szükséges a hidrogén energiahordozóként való, szélesebb körű alkalmazása, amit a magyarországi Innovációs és Technológiai Minisztérium, illetve az Európai Bizottság által közzétett hidrogénstratégiák is támogatnak. A technológia elterjedését azonban sok, egyelőre megválaszolatlan kérdés övezi, ezeket tekintik át a KPMG szakértői: Losonczy Géza, az Energetikai és Közüzemi szektor associate partnere, Sipos Márton az Üzleti tanácsadás menedzsere és Szécsi Katalin, az Energetikai és Közüzemi szektor szenior tanácsadója.

Véráldozat vagy arany középút – Csak fájdalmas döntést hozhat a világ klímaügyben

2021. november 23. 15:10 | Portfolio

Véráldozat vagy arany középút – Csak fájdalmas döntést hozhat a világ klímaügyben

Az manapság már nem vita tárgya a világ országai között, hogy radikálisan vissza kell fogni az üvegházhatású gázok kibocsátását annak érdekében, hogy az emberiség felülkerekedjen a klímaváltozás problémáin. Annak kapcsán azonban jelentős vita kezd el kibontakozni az egyes államok között, hogy a klímabarát működésre történő átállásban mennyire megengedett bizonyos fosszilis energiaforrások ideiglenes használata, mint a földgáz. Külön megosztja a világot az atomenergia kérdése, amely ugyan nem szennyezi a légkört, de más szempontból igenis kockázatos technológiának minősül. A Nemzetközi Energia Ügynökség minden esetre optimista, szerintük valóban elérhető 2050-re a klímasemleges állapot, ehhez azonban végleg fel kell hagyni a fosszilis energiaforrások használatával.

Ságvári Pál: a hidrogén lehet a jövő energiarendszerének hiányzó kirakós darabja

2021. november 10. 08:44 | Portfolio

Ságvári Pál: a hidrogén lehet a jövő energiarendszerének hiányzó kirakós darabja

„A hidrogén alapvetően a jövő energiarendszerének hiányzó kirakós darabja lehet, hiszen sokoldalúan felhasználható az iparban, a közlekedésben, a villamosenergia-rendszer kiegyensúlyozásában és a fűtésben egyaránt” – hívta fel a figyelmet a Magyar Energetikai és Közmű-szabályozási Hivatal (MEKH) nemzetközi kapcsolatokért felelős elnökhelyettese az Energiaszabályozók Regionális Egyesületének (ERRA) virtuális konferenciáján.

Zajlik az energiaátmenet: mik a gyakorlati tapasztalatok?

2021. október 05. 16:49 | Portfolio

Zajlik az energiaátmenet: mik a gyakorlati tapasztalatok?

A hagyományos energiacégek számára az energiaátmenet nemcsak komoly terhet jelent, hanem óriási lehetőséget is kínál. Az „előre gondolkodók” már elkezdték üzletágaik évtizedes távlatú transzformációját. De miként befolyásolja a dekarbonizáció a földgáz- és villamosenergia-ipari cégek jövőjét? Mik az eddigi tapasztalatok, és mi jelenti a legnagyobb kihívást? Hogyan és miből finanszírozzák a cégek átalakulásukat az energiaátmenet folyamatában – erről beszélgettek a meghívott szakértők a Portfolio Energy Investment Forum 2021 konferenciájának vezetői panelbeszélgetésében.

Részletes keresés