2026. június 10. 16:05 | Portfolio
A BYD közel kétmilliárd eurót fordít arra, hogy kiépítse Európában az ötperces ultragyors töltési technológiájához szükséges infrastruktúrát, amellyel a következő években valamennyi népszerű modelljét fel kívánja szerelni - írja a Financial Times.
2026. május 27. 15:00 | Portfolio
Egyre nagyobb szeletet hasítanak ki a kínai gyártók az európai autópiacból. Az ACEA adataiból világosan kiderül, hogy kínai márkák európai terjeszkedése már nem csak egy távoli fenyegetés a beágyazott iparági szereplők számára, hanem az adatokból is jól látható piaci realitás. Nem csak arról van szó, hogy az alacsony bázis miatt nagynak tűnő növekedést mutatnak ezek a márkák, hanem arról, hogy 1-2 év alatt növik túl a piacon évtizedek óta jelen lévő gyártókat. Közben a hagyományos európai szereplőknek egyszerre kell alkalmazkodniuk az elektromos átálláshoz, az árversenyhez és ahhoz, hogy a kínai gyártók egyre gyorsabban építik fel európai jelenlétüket.
2026. május 16. 19:07 | Major András
Tovább enyhítené az EU-ban forgalomba kerülő személygépkocsikra vonatkozó szén-dioxid-kibocsátáscsökkentési követelményeket az európai autóipar, ez azonban vélemények szerint sem az iparág versenyképessége, sem az Unió energiabiztonsága számára nem lenne kedvező. Az Európai Autógyártók Szövetsége (ACEA) csökkentené a személyautók CO2-kibocsátási célkitűzéseit, ami teljesülése esetén vélhetőleg lassítaná a megfizethetőbb elektromos modellek itteni megjelenését, és megerősítené az EU olajimport-függőségét is. Az uniós szabályozás felvizezése, további enyhítése vélemények szerint tovább késleltetné az EU autóiparának átállását a teljesen elektromos autókra, és növelné az iparág lemaradását Kínához képest.
2026. május 06. 10:30 | Müller András
2026 áprilisában 3984 elektromos gépjármű kapott zöld rendszámot Magyarországon, ami a brutális márciusi rekordhoz (4289) képest 7,1%-os csökkenést, míg az egy évvel korábbi adathoz képest 65%-os növekedést mutat. Az Energiaügyi Minisztérium legfrissebb adatai szerint a tisztán elektromos gépjárművek száma megközelítette a 115 ezret a múlt hónap végén, amelyek közül több mint 106 000 személygépkocsi volt.
2026. április 23. 16:00 | Portfolio
Megérkeztek ma az Európai Autógyártók Szövetségének (ACEA) legfrissebb számai, amelyek az EU-s országok márciusi, és első negyedéves autópiaci regisztrációs adatait tartalmazzák. A havi rendszerességgel megjelenő statisztikákban nem mindig találni izgalmakat, most viszont a magyarországi adatok meglepő képet mutatnak, ugyanis hirtelen 20 éve nem látott szintre ugrottak a hazai autóeladások. Eközben az európai autópiac is szépen növekedett, főleg az elektromos szegmensek jó teljesítménye miatt, miközben a gyártók közül a BYD mutatott kiemelkedő teljesítményt.
2026. április 08. 15:00 | Müller András
2026 márciusában 4289 elektromos gépjármű kapott zöld rendszámot Magyarországon, ami februárhoz képest közel 50%-os, az egy évvel korábbi adathoz képest pedig 45.6%-os növekedést mutat. Ez majdnem másfélszer akkora szám, mint az eddigi, 2025 júliusában elért rekord (2967). Az Energiaügyi Minisztérium legfrissebb adatai szerint a tisztán elektromos gépjárművek száma megközelítette a 111 ezret a múlt hónap végén, amelyek közül mintegy 102 500 személygépkocsi volt.
2026. március 24. 16:00 | Portfolio
Annak ellenére, hogy az Európai Unió autópiaca gyakorlatilag stagnált az év első két hónapjában, a felszín alatt izgalmas változások történnek. Zajlik ugyan az elektrifikáció az európai piacon, de ez jelen állás szerint sokkal inkább az átmeneti technológiákról szól, sem mint a teljesen elektromos autók forradalmáról. Érdemi növekedés van ugyan az elektromos autóknál, de az Unióban eladott új autók 81 százalékában még mindig van valamilyen belső égésű motor, még ha ezek egyre inkább ki is egészülnek valamilyen hibrid megoldással. Az átrendeződésből adódó lehetőségeket igyekeznek kihasználni a piac új szereplői, a BYD brutális növekedésben van, jelentősen sikerült növelnie piaci pozícióját az év első két hónapjában, de a Tesla is életjeleket mutat a tavalyi mélyrepülés után.
A szektor legújabb trendjeit és hazai vonatozásait járja körbe a debreceni Portfolio Járműipar 2026 konferencia, amelyre már jegyek kaphatók!
2025. február 25. 11:00 | Portfolio
Az Európai Unió autópiaca visszaesett januárban, annak ellenére, hogy az elektromos, és hibrid autók értékesítése két számjegyű növekedést mutatott. Az Európai Autógyártók Szövetségének (ACEA) legfrissebb jelentése az egyes gyártók eladásainak alakulásában is érdekes számokat mutat: a kínai gyártók közül a SAIC értékesítése ugrásszerű, több mint 76 százalékos emelkedést ért el, miközben a Tesla eladásai lefeleződtek januárban.
