• Megjelenítés

cégautó

2018. augusztus 07. 12:00 | Szandányi Levente

A győri Audi-gyár is érintett - Átmeneti visszaesés jöhet a motor- és autógyártásban

A Volkswagen csoport nehéz helyzetbe került az üzemanyag-fogyasztási és károsanyag-kibocsátási értékek megállapítására szolgáló új nemzetközi szabványra, a WLTP-re történő átállás miatt. A németek kénytelenek voltak felfüggeszteni az alternatív meghajtású járműveik értékesítését és annak érdekében, hogy ne halmozódjanak fel hatalmas készleteik, több napig tartó kényszerleállásokat hajtanak végre a következő hetekben Wolfsburgban. A cégcsoportnál kialakult helyzet hatással lesz a magyarországi operáció működésére is, az Audi Hungária jelezte, átmeneti visszaeséssel számolnak a motor- és a járműgyártás területén. Egyben hangsúlyozták azt is: nincsenek veszélyben munkahelyek Győrben.

2018. augusztus 05. 16:10 | MTI, Portfolio

Egyre égetőbb a probléma - A Daimler is egy közös akkumulátorgyárért lobbizik

Az ázsiai akkumulátorgyártók piaci dominanciájának a kockázataira figyelmeztetett Michael Brecht, a Daimler üzemi tanácsának az elnöke a dpa hírügynökségnek adott interjúban, felszólítva egyúttal az autóipari vállalatokat, hogy "német vagy európai" megoldást keressenek a problémára.

2018. augusztus 05. 13:30 | MTI, Portfolio

Nagy bajban a Volkswagen - Felfüggesztették az elektromos és hibrid autók eladását

Felfüggesztette a német Volkswagen csoport az elektromos és a hibrid meghajtású, valamint a gázüzemű autók értékesítését, mert a vártnál nehezebb a felkészülés az üzemanyag-fogyasztási és károsanyag-kibocsátási értékek megállapítására szolgáló új nemzetközi szabványra (WLTP) - írta a Welt am Sonntag.

2018. július 29. 08:00 | Portfolio

Vége az elektromos autók ingyenes töltésének a Mol-kutakon

2018. augusztus 1-től megszűnik az elektromos autók ingyenes töltésének lehetősége a Mol-kutakon, az olajtársaság a jövőben szigorúan üzleti alapon kívánja üzemeltetni töltőhálózatát, ezért fizetőssé teszi áramkútjait - tudta meg az e-cars.hu.

2018. július 27. 11:25 | Futó Péter

Az új Ford Focus mindenkire lő és nagyon jól céloz

Nem könnyű az autógyártók helyzete akkor, ha egy évek óta meglévő modellt szeretnének továbbfejleszteni ráadásul úgy, hogy az külső-belső kinézetében és vezetési élményében is fejlődni tudjon a korábbi változathoz képest. Mindezt a globálisan eltérő vásárlói igények sem könnyítik meg, így a Ford mérnökei is komoly feladat elé néztek az új Focus megtervezésekor. Hogy mindezt hogyan sikerült megoldaniuk és milyen újítások kerültek az autóba a korábbi változathoz képest, azt egy nizzai túra során volt lehetőségünk kipróbálni.

2018. július 26. 16:00 | Portfolio

Teljes átalakulásra készül a Daimler - Három részre bontanák

A Daimler AG egy teljesen új vállalati struktúra tervét mutatta be csütörtökön, amelynek keretében három önálló vállalatra osztanák a buszgyártás, a személyautó-gyártás és a mobilitási szolgáltatások területén. Mindezt annak érdekében, hogy a vállalat időben megkezdje a felkészülést egy új korszakra, amelyben az önvezető járművek dominálnak.

2018. július 24. 13:15 | Portfolio

Új korszak kezdődött a győri Audinál - Elindult az elektromotorok gyártása

Új korszak kezdődik az Audi Hungariánál: Győrben ma hivatalosan elindult az elektromos motorok sorozatgyártása - írta a vállalat közleményében. A szimbolikus gyártásindítás keretében Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter, Peter Kössler, az Audi AG termelésért és logisztikáért felelős igazgatótanácsi tagja és Achim Heinfling, az Audi HUNGARIA Zrt. igazgatóságának elnöke közösen helyezték üzembe a gyártóberendezéseket.

2018. július 04. 16:45 | MTI

Nincs hivatalos álláspont a fuvarozói szektor új szabályozásáról

Elutasította a fuvarozói szektor új szabályozásáról szóló tárgyalási mandátumot szerdán az Európai Parlament (EP) plenáris ülése, az európai uniós kiküldetési irányelvhez is kapcsolódó kérdés így visszakerül további egyeztetésre a testület illetékes szakbizottságához.

2018. július 01. 07:02 | Szandányi Levente

Kihívott minket a thyssenkrupp, elfogadtuk! - Simán lenyomott minket az önvezető autójuk

Nagyon komoly átalakuláson megy keresztül a világ járműipara, amelyre minden nagy szereplőnek érdemben kell reagálnia, hogyha versenyben akar maradni. Az egyik legmeghatározóbb trend, az önvezető autók irányába történő elmozdulás például számos ma használt alkatrészt fog száműzni autóinkból. Tudják ezt a thyssenkruppnál is, ahol már javában készülnek egy olyan korszakra, ahol sem a kormányoszlopra, sem pedig a kormánykerékre nem lesz szükség. Ezeknek a kutatásoknak és fejlesztéseknek az egyik legnagyobb nyertese Magyarország. A németek hazai operációjánál, a thyssenkrupp Components Technology Hungarynél ugyanis már közel 800 mérnök dolgozik olyan technológiákon, amelyek megoldást jelenthetnek a fenti problémákra és amelyekre jó eséllyel szükség lesz az elektromos önvezető autók korában.

Németország hatalmas akkumulátorgyárat happolhatott el Magyarország elől

2018. június 29. 13:50 | Portfolio

Németország hatalmas akkumulátorgyárat happolhatott el Magyarország elől

Hatalmas akkumulátorgyár építéséről állapodott meg a kínai Contemporary Amperex Technology (CATL) és Németország - állították az ügyre rálátó források a Reutersnak. A hírt egyelőre egyik fél sem erősítette meg, hogyha az értesülések helyesnek bizonyulnak, az rossz hír Magyarországnak, ugyanis a lengyelekkel együtt versenyben voltunk a beruházásért.

2018. június 29. 10:45 | MTI

Kitiltják az elektromos járműveket az I. kerületi járdákról

Július közepétől tilos az elektromos járművek, például a segway, az elektromos roller, a hoverboard és az elektromos gördeszka használata az I. kerület tulajdonában lévő gyalogutakon és gyalogosövezetekben - közölte a Budavári Önkormányzat pénteken.

2018. június 27. 09:45 | Portfolio

Kiszámolták, mennyivel drágulhatnának az autók, ha Trump tényleg kiveti a vámot

Donlad Trump ismét vámok kivetésével fenyegette meg az autógyártókat, hogyha tervét valóra váltja, az nagyon fog fájni az amerikai fogyasztóknak is. A washingtoni székhelyű Autógyártók Szövetsége ugyanis arra jutott, hogy autónként átlagosan 5800 dollárral fizethetnek majd többet a vásárlók a behozatal megemelkedő költségei miatt.

Elemzés

Címlapról ajánljuk

Portfolio Blogger

Holdblog

Végre egy komoly grafikon

Máris hiányoznak a habkönnyű témák. Nyáron a klímagyilkos Buksiról, a pisztáciáról, a metánt pöfögő marhákról szóltak a hírleveleink - kis cuki témákról, amik nem kavarják... The po

Fórum

Partnereink Bankmonitor Avis Opten Budai Egészségközpont MHC Mobility