cégautó

Még olcsóbb lehet a KIÁ-k javítása

Immár nem csak a 7év/150 000 km garancia jelent kiszámíthatóságot a KIA használók részére, hanem az AkzoNobel-lel kötött megállapodás révén a kisebb felületi sérülések javítása is jóval költséghatékonyabb lesz.

A Ford is a bútorgyárak módszerét alkalmazza

A Ford Európa extrém hőmérsékleti viszonyok mellett teszteli az új Transit Custom modellt, az ajtókat összesen 550 000 alkalommal csapják be erősen, hogy garantálják a szerkezetek sokévi, megbízható működését: a Transit Custom első ajtóit 250 ezerszer csapják be nagy erővel, az oldalsó tolóajtókat 150 ezerszer, és ugyancsak 150 ezerszer a hátsó csomagtérajtót.

Ez fix! - Kiszámítható Ford szervizárak

Kiszámítható és versenyképes karbantartási költségeket kíván kínálni a jelenlegi és jövőbeni Ford-tulajdonsok számára a forgalmazó: ennek jegyében kerülnek bevezetésre a magyarországi márkaszerviz hálózatban az egyes modellekre és szerviztípusokra vonatkozó fix árak.

Országútra tökéletes

A Hyundai az i40 után egy osztállyal lejjebb, az alsó-középkategóriában is megpróbál a minőségibb kiszolgálásra törekedni. Az i30 ennek jegyében született, és valóban jó autó lett, de a belseje - a külsejével ellentétben - már korántsem olyan attraktív.

Egyre jobban lehet hinni a km-órának

Idén a valósághoz közelítő kilométeróra számok és öregedő járművek jellemzik a hazai használt autó piacot. A növekvő import mellett továbbra is a bérleti idő letelte után értékesített, kifutó cégautók táplálják a kínálatot. Hiány van az egy-két éves, keveset futott gépkocsikból, a 150 ezer kilométernél többet futott autók viszont kortól függetlenül csaknem eladhatatlanok. A LeasePlan Hungária Zrt. a szemléletváltásban és a vállalati cégautók tudatos fiatalosításában látja a pozitív jövőt.

Továbbra is homályosak a dugódíj részletei

Nem a csak a közvélemény, hanem a fővárosi képviselők előtt is homályos még a jövőre bevezetni kívánt személyforgalmi behajtási díjrendszer - dugódíj - mikéntje és hogyanja. Somfai Ágnes LMP-s képviselő a május 9-i közgyűlésen intézett kérdéseket Tarlós Istvánhoz, melyre a május 30-i közgyűlés előtt kapta meg a válaszokat.

Kína komolyan gondolja

Akár a kétmilliárd jüant is elérheti annak az alapnak az összege, mellyel az energiatakarékos és zöldenergiát használó autók fejlesztéséhez és tömeggyártásához járul hozzá a kínai kormány - írja az MTI a Shanghai Daily napilapra hivatkozva.

Tanácskoztak a gépjármű márkakereskedők

A jó esetben is stagnáló piac miatt továbbra is nehéz idők járnak az újautó értékesítésben érdekelt vállalkozásokra, mint a márkakereskedők, lízingcégek, biztosítók. Az elmúlt évhez hasonlóan az idén is 45-46 ezer új autó értékesítésével számol a Gépjármű Márkakereskedők Országos Szövetsége (GÉMOSZ), vagyis 2012-ben sem dinamizálódnak az eladások - jelentette ki az MTI szerint a GÉMOSZ elnöke pénteken Galyatetőn.

A fejlődő piacokra fókuszál a Peugeot

Mivel azok az országok, ahol hagyományosan jelen van a Peugeot a közeljövőben nem mutatnak látványos növekedési ehetőséget, ezért a feltörekvő piacokra - Afrika, Közép- és Kelet-Európa, Közel Kelet, Dél-Amerika - több figyelmet fordít. Az oroszlános márka korábban is jelen volt ezekben a régiókban, de a speciális helyi igényeknek megfelelő önálló külön modelleket eddig nem fejlesztett. A négyajtós karosszériával a spanyolországi Vigóban készülő 301-gyel új elnevezési, számozási rendszer bevezetésére is sor kerül.

Csak 2014 után bővülhet az újautó piac

Az általános gazdasági állapot egyik nem hivatalos fokmérője az újautók piacának alakulása. A PricewaterhouseCopopers (PwC) az újautó értékesítésben érintett vállalkozások bevonásával immár negyedik alkalommal készítette el tanulmányát, mely szerint ezen a téren fellendülés csak 2014 után várható - tájékoztatott az MTI.

Két testben két lélek - Honda Civic

A Honda Civic az egyik legrégebben piacon levő modell, 1972-es megjelenése óta immár a 9. sorozatánál jár. Idő közben a Honda többször váltott stratégiát, filozófiát - olcsó, sportos, gazdaságos, környezetkímélő, stb. -, most épp az utóbbiakat kombinálják az utazási komfort fokozásával. A legújabb Civic - közvetlen elődeihez hasonlóan - kétféle módon is próbál megfelelni az elvárásoknak.