2024. szeptember 19. 07:12 | Portfolio
Az elektromos autók piaci részesedésének folyamatos csökkenő tendenciája az EU-ban rendkívül aggasztó jelzést küld az ipar és a politikai döntéshozók számára. Az európai autógyártók ezért felszólítják az uniós intézményeket, hogy a személygépkocsikra és kisteherautókra vonatkozó új CO2-célkitűzések 2025-ös hatálybalépése előtt sürgős enyhítő intézkedésekkel álljanak elő. Emellett arra kérik az Európai Bizottságot, hogy a könnyű és nehéz tehergépjárművekre vonatkozó CO2-szabályozás felülvizsgálatát, amelyet jelenleg 2026-ra, illetve 2027-re terveznek, hozza előre 2025-re, áll az Európai Autógyártók Szövetségének (ACEA) közleményében.
2024. augusztus 29. 15:19 | Portfolio
Közzétette a szokásos európai újautó-értékesítési statisztikákat az Európai Autógyártók Szövetsége (ACEA), melyekből kiderült, hogy csak stagnált az autópiac júliusban. Az év első hét hónapjához képest azonban továbbra is növekedésről beszélhetünk a tavalyi év azonos időszakához viszonyítva. A magyar piac mind a júliusi, mind az első hét hónap számai tekintében az EU-s átlag felett teljesített, részben az elektromosautó-vásárlási programnak köszönhetően, bár inkább a hibrideket veszik itthon: több hibrid talál gazdára Magyarországon, mint benzines és dízeles együttvéve.
2024. július 18. 18:00 | Portfolio
Megérkeztek az Európai Autógyártók Szövetségének (ACEA) havi újautó értékesítési statisztikái, melyek alapján kifejezetten erősre sikerült a június, hiszen az EU-ban 4,3 százalékkal nőttek az eladások, ezzel pedig az év legjobb havi adatát sikerült produkálni. A legtöbbet továbbra is benzines autóból veszik, de egyre jobban zárkóznak fel a hibridek, viszont a többi hajtáslánc - beleértve a teljesen elektromost - továbbra is jelentősen le van maradva.
2024. június 20. 15:00 | Nagy Viktor
Kijöttek a friss európai autóeladási statisztikák, ezekből sok minden kiderül, például az, hogy a Toyota nagyot nőtt, és az európai versenytársak kárára szerez részesedést, nyilvánvalóan nem függetlenül a sikeres hibrid modelljeitől, a hajtáslánc iránt ugyanis egyre nagyobb a kereslet, már közel minden harmadik eladott új autó hibrid Európában. Közben az elektromos autók tavalyhoz képest részesedést veszítenek, eladásuk alig nő, még az elátkozott dízeles autókból is többet adnak el az unióban, mint tisztán elektromosból. Az EV-k problémáit ismerjük, magas ár, hatótávpara, hiányos töltési infrastruktúra, ezek mellett egyelőre az elektromos csak egy a hajtásláncok közül.
2024. április 18. 13:02 | Portfolio
Bár az év első két hónapja jól indult az európai autópiacon, a március belerondított a növekvő szériába, hiszen az évben először regisztráltak csökkenést az EU-ban - derült ki az ACEA legfrissebb autópiaci statisztikáiból. Bár a nagy autópiacok kivétel nélkül visszaestek, Magyarországon az eladások márciusban is jelentősen tudtak bővülni, elsősorban az elektromos autó támogatási programnak köszönhetően, amely megdobta a teljesen elektromos és hibrid járművek értékesítési számait. Eközben EU-s szinten továbbra is azt látjuk, hogy a benzines és a dízeles autókat veszik a leginkább, de egyre inkább törnek előre a hibridek.
2024. március 21. 13:00 | Nagy Viktor
Kijöttek a legfrissebb európai autóértékesítési statisztikák, amikből többek között kiderült, hogy Európában még mindig a benzines autók a legnépszerűbbek, és ha a dízeles autókat is hozzáadjuk, akkor minden második eladott autó tisztán belsőégésű motoros. Minden nyolcadik eladott autó elektromos, ebben nincs változás az egy évvel korábbihoz képest, vagyis nem emelkedett a részesedésük, Dániában, Svédországban és Hollandiában magas a tisztán elektromos autók aránya az eladásokban, a régiónkban, Horvátországban, Csehországban vagy Szlovákiában viszont alig adnak el elektromos autót.
2024. március 16. 18:00 | Nagy Viktor
2022-ben a töredezett ellátási láncok miatt világszerte csak stagnált az autóeladás, tavaly viszont már 10 százalékkal nőtt, különösen nagy volt a növekedés Európában és Észak-Amerikában. Év végére a kínai autópiac is magára talált, most már ott gyártják és ott adják el világszerte az autók harmadát, derül ki az ACEA elemzéséből.
2023. szeptember 01. 17:30 | Portfolio
Augusztusban 8951 új személyautót helyeztek forgalomba Magyarországon, több mint 10 százalékkal kevesebbet, mint egy évvel korábban – közölte a Carinfo.hu, a DataHouse adatai alapján.
Veszélyesebb hely lesz a világ.
Segítenek Moszkvának a háborúban.
Nagy károkat okoztak a hőhullámok.
Merre indul majd?
5 százalék felett tízéves hozam.
Terítéken egy sor kulcskérdés.
