Németországban gyártana elektromos autókat és buszokat a vietnami VinFast autóipari vállalat – írja a Frankfurter Allgemeine Zeitung. Amennyiben a beruházás megvalósul, a Berlin melletti Tesla-gyár után rövid időn belül ez lenne a második külföldi tulajdonú autóipari gyártóbázis Németországban.
A jövőben kizárólag tisztán elektromos autók parkolhatnak ingyen Pécsen, amelyhez ráadásul előzetesen regisztrálni kell a járművet tulajdonosának – írja az Index. A pécsi önkormányzat rendelete azt a célt szolgálja, hogy megvonják az ingyenes parkolás lehetőségét a zöld rendszámos, ám belsőégésű motorral is rendelkező autók tulajdonosaitól.
Az elektromos járműveket gyártó Lucid azt tervezi, hogy idén megkezdi autóinak értékesítését Európában. A Teslával versenyző, kaliforniai székhelyű cég kedden jelentette be a terjeszkedést, miután egy Twitter-felhasználó megkérdezte, hogy az egyik képen látható néhány új Lucid-tulajdonos az Egyesült Királyságban vannak-e.
Jóváhagyta a szlovén versenyhivatal, hogy az AutoWallis felvásárolja az Avto Aktiv tevékenységét és ingatlanjait. Szlovénia jelentős autókereskedője, az Avto Aktiv 5 városban 4 autómárkát értékesít és szervizel közel 20 éve. A magyar tőzsde autós vállalatának ez már a második szlovéniai tranzakciója, és jelenleg is vizsgálja, hogy a meglévő 4 autómárka bővítésével továbbiakat is értékesítsen a közép-európai országban.
Januártól új ügyvezetővel erősít az AutoWallis leányvállalata, a Wallis Motor Pest és Duna: a csoporthoz csatlakozó Mátrabérci Sándor 20 éves felsővezetői tapasztalattal rendelkezik prémium autómárka értékesítése terén. A két vállalat eddigi vezetője, Antal Péter a jövőben kizárólag az AutoWallis csoport Kiskereskedelmi üzletágának vezetésére koncentrál.
2021-ben több rekord is megdőlt a norvég autópiacon, soha annyi új autót nem adtak még el az országban, mint tavaly, a benzines és dízel autók aránya az új autók piacán pedig tovább zsugorodott. 2021-ben 35 év után megdőlt az új személygépkocsik 1986-os regisztrációs rekordja, a 2021-ben először regisztrált 176 276 új személygépkocsiból 113 715 elektromos autó volt. Ha az eladási ütem folytatódik, márciusban már legalább 500 ezer elektromos személyautó lehet Norvégiában. A világon egyetlen országban sem nőtt akkora az elektromos autók eladása, mint Norvégiában.
A SpaceX tulajdonosa, Elon Musk visszautasította azokat az állításokat, hogy Starlink műholdjai túl sok helyet foglalnának el az űrben – írja a Financial Times.
A kínai kormány jövő évi hatállyal megszünteti a külföldi autógyártók autóipari befektetéseire vonatkozó korlátozásokat, és ezzel a globális szereplőkre vonatkozó utolsó jelentős korlátozást is eltörölte.
Ahány autós, annyi vezetési szokás – mondhatnánk akár. A Hyundai a vadonatúj elektromos autójával, a nemrég piacra dobott IONIQ 5-tel nem akármilyen vezetői szokással bíró közönségre lő: a kényelemre vágyó, prémium hatást is kedvelő, technológiai újításokat kereső, a rendkívül gyors töltést nagyra értékelő, de hatótávban kompromisszumra is képes autósokat, családokat célozza. Egyértelműnek tűnik ezek alapján, hogy a már most is villanyautózók táborában nagy sikert fog aratni, a legfontosabb kérdés azonban mégis inkább az, hogy a hagyományos autót hajtók számára mennyire lesz vonzó. Egy héten át teszteltük a Tesla-kihívónak is nevezett dél-koreai modellt és annak minden újítását, így például azt is, hogy képes-e valóban feltölteni egy másik villanyautót.
Gyökeresen megváltoztatott életek, középosztályból egyenesen az utcára kerülés vagy akár egy extravagáns penthouse-ba költözés - mindkét forgatókönyv reális volt azon befektetők számára idén, akik nagyobb összegekkel foglalkoztak kriptovalutákkal. Elképesztő sztorikból 2021-ben sem volt hiány, gondolhatunk itt akár az egyre elfogadóbb intézményi közösség megnyilvánulásaira, Kína atomtámadásszerű lépéseire a kriptovilág ellen, Elon Musk Twitteres tevékenysége okán felrobbanó mémkriptókra, többmilliárd forintba kerülő digitális képekre és egészen szemtelen csalásokra is, amik számos hiszékeny kereskedőt tehettek földönfutóvá. Mindezekre visszatekintve egy dolgot biztosra vehetünk: borzasztóan izgalmas évet tudhatunk magunk mögött a kriptovilágban, a 2022-es év pedig újabb és még vadabb izgalmakat tartogathat.
"Csőd szélén lévő, alig üzemelő mozilánc? Az e-commerce cégek miatt elavult üzleti modellel rendelkező videójáték-kiskereskedő? Remek befektetésnek tűnik, azonnal fel is teszem rájuk minden megtakarításomat és a házat is!" Az ilyen logikával megáldott egyszeri befektetőre finoman szólva is ferde szemmel nézhettek tavaly ilyenkor a profi tőzsdések, azóta azonban nagyot fordult a világ. A globális pandémia okán otthonukban ragadt, stimulus csekkekkel megbombázott unatkozó amerikai huszonévesek ugyanis egy valódi befektetői közösséget hoztak létre a Redditen, a TikTokon és a Twitteren kommunikálva, és a nagy közösségi feeling közepette elhatározták, hogy kimenekítik kedvenc, csődközeli állapotban lévő vállalataikat a "gonosz hedge fundok markából". Hatalmas mennyiségben kezdték zsákolni a papírokat, aminek köszönhetően beindult az öngerjesztő short squeeze a mémrészvényeknél, brutális árfolyamrobbanásokat és egészen nyakatekert eseményeket eredményezve. Év végi cikkünkben összefoglaljuk, hogy pontosan hogyan is történt 2021 legőrültebb tőzsdei sztorija.
A Mercedes-Benz rohamléptekben dolgozza le hátrányát az elektromos autózásban és minden esélye megvan arra, hogy megerősödve kerüljön ki az autóiparban zajló totális átalakulásból. A német prémiumautógyártó menedzsmentje ugyanis megértette, mi kell egy tartósan fenntartható üzleti modell kialakításához és képes arra, hogy sikeresen lavírozzon a fájdalmas üzleti döntések és a szigorú tulajdonosi elvárások között. Ezekre a kijelentésekre az élő bizonyíték a Mercedes-Benz EQS 580 4MATIC, az ultragazdag családok ideális elektromos autója, amellyel még nem rántják ki a talajt a belsőégésű motorokkal szerelt S-osztály alól a németek.
Átalakulóban van a hazai lízingpiac, hosszú távon az operatívlízing-jellegű finanszírozás kerül előtérbe, amikor az adott eszköz gazdaságos üzemeltetése a cél, a futamidő végén az ügyfél a terméket lecseréli, és egy új eszközt kezd el használni. Ráadásul a lízingcégeknek egyre több szolgáltatást kell nyújtaniuk az életben maradáshoz – mondta a Portfolio-nak Fekete Csaba, a CIB Lízing vezérigazgatója. A szakembert kérdeztük a kockázatokról, az elmúlt évek hullámzó piaci helyzetéről, az autóipari csúszásokról is, de természetesen a CIB Lízing átalakítása is szóba került.
A G7 nevű vezető párizsi taxitársaság felfüggesztette a Tesla Model 3 autók használatát a flottájában, miután a hétvégén halálos baleset történt az egyik járművel.
Sokak várakozásával összhangban, az NHP nyári kivezetése után megszünteti az MNB a hazai vállalatfinanszírozás másik fontos programját is: az 1550 milliárd forintos keret kimerülésével véget ér a közép- és nagyvállalatok által aktívan igénybe vett Növekedési Kötvényprogram. Kérdés, hogy a legfontosabb vásárló, a jegybank kiesésével organikus módon miként folytatódik a hazai vállalati kötvénypiac fejlődése, mindenesetre hosszú távú pozitív hatásként sok bank és vállalat számára maradhat ismerős és vonzó ez a finanszírozási forma, amely egészen újszerű pezsgést hozott a piac számára.
A STOP SHOP bevásárlópark portfóliója újabb szolgáltatással bővült: 14 hazai helyszínen 116 elektromos autó töltőpont kezdte meg működést - szerepel a tulajdonos Immofinanz közleményében.
Közeleg a karácsony, és ismét előkerül az ünnepi időszak egyik legfontosabb kérdése: igazi fenyő vagy műfenyő? A Klímapolitikai Intézet környezetvédelmi összehasonlítása mellett szemügyre vettük a fenyőfa árát. Minden, amit tudni kell, a karácsonyfa eredetétől, a karácsonyfa árán át, egészen a fenyőfa talpáig.
Hatalmas volumenű, 264 milliárd forint értékű beruházást hoz Magyarországra a dél-koreai EcoPro vállalat, amely Debrecenben elektromos autó akkumulátorához szükséges katódgyártásra alkalmas üzemet létesít majd - jelentette be Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter. A kormány vissza nem térítendő támogatást biztosít a beruházáshoz, ehhez uniós jóváhagyásra lesz szükség, ugyanis a nemzeti hatáskörben adható maximális összegnél magasabb támogatásról állapodtak meg a felek. A miniszter egyeztetett a Bumchun, az Inzi Controls és a Solus Advanced Materials vállalatokkal, mindