• Megjelenítés

cégautó

Ilyen lehet az E-útdíj

Az eddigi, konkrét határidő nélküli célkitűzésekkel szemben a Széll Kálmán Terv 2.0 2013. július 1-jében határozza meg a használatarányos, elektronikusan ellenőrzött (beszedett) útdíj bevezetésének időpontját. Az addig hátra levő bő egy esztendő alatt kell megtervezni és kiépíteni a komplett infrastruktúrát, ami több nemzetközi példát megvizsgálva alapvetően kétféle elven működhet. Az európai gyakorlatban műholdas, vagy mikrohullámú alapokon működő rendszerek terjedtek el.

A kamionoktól is olcsóbb lehet az élelmiszer

Az élelmiszeripari termékek disztribúciójával is foglalkozó Szemerey Transport Zrt. számára 2011-ben átadott 25 db-os Premium Route flotta beváltotta a hozzá fűzött reményeket. Ennek bizonyítékaként az ügyfél újabb 25 db nyergesvontatót rendelt, melynek leszállítására 2012. május 2-án, ünnepélyes keretek között került sor.

Sokat javult, de még nem elég izgalmas a Toyota Avensis

A Toyota számára a legjobbkor érkezett a megújult Avensis, ugyanis ez az a modell, amivel a hazai piacon még aktivitást mutató céges ügyfelek körében sikereket érhet el. Ehhez az eszköz adott, a többi az ajánlat versenyképességén és az értékesítő meggyőzőerején múlik.

Ön is szokott olvasni vezetés közben?

Egy a Ford Európa által a SYNC fedélzeti kommunikációs rendszer bevezetése előtt megrendelt, Németországban, Spanyolországban Franciaországban, Nagy-Britanniában, Olaszországban és Oroszországban elvégzett felmérés adatai szerint a járművezetők 48%-a elismeri, hogy szöveget olvas út közben: a legrenitensebbek az olaszok, 61%-uk nyilatkozott úgy, hogy vezetés közben el szokta olvasni üzeneteit. A mobiltelefon ilyen jellegű használata - amellett, hogy tilos - nagyon balesetveszélyes.

Ismét a magyarok szívébe lopta magát a Suzuki

Márciushoz hasonlóan áprilisban is növekedtek a hazai újautó értékesítések: az elmúlt hónapban összesen 4285 darab autót regisztráltak Magyarországon, ami 16%-os növekedést jelent az előző év azonos időszakához viszonyítva - derül ki a Datahouse ma közzétett statisztikáiból.

Április a Volkswagen hónapja volt az USA-ban

A Ford áprilisban 5%-kal kevesebb új autót értékesített mint a tavalyi év hasonló időszakában. Ez valamelyest felülmúlja az Edmunds.com által becsült 6,5%-os visszaesést - írja a Marketwatch. A hónap nyertese a Volkswagen volt, mely több mint 30%-os növekedésével tönkreverte az egész mezőnyt.

Szuperebb, mint valaha

A Skoda teljes átalakulásának, metamorfózisának egyik leglátványosabb képviselője az óriás utasteréről elhíresült Superb volt. A Skoda ezzel a modelljével lépett be a nagyautót gyártók táborába, és rögtön minden elismerést is begyűjtött. A második generáció lassan pályafutása csúcsára, félidejéhez ér, de ez semmit nem von le az érdemeiből. A kombi óriási csomagtartója pedig a maga módján egyedülálló ebben az árkategóriában.

Az Opel Magyarország külön kezeli a céges értékesítést

Az Opel személyautó eladásai a céges és a magánvásárlások összesítése után piacvezető pozícióba sorolják a Magyarországon leghosszabb ideje gyárat működtető márkát. A piaci sikereknek is köszönhetően a cég eddigi ügyvezetője, Kovács Tamás Németországban kapott új megbízást, aminek keretében - Németország és Nagy-Britannia kivételével - a tíz legjelentősebb ország értékesítéséért fog felelni. Helyét Koncz Gábor vette át, aki korábban többek között az Opel flottaértékesítéseiért volt felelős.

Megbízhatók a stop-start rendszerek?

Használt-, de újautó vásárlása előtt nagyon sok döntést kell meghozni, amelyek a későbbiek során befolyásolhatják a kocsira fordítandó költségeket, vagy akár azt is, hogy milyen gyakran kell majd szervizbe járni az autóval. Minél bonyolultabb egy szerkezet - jelen esetben egy autó -, annál nagyobb a meghibásodás és a magas javítási költség valószínűsége. Néhány éve kezdtek elterjedni a különböző néven hívott, de alapvetően ugyanazt a funkciót ellátó automatikus motorleállító- és újraindító rendszerek, melyek sokakban bizalmatlanságot váltanak ki.

A fuvarozók szerint is szükséges az E-útdíj

A fuvarozók érdekképviseletei egyetértenek a megtett úttal arányos elektronikus útdíj bevezetésével, de fontosnak tartják a magyar fuvarozók megfelelő kompenzálását versenyképességük biztosítása érdekében.

Ilyen lesz az E-útdíj

A kormány által közzétett Széll Kálmán Terv 2.0 minden eddiginél részletesebben foglalkozik az elektronikus útdíjjal. E szerint bevezetésére legkésőbb 2013. július 1-jén kerül sor, és már jövőre 75 milliárdos bevétellel járul hozzá a költségvetéshez.

Újabb teher kerül az autósokra

Az idei évre jelentősen csökkent a regisztrációs adó mértéke, de ez nem jelenti azt, hogy más teherrel - pl. vagyonszerzési illeték - ne növekedne az új, vagy használta autót vásárlók terhe. A legújabb rendelettervezet szerint az új, illetve már használatban levő autók műszaki vizsgáztatásának költségét kívánja emelni a kabinet.

Üzembe állt az MVM első villanyautója

Átvette első villanyautóját az MVM Magyar Villamos Művek Zrt., egy Citroën C-Zero-t. Az elektromos energiával foglalkozó vállalatok közül egyre több dönt úgy, hogy ha még nem is jelentős számban, de használni fog tisztán elektromos meghajtású közúti járműveket.

500 db-os Hyundai flotta

A Hyundai 500 darabos, i30-asokból és i40-esekből álló flotta szállítására írt alá megállapodást - az Egyesült Királyság egyik meghatározó szolgáltató vállalatával, az Enterprise-zal.

Újabb hétmérföldes lépés a KIA-tól

2006-ben a KIA az egész autós világot - szakemberek, érdeklődők és természetesen a vásárlók személyében is - alaposan meglepte az akkor bemutatott első generációs cee'd-del. A márka korábbi modelljeihez képest minden téren óriási előrelépést jelentett az európai igények alapján tervezett és itt is gyártott autó. Ráadásul az akkor naprakész formavilághoz megbízhatóságot és minőséget is párosítottak, amit az azóta is egyedülálló 7 éves garanciával erősítettek meg. Szűk hat évvel később érkezett el az ideje a cee'd második generációjának, mely legalább ugyanakkora előrelépést jelent, mint amit az elődje, pedig azt nem könnyű megismételni.

Mekkorák a valós flottakedvezmények?

Az újautó értékesítések döntő hányadát továbbra is a céges eladások, flottaértékesítések teszik ki. Az egyes márkák forgalmazói - majdnem mindegyik - erősen törekszenek a lehető legjobb pozíciók elérésére ezen a piacon. Ebben egyik eszközük az árverseny, a listaárakból adott akár jelentős árkedvezmények biztosítása révén is. A márkakereskedőkön keresztül a kisebb cégek, flották számára is elérhető, publikus flottakedvezményeken túl azonban van egy világ, amibe nem szívesen engednek bepillantást. Ez a valódi flottakedvezmények mértéke.

Csak terepre ne menjen az Audi Q3-mal!

Az Audi minden méretosztályban megfelelő választ kíván adni a megjelenését tekintve terepjárósabb, de ilyen jellegű valós igényeket nem támasztó vásárlók számára. A nagy Q7 és a közepes Q5 után a kompakt méretosztályban is csatasorba állította a maga versenyzőjét, mégpedig a Q3-at.

Gyorshajtás ellen, lézerblokkoló helyett sebességhatároló

Kilenc év "szabad rablás" után véget érni látszódik a hatósági sebességmérést meghiúsító berendezések használatának szabad lehetősége. Az elképzelések szerint rövid időn belül megszülethet és hatályba is léphet az ilyen eszközöket tiltó szabályozás, melyekkel a figyelmetlen, vagy notórius gyorshajtók eddig kibújhattak a felelősségre vonás alól. Aki ez után is "biztonságban" akarja érezni magát, annak marad - többek között - a sebességhatároló.

Épül a Budapest-Bécs elektromos töltőpálya

Győrben átadták az E.ON Budapest-Bécs elektromos töltőállomás-hálózatának legújabb töltőit, így már bárki használhatja a győri, tatai és mosonmagyaróvári oszlopokat.

FRISS HÍREK
NÉPSZERŰ
Összes friss hír
Omlik a kártyavár Oroszországban: apad az államkassza, dőlnek a hitelek
Portfolio Blogger
Portfolio hírlevél

Ne maradjon le a friss hírekről!

Iratkozzon fel mobilbarát hírleveleinkre és járjon mindenki előtt.

Fórum
Partnereink Bankmonitor Avis Opten Budai Egészségközpont MHC Mobility