autóipar

Ijesztő ok miatt ugrottak meg az autóeladások: sokan kerülnék a tömegközlekedést Kínában

2020. május 06. 18:15 | Portfolio

Ijesztő ok miatt ugrottak meg az autóeladások: sokan kerülnék a tömegközlekedést Kínában

Egy rendkívül érdekes jelenségre hívta fel a figyelmet a Volkswagen: Kínában jelentősen megugrott az új autók iránti kereslet döntően azért, mert egyre több ember akarja függetleníteni magát a tömegközlekedéstől a koronavírus-járvány miatt. A német autógyártónál már V alakú visszapattanásról beszélnek Kína kapcsán, ugyanakkor figyelmeztetnek is, a kétsebességes európai autópiacon lassabb felépülés várható. 

Bejött az előrejelzés: a koronavírus megsemmisítette az olasz autópiacot

2020. május 06. 17:35 | Portfolio

Bejött az előrejelzés: a koronavírus megsemmisítette az olasz autópiacot

Ahogy arra számítani lehetett, egészen félelmetes számok láttak napvilágot: Olaszországban mintegy 98 százalékkal zuhant az új autók értékesítése áprilisban. A látványos visszaesés hátterében az állt, hogy a koronavírus-járvány megfékezése érdekében szigorú intézkedéseket hoztak az országban, így az autószalonok sem nyithattak ki.

Kellemes meglepetés a General Motorstól, nagyot emelkedett árfolyam

2020. május 06. 17:25 | Portfolio

Kellemes meglepetés a General Motorstól, nagyot emelkedett árfolyam

Több soron is felülmúlta az elemzői várakozásokat a General Motors az első negyedévben. Bár a társaság nem közölt a 2020-as évre szóló előrejelzést, a gyárak májusi újraindulása és a vártnál jobb negyedéves számok elegendőek lehettek hozzá, hogy alaposan megemelkedjen az autógyártó részvényárfolyama.

Mit veszít Magyarország a BMW kivárásával?

2020. május 06. 16:50 | Portfolio

Mit veszít Magyarország a BMW kivárásával?

A koronavírus-válság hatására a debreceni BMW-gyár felépítésének elhalasztásáról döntöttek Németországban. A lépésnek már a magyar GDP-számokra is kimutatható hatása van. Az intézkedés a GDP 0,5%-át kitevő egyszeri kiesést jelent a (remélhetőleg csak ideglenesen) elmaradó beruházási teljesítmény révén. A gyár teljes kapacitáson üzemelve a magyar gazdasági teljesítményhez tartósan, évről évre ugyanennyit tenne hozzá.

Óriási veszteség a Fiat Chryslernél, de talán nem olyan nagy a baj

2020. május 05. 16:29 | Portfolio

Óriási veszteség a Fiat Chryslernél, de talán nem olyan nagy a baj

Közzétette legfrissebb számait a Fiat Chrysler, az értékesítés mellett szinte az összes kulcsfontosságú mutatót tekintve csökkent a cég az első negyedévben, viszont a likviditás tekintetében erősnek tűnik a vállalat ahhoz, hogy átvészelje a válságot, azonban figyelmeztettek, hogy majd csak második negyedévben jöhetnek az igazán csúnya számok.

Új Igazgatósági tagot választott az AutoWallis

2020. május 04. 11:30 | Portfolio

Új Igazgatósági tagot választott az AutoWallis

Komoly vezetői tapasztalattal rendelkező új Igazgatósági tagot választott az AutoWallis Dévai Gábor közel 20 éve vezeti a csoport autókölcsönzéssel foglalkozó leányvállalatát, mely a Sixt autókölcsönző magyarországi jelenlétéért is felel.

Újra zuhanás a tőzsdéken – Jó ötlet most BMW-be, Daimlerbe, Volkswagenbe fektetni?

2020. május 04. 10:00 | Nagy Viktor

Újra zuhanás a tőzsdéken – Jó ötlet most BMW-be, Daimlerbe, Volkswagenbe fektetni?

Ha volt szektor, amit alaposan megtépázott a globális koronavírus-járvány miatt bekövetkezett válság, az az autóipar. Világszerte egymás után álltak le a gyárak, zártak be a kereskedések, nem csak a gyártás, de az értékesítés is zuhant. A válság az árfolyamokon is mély nyomot hagyott, nagyot esett az autóipari cégek, így a három nagy német autógyártó, a BMW, a Daimler és a Volkswagen árfolyama is, olyan mélyre esett a részvények árazása, amilyenre az elmúlt két évtizedben csak ritkán láttunk példát. Megnéztük, mi történt az elmúlt hónapokban a német autógyártók árfolyamával, hogy néz ki az árazás, mit gondolnak az elemzők, és milyen technikai szintekre érdemes figyelni.