Továbbra is a tömegközlekedés lehet a CNG fő piaca

A sűrített földgáz az egyik legkevésbé környezetterhelő hajtóanyag, aminek a széles körben való elterjedését többek között a magas nyomású töltőállomás hálózat beruházás igényessége - és e miatti ritkasága - is okoz. Magyarországon néhány vidéki városban már évtizedek óta használják buszok hajtására és a közeljövőben is ez lehet a nagyobb arányú elterjedésének az útja.

A kompenzációs csomag része

Sok olyan közép- vagy felsővezető használatába kerül cégautó, akik nem a napközbeni munkavégzésük miatt, hanem a kompenzációs csomagjuk részeként jogosultak a jármű használatára. Az ő esetükben sokszor szubjektív szempontok is érvényesülnek a kiválasztáskor - a rendelkezésre álló kereten belül -, és ilyenkor kerülhet szóba egy kisebb benzinmotorral szerelt kombi is. A munkahelyre történő be- és hazajáráshoz, valamint privát használatra ez - mint a Peugeot 508 SW 1,6 - is tökéletesen megfelel.

Áldás vagy átok a "dugódíj"?

Gyakorlatilag csak a megvalósítás időpontja, a beszedés módszere és a területi hatálya maradt nyitott kérdés a budapesti "dugódíjjal" kapcsolatban, a bevezetéséről már megszületett a döntés. A - fővárosi, vagy központi - költségvetés számára jelentős bevételt generáló intézkedés komoly forgalomszabályozási eszköz is, így kellő körültekintés és tervezés szükséges a végleges változat megszületése előtt. Kinek lehet hasznos és kinek csak teher a "dugódíj"?

Brüsszel üzeni: méltányosak kell legyenek az útdíjak

Az Európai Bizottság iránymutatást adott ki, melyben felhívja a figyelmet arra, hogy az uniós jog értelmében az útdíjrendszerek nem különböztethetik meg hátrányosan a külföldi autósokat. A Bizottság ezáltal a személygépkocsikra vonatkozó új útdíjrendszerek bevezetéséhez kíván segítséget nyújtani az erre készülő tagállamoknak.

Egyre több a sárga mentő

Folytatódik az Országos Mentőszolgálat (OMSZ) járműparkjának fejlesztése, június végéig ismét 23 új, sárga mentőautót állítanak szolgálatba - jelentette a mentőszolgálat főigazgatója budapesti sajtótájékoztatóján.

Újra sokkol a Dacia

A Renault egyik, ha nem a legjobb stratégiai döntése volt a Dacia márka újraélesztése, és folyamatos fejlesztése. A Logant és a Sanderot sokan "nem vették észre", de a Duster mellett már senki nem tudott szó nélkül elmenni. A Logan MCV közben olyan áron nyújtott hét valódi ülést, amivel egyik konkurense sem vehette fel a versenyt. A legújabb Dacia, a Marokkóban gyártott Lodgy ezt a vonalat viszi tovább, immár egyterű köntösben.

Kézzelfogható közelségben a konnektoros hibrid

Május 8-án kerekasztal-beszélgetés helyszíne volt az egyik budapesti belvárosi szálloda, ahol a Toyota Motor Europe (TME) elnök-vezérigazgatója, Didier Leroy, valamint a magyar kormány képviselői és az energetikai szektor képviselői egyeztették elképzeléseiket az elektromos autók jövőjéről.

Az érzelmekre hat

Az Infiniti Európában legnépszerűbb modellje, az FX négy sikeres éves ciklust követően, 2012-től a korábbinál különlegesebb formában kerül az ügyfelekhez. A 2009 óta értékesített FX első modellfrissítése során még jobban érvényesül az FX sajátos formanyelve, amely már eddig is nagyon népszerű volt az európai vásárlók körében, hiszen a piaci szegmens 7%-os esése ellenére az FX értékesítése 31%-kal növekedett 2011-ben. Magyarországon tavaly összesen 10 - ebből 9 dízel - FX kapott rendszámot, míg 2012 első negyedévében két dízelt értékesítettek.

Már ideért a KIA cee’d

Alig egy hónappal a nemzetközi leleplezést követően immár Magyarországon is elérhető a KIA új alsó-középkategóriás autója, a cee'd. A hazai megjelenése egyúttal a márkakereskedői hálózat bővülésével is járt, Budapest határában ugyanis megnyílt Közép-Európa legnagyobb KIA szalonja.

FRISS HÍREK
NÉPSZERŰ
Összes friss hír
Omlik a kártyavár Oroszországban: apad az államkassza, dőlnek a hitelek
Portfolio hírlevél

Ne maradjon le a friss hírekről!

Iratkozzon fel mobilbarát hírleveleinkre és járjon mindenki előtt.