A héten megnyitotta kapuit a németországi Hamburg monumentális új koncertpalotája, az Elbphilharmonie, amely az eredeti tervekhez képest hétéves késéssel készült el és mintegy tízszer annyiba került. Ennek köszönhetően pedig legalább annyira a határidőkön el- és a költségvetésen túlcszúszó beruházások szinonimájává vált Németországban, mint Magyarországon a 4-es metró.
Továbbra is Melbourne a világ legélhetőbb városa, Bécs pedig csak éppen hogy alulmaradt az ausztráliai várossal szemben. Az Economist Intelligence Unit által készített felmérés szerint az elmúlt évben a növekvő számú terrorista akciók miatt több város pontszáma is romlott, emellett az egyes országok között húzódó diplomáciai feszültségek is beárnyékolták a végső eredményeket.
Külföldre utaznál, de nem szeretnél sokat költeni a nyaralásra? A TripAdvisor összeszedte, hogy melyek a legolcsóbb városok egy három éjszakás, kétszemélyes utazáshoz. A tíz legolcsóbb úti cél között európai és távol-keleti városokat is találni, a költségek 140 ezer és 277 ezer forint között szóródnak és talán nem árulunk el nagy titkot azzal, hogy a legolcsóbb városokat mind egzotikus országokban találjuk.
Az Európai Bizottság legutóbb 2015 őszén készítette el az Életminőség az európai városokban című felmérését, melyben az európai lakosok elégedettségére volt kíváncsi többek között az egészségügyi szolgáltatásokkal, a sportolási lehetőségekkel, a levegőminőséggel, a városok zajszintjével, a tisztasággal, illetve a zöldfelületekkel kapcsolatban. Talán nem lep meg senkit, hogy az egészségügy területén elég elkeserítő helyet foglal el Budapest az európai fővárosok listáján, ugyanakkor a sportolási lehetőségekkel és a zöldterületek nagyságával a lakosok többsége elégedett nálunk. Persze nem csak a fővárosok között, de regionális szinten is vannak különbségek.
Tavaly 13 megyei jogú várossal kötött együttműködést a kormány a Modern Városok Program keretében. Orbán Viktor mindenhova egy sor ígérettel utazott el, a határozatok Tárában szerdán megjelent kormányhatározat szerint csak az idei költségvetés terhére több mint 50 milliárd forintot ígért oda. Összesítettük a listát.
Melbourne a legélhetőbb város a világon, a második helyen pedig Bécs zárt. A legrosszabb Damaszkuszban élni, melyben a legtöbbet csökkent az élhetőség színvonala az elmúlt egy év során. A The Economist Itelligence Unit által elkészített 140 várost tartalmazó lista öt szempont figyelembe vételével állt össze, köztük van például a stabilitás, vagy az oktatás színvonala.
Az urbanizációval folyamatosan nő a világ városi lakosságának aránya, arról azonban hajlamosak vagyunk elfeledkezni, hogy egy város fejlődése és növekedése nem csak az ott élők számára fontos. A jelenkor egyik legnagyobb paradoxonja, hogy a globalizálódó világgazdaság egyre lokalizáltabbá válik, az egyes országok (sőt, az egész világ) növekedését ma már a produktivitás és az innováció fellegváraként funkcionáló metropoliszok határozzák meg - áll a brüsszeli Bruegel Intézet elemzésében, melynek kapcsán megvizsgáltuk, valóban Budapesten múlik-e minden Magyarországon.
A The Guardian elkészítette a legnagyobb márkanévnek számító városok listáját. A sorrend számos meglepetést tartogat, Európa például meglehetősen gyengén teljesített. Az elemzés során mindent igyekeztek figyelembe venni, a közlekedési lehetőségektől kezdve, az időjáráson és közbiztonságon át, a média megjelenésig.
Ha minden a terv szerint halad, március 28-án átadhatják a négyes metrót, így 24 év után újra bővül a főváros metróhálózata. Felmerül a kérdés, mi jöhet ezután? Bár az elkövetkezendő években, míg a négyes metró körüli huzavona erősen él az emberek emlékében, nem valószínű újabb beruházás, háromrészes városfejlesztési cikksorozatunk zárásaként mi összeszedtük, merre fejlődhetne tovább a budapesti metróhálózat.
Lassan a végéhez ér a Kossuth tér felújítása, legalábbis a tervek szerint hétvégétől újra közlekedik a téren a 2-es villamos. Ennek kapcsán három részes cikksorozatunkban megnézzük, hogy a jövőben milyen közterület- és közlekedésfejlesztési projektekre számíthatunk Budapesten. Első cikkünkben összegyűjtöttük, hogyan szépülnek meg a főváros legrosszabb állapotban lévő és legforgalmasabb közterei.
Európa legnagyobb része ma ki sem nyitott.
Második olvasatban is elfogadták a "külföldiügynök-törvényt".
Reagált a magas inflációra a jegybank.
Már Luhanszknál is csapatokat építenek ki az oroszok.
Sorra húznak el mellettünk az uniós országok.
Milyen következményekkel járhat a csapok elzárása?
Kilőttek a határidős árak, de meddig lehet a nyugati civilizáció kávéfogyasztási igényeit kielégíteni?
