A Tesla kínai üzemében októberben megkezdődhet a termelés, a társaság az üzemben hetente legalább ezer darab Model 3 előállítását tervezi. A pontos gyártási volumennel kapcsolatban azonban egyelőre nagy a bizonytalanság, a Reuters forrásai szerint a tervezett mennyiséget nagyban befolyásolhatják a kapott megrendelések, és az új kínai munkaerő teljesítménye is.
Elon Musk egy Twitter-bejegyzésében azt írta, hogy jövőre terjeszkedésbe kezdhetnek Kelet-Európában.
Megy a cicaharc a Tesla és a Porsche között, melyik cég elektromos autója a gyorsabb.
Szokatlan ajánlatok kezdtek el az elmúlt hetekben terjedni Vancouver ingatlanpiacán. Az egykor száguldó ingatlanpiacon elkezdtek halmozódni az eladatlan lakások, amiket most ingyen Teslákkal, avokádós pirítósokkal és borral igyekeznek vonzóvá tenni a fejlesztők a vásárlók szemében.
A négyajtós szedánok kategóriájában rekordsebességgel száguldott egy három motorral hajtott Tesla-prototípus egy híres kaliforniai pályán, a Laguna Secán – derül ki Elon Musk Twitter-posztjából.
Az AImotive kamerás látásra és mesterséges intelligenciára épülő önvezető rendszere már számos nemzetközi és hazai befektető fantáziáját megmozgatta. Ezek a szereplők sok milliárd forinttal szálltak be a magyar tulajdonú startupba, amely a korábbi sikereken felbuzdulva most újabb tőkeemelésre készül. A friss pénzre szükség is van, a forrongó autóiparban ugyanis hatalmas csata zajlik, az egyes szereplők nem csak az idővel futnak versenyt, olyan termékeket kell tudniuk előállítani, amelyek a legszigorúbb biztonsági előírásoknak is megfelelnek. Részben ezekről, részben pedig az iparág legnagyobb kihívásairól és lehetőségeiről beszélgettünk Kishonti Lászlóval, az AImotive alapító-vezérigazgatójával.
Szerdán mutatták be a Porsche első teljesen elektromos sportautóját, a Taycant. Az új modell kapcsán eszembe jutott néhány dolog, gondoltam, leírom.
Nagy felhajtás mellett, három helyszínen, az Egyesült Államokban, Kínában és Németországban tartotta a Porsche az első teljesen elektromos autójának, a Taycannak a világpremierjét. A németek rögtön két új típust, a Turbót és a Turbo S-t mutatták be, de még idén jön egy kisebb teljesítményű, jövőre pedig egy bővített csomagteres változat. A várakozásoknak megfelelően az autó nagyon gyors, és majdhogynem elnyűhetetlen, minősége kifogástalan, töltése villámgyors, viszont a hatótávja nem kiemelkedő, az ára viszont az. Sokan fogják úgy értékelni, hogy a Taycan egy jó, de nem elég nagy lépés a helyes irányba, és hogy ezzel vált igazán nyilvánvalóvá, hogy sok szempontból milyen jó munkát végzett a Tesla az elmúlt években. A világpremier németországi helyszínéről, Neuhardenbergből tudósítunk.
Pénteken kisebb ralit produkált a Tesla árfolyama annak köszönhetően, hogy a kínai ipari és informáciatechnológiai minisztérium bejelentette: nem kell majd 10 százalékos adót fizetni a vállalat eladott elektromos autói után.
Az USA és Kína kereskedelmi konfliktusa alól a Tesla sem vonhatja ki magát, a Reuters szerint az elektromos-autógyártó a korábban tervezettnél hamarabb, már pénteken árat emelhet Kínában, míg a társaság decemberben újabb kínai áremelést fontolgat.
A német Manager Magazin vállalati forrásaira hivatkozva úgy tudja, hogy a Volkswagen vezérigazgatója, Herbert Diess részesedést szerezne a Teslában.
Gyengültek csütörtökön a vezető amerikai részvényindexek, miután kedvezőtlen gyorsjelentések láttak napvilágot.
A Tesla a tegnapi piaczárás után tette közzé legfrissebb számait, a társaság második negyedéves gyorsjelentésében az árbevétel, a nettó eredmény és az egy részvényre jutó veszteség tekintetében is alulmúlta az elemzői várakozásokat, amelyet követően a Tesla részvényei hatalmasat zuhantak.
Szerdán, az amerikai tőzsdék zárását követően, szokatlanul rövid második negyedéves beszámolót tett közzé a Tesla, amelyből kiderült: az amerikai elektromosautó-gyártó minden fontos soron alulmúlta az elemzői várakozásokat. Elon Musknak nem sikerült a bravúr, keményen büntetik a befektetők a Tesla-papírokat.
A Teslának őrült előnye van az elektromos autózásban a riválisaihoz képest, ennek ellenére nem telik el hónap anélkül, hogy egy éppen piacra készül, vagy bemutatott modellre ne mondanák azt, hogy Tesla-gyilkos. Így volt ez a Chevrolet Bolttal is, amelynek értékesítése 2016 végén kezdődött meg az Egyesült Államokban, és amelyet a Tesla Model 3 nagy riválisának szántak.
A héten több olyan bejelentés is érkezett a Toyotától, amelyek újabb bizonyítékai annak, hogy lemaradtak a tisztán elektromos autózásban. A japánoknak ez tudatos üzleti döntése volt korábban, most viszont szemmel láthatóan nagyon igyekeznek behozni a lemaradásukat. A kínai BYD-val közösen fejlesztenek majd akkumulátorokat és elektromos autókat, míg a szintén kínai Contemporary Amerex Technology (CATL) akkumulátorokkal látja majd el a vállalatot.
Kínai túrán volt a Morgan Stanley csapata, az ott látottak alapján valamivel optimistábbá váltak.
Sok trükk van arra, hogy hogyan lehet növelni egy elektromos autó hatótávját (például az, hogy lassan mennek vele), egy német csapat most kipróbálta, mennyit számít, ha néhány centivel leültetik az autót.
Egyszerűsíti termékkínálatát a Tesla, a Model X és a Model S "Standard"-változatait kiveszi a kínálatból - jelentette be a vállalat. Ez egyben azt is jelenti, hogy a két autó kezdőára magasabb lesz, viszont a tömegautónak szánt Model 3 árát közben csökkenti.
Elon Musknak ismét igaza lett, a megfeszített munka eredményeként sikerült rekordszámú autót értékesítenie a Teslának. Összesen 95 200 darab Model 3, Model S és X került kiszállításra az ügyfelekhez a második negyedévben, amellyel sikerült az elemzői várakozásokat is felülmúlnia a vállalatnak. Ezzel fontos lépést tettek abba az irányba, hogy az amerikai elektromosautó-gyártó ismét nyereségesen működhessen a jövőben. A befektetők nagyon örülnek, valósággal kilőtt a Tesla árfolyama.
Már látszódnak a magyar devizánál a túladottság jelei.
Élőben tudósítunk a Portfolio Hitelezés 2024 konferenciájáról.
Lencsés Tamás tartott előadást a követeléskezelési piac trendjeiről.
Sem az infláció, sem a költségvetés nem megnyugtató.
Tényleg felfelé bukott Szergej Sojgu?
Akár egymillió érintettje is lehet az új pályázatnak, aminek első körben 20 vagy talán 30 ezer nyertese lehet.
Valami felfelé húzza az árakat.
