Jelentősen nőtt tavaly az elektromos autók száma a világban a Nemzetközi Energiaügynökség (IEA) legfrissebb tanulmánya szerint, az igazán nagy felfutásra azonban csak a következő években kerülhet sor. Az egyes országok ambiciózus célkitűzései, az autógyártók vállalásai, valamint a belsőégésű motorral szerelt járművek értékesítésének betiltása komoly katalizátorként hathatnak hamarosan.
Az indiai székhelyű Tata Motors tulajdonában lévő Jaguar Land Rover (JLR) úgy döntött, hogy megkezdi klasszikus, E-type sportautója elektromos változatának gyártását.
Az Európai Autógyártók Szövetsége (ACEA) remek interaktív térképet közölt azzal kapcsolatban, hogy mely EU-tagállamok járnak élen az elektromos autózás elterjedése szempontjából nélkülözhetetlen töltőinfrastruktúra fejlesztésében.
Úgy tűnik, újabb fontos mérföldkőhöz érkezett a Tesla Model 3 gyártásának felfuttatása, a Bloomberg számításai szerint ugyanis a vállalat átlépte a heti 6000 darabos gyártási küszöböt.
Autómegosztó szolgáltatást indít a jövő év elején elektromos autókkal a Volkswagen Berlinben - jelentette be csütörtökön a konszern.
A Goldman Sachs után a Morgan Stanley is bejelentette, hogy nem követik tovább a Tesla részvényét, így a jövőben nem fogalmaznak meg azzal kapcsolatban ajánlást és célárat sem. Az ügy azért is érdekes, mert a Morgan Stanley vezető elemzője, Adam Jonas mindig nagyon optimista volt a cég jövőjével kapcsolatban és ennek elemzéseikben is hangot adott.
A Samsung kedden cáfolta azokat a korábban megjelent sajtóértesüléseket, miszerint saját gépkocsigyártás megindítására készülne.
Alapos megfontolást igényel az, hogy a BMW növelje részesedését a kínai vegyesvállalatában, a Brilliance Automotive-ban - jelentette ki Thomas Becker, a német prémiumautó-gyártó kormányzati ügyekért felelős igazgatója a Xinhua hírügynökségnek.
Herbert Diess, a Volkswagen csoport nemrég kinevezett vezére már két hónappal a dízelbotrány kirobbanása előtt tudomást szerzett arról, hogy járműveikben csaló szoftverrel manipulálják a kibocsátási tesztek eredményeit - írja a Der Spiegel.
Több autógyártónak is nehézségeket okozott az elmúlt időszakban az új WLTP-menetciklusra történő átállás, amely az utóbbi évtizedekben használt és mára teljesen elavulttá vált NEDC-ciklust váltja fel hamarosan. Rövidtávon ez azért okozhat gondot, mert a szabályozás szerint a 2018. szeptember 1. után gyártott összes új autónak rendelkeznie kell a megfelelő típusengedéllyel, ennek hiányában nem kerülhetnek forgalomba és értékesítésre. Hosszabb távon pedig egyrészt az okozhat problémát, hogy a WLTP sokkal reálisabb képet ad egy adott autó tényleges fogyasztásáról és károsanyag-kibocsátásáról, másrészt az új menetciklussal egy időben bevezetésre került a valós feltételek mellett végzett károsanyag-kibocsátási teszt, a Real Driving Emissions (RDE) is. Ezek együttes alkalmazása komoly szigorítást jelent az autógyártókra nézve, hiszen járműveiknek nem csak a laboratóriumokban, hanem a valóságban is meg kell tudniuk felelni az előírásoknak. Akik pedig nem lesznek képesek ezt határidőre teljesíteni, komoly bírságokra számíthatnak, a csalókra pedig még súlyosabb büntetési tételek várnak.
Az európai közbeszerzési értesítő csütörtöki számában jelent meg az a hirdetmény, amely szerint a magyar állam mintegy 9 milliárd forint értékben vásárol elektromos autókat uniós forrásból - szúrta ki a 444.hu.
Fontolgatom, hogy kivezetem a céget a tőzsdéről részvényenként 420 dolláros árfolyamon - posztolta ki először ezt az egyetlen mondatot Elon Musk Tesla-alapító, melynek hatására felrobbant a cég árfolyama. Ezt követően adott még némi információt Musk, hogy hogyan is oldaná meg a kivezetést. A cég vezérének mondataira felfüggesztették a társaság papírjainak kereskedését.
A Volkswagen csoport nehéz helyzetbe került az üzemanyag-fogyasztási és károsanyag-kibocsátási értékek megállapítására szolgáló új nemzetközi szabványra, a WLTP-re történő átállás miatt. A németek kénytelenek voltak felfüggeszteni az alternatív meghajtású járműveik értékesítését és annak érdekében, hogy ne halmozódjanak fel hatalmas készleteik, több napig tartó kényszerleállásokat hajtanak végre a következő hetekben Wolfsburgban. A cégcsoportnál kialakult helyzet hatással lesz a magyarországi operáció működésére is, az Audi Hungária jelezte, átmeneti visszaeséssel számolnak a motor- és a járműgyártás területén. Egyben hangsúlyozták azt is: nincsenek veszélyben munkahelyek Győrben.
Az ázsiai akkumulátorgyártók piaci dominanciájának a kockázataira figyelmeztetett Michael Brecht, a Daimler üzemi tanácsának az elnöke a dpa hírügynökségnek adott interjúban, felszólítva egyúttal az autóipari vállalatokat, hogy "német vagy európai" megoldást keressenek a problémára.
Felfüggesztette a német Volkswagen csoport az elektromos és a hibrid meghajtású, valamint a gázüzemű autók értékesítését, mert a vártnál nehezebb a felkészülés az üzemanyag-fogyasztási és károsanyag-kibocsátási értékek megállapítására szolgáló új nemzetközi szabványra (WLTP) - írta a Welt am Sonntag.
Elindult az úgynevezett mild-hibrid technológiával készülő négyhengeres dízelmotorok sorozatgyártása az Audi Hungaria Zrt.-nél, ezzel a vállalat növelte motorgyártása termékkínálatát.
Az Opel néhány üzemében a termelés csökkentésére készül - írja az Automobilwoche hírportál a Mainzer Allgemeine Zeitung értesülésére hivatkozva.
2018. augusztus 1-től megszűnik az elektromos autók ingyenes töltésének lehetősége a Mol-kutakon, az olajtársaság a jövőben szigorúan üzleti alapon kívánja üzemeltetni töltőhálózatát, ezért fizetőssé teszi áramkútjait - tudta meg az e-cars.hu.
Nem könnyű az autógyártók helyzete akkor, ha egy évek óta meglévő modellt szeretnének továbbfejleszteni ráadásul úgy, hogy az külső-belső kinézetében és vezetési élményében is fejlődni tudjon a korábbi változathoz képest. Mindezt a globálisan eltérő vásárlói igények sem könnyítik meg, így a Ford mérnökei is komoly feladat elé néztek az új Focus megtervezésekor. Hogy mindezt hogyan sikerült megoldaniuk és milyen újítások kerültek az autóba a korábbi változathoz képest, azt egy nizzai túra során volt lehetőségünk kipróbálni.
A Daimler AG egy teljesen új vállalati struktúra tervét mutatta be csütörtökön, amelynek keretében három önálló vállalatra osztanák a buszgyártás, a személyautó-gyártás és a mobilitási szolgáltatások területén. Mindezt annak érdekében, hogy a vállalat időben megkezdje a felkészülést egy új korszakra, amelyben az önvezető járművek dominálnak.
A globális gazdasági és geopolitikai környezet gyökeres átalakuláson megy keresztül, ezzel pedig új lehetőségeket...
Miközben a világ egyre égetőbb kihívásokkal néz szembe a klímaváltozás terén, egy jól ismert, de erősen megosztó...
HitelesAndrás - Keress, kövess, költözz! Változások a költözési jogban: Mit jelent ez a gyakorlatban? Mi történik...
A 2024. évi LXIX. törvény 2025. május 31-én hatályba lépett módosításai fontos változásokat hoztak, NIS2... 
Az év első 4 hónapjában nagyságrendileg 20 ezren vették fel a Munkáshitelt mintegy 77 milliárd forint összegben....
Elstartolt a pályázat, amely a távfűtés zöld átállását ösztönzi: megújuló energián alapuló rendszerek kiépítésére...
A brent ára a 100 dollárt is elérheti.
92 milliárd forinttal csökkent a magyar agrárium hitelállománya, ami 10 éve nem látott mértékű csökkenést jelent.
Baj van a hitelezéssel.