Gyászolhat a magyar elektromos autós társadalom: örökre leszerelik Siófok legendás villámtöltőjét

2020. május 03. 16:45 | Szandányi Levente

Gyászolhat a magyar elektromos autós társadalom: örökre leszerelik Siófok legendás villámtöltőjét

Néhány nap és örökre elhallgat Magyarország egyik legendás töltőoszlopának, a siófoki Városház téren álló, CHAdeMO rendszerű villámtöltőnek a diszkrét zúgása. Az önkormányzat, amely hosszú éveken át biztosította a gyors és ingyenes töltés lehetőségét az elektromos autósoknak, ugyanis úgy döntött, hogy május 10-ig üzemelteti a berendezést.

Katasztrófa: romba dőlt Európa egyik legerősebb országának autógyártása is

2020. május 01. 17:00 | Portfolio

Katasztrófa: romba dőlt Európa egyik legerősebb országának autógyártása is

A brit autógyártás évek óta tartó válságát a koronavírus megjelenése és terjedése tovább mélyítette. A járvány megfékezése érdekében hozott szigorú intézkedések, az autókereskedések bezárása, valamint az autógyárak termelésének ideiglenes felfüggesztése újabb katasztrofális adatokat eredményezett áprilisban. Az iparági szereplők a kialakult helyzetben nagyon bíznak az állami segítségben, miközben már több milliárd fontos bevételkieséssel számolnak.

AutoWallis: 20 százalék felett bővült az új gépjármű-értékesítés az első negyedévben

2020. április 30. 09:05 | Portfolio

AutoWallis: 20 százalék felett bővült az új gépjármű-értékesítés az első negyedévben

Az előzetes adatok alapján 2020 első negyedévében folytatódott a tavalyi emelkedő trend az AutoWallis csoport új gépjármű-értékesítése területén: a növekedést a nemzetközi eladások vezették 22,5 százalékos bővüléssel, míg belföldön 20,6 százalékkal több jármű talált gazdára. A szolgáltatói üzletágban a szervizórák száma 2,5 százalékkal emelkedett. A gépjárműkölcsönzés terén a bérleti események száma 24,1 százalékkal csökkent a turizmus és az üzleti célú utazások március óta tapasztalt jelentős esése miatt az első két hónap emelkedő trendjét átmenetileg megfordítva.

Koronavírus: Idén egymillió gyorstesztet, naponta félmillió maszkot is gyárt a Bosch

2020. április 29. 11:49 | Portfolio

Koronavírus: Idén egymillió gyorstesztet, naponta félmillió maszkot is gyárt a Bosch

A koronavírus-járvány miatt a Bosch is jelentős kihívásokra számít idén, felkészülnek a globális recesszióra, melynek minden bizonnyal komoly hatása lesz a vállalat eredményeire. A Bosch a gépjárműgyártás legalább 20 százalékos visszaesésére számít 2020-ban. A vállalat egyelőre még nem tud előrejelzést készíteni az egész évre vonatkozóan. A vállalat idén egy, jövőre három millió koronavírus-gyorsteszt gyártását tervezi, és és naponta több mint félmillió maszkot gyárt idén.

A Daimlert is megviseli a koronavírus, de most jön még a neheze

2020. április 29. 10:08 | Portfolio

A Daimlert is megviseli a koronavírus, de most jön még a neheze

Más autógyártókhoz hasonlóan a Daimler működési környezete is alaposan elromlott idén év elején a koronavírus-járvány miatt, kevesebb autót adtak el, csökkent a bevétel és összeesett a profit, de a második negyedév is nagyon nehéz lesz, figyelmeztetett a menedzsment.

Már év elején is veszteséges volt a Ford, de a második negyedév lehet csak az igazán csúnya

2020. április 29. 09:16 | Portfolio

Már év elején is veszteséges volt a Ford, de a második negyedév lehet csak az igazán csúnya

A Ford kedden számolt be róla, hogy a második negyedévben jelentősen megnőhet a cég vesztesége a világjárvány miatt visszaesett kereslet okán, pedig már az első negyedévben is 2 milliárd dolláros adózott veszteségről számoltak be. Emellett azt is hozzátették, hogy a válság ellenére rendelkeznek a megfelelő likviditással, hogy legalább ezt az évet átvészeljék.

RSM Blog

Két éves a bejelentővédelmi törvény

2023 nyarán lépett hatályba a 2023. évi XXV. törvény, - a panasztörvény - amely a panaszokról, a közérdekű bejelentésekről, valamint a visszaélések bejelentéséről szól. A bejelentővéd

Holdblog

Pénzgyáros AI

Az AI az új vasút - írtuk nemrég egy posztunkban. Beruházási oldalról tényleg lehet így tekinteni, de vagyongyarapítási oldalról inkább a kriptóra hasonlít: egyetlen szektor ilyen... Th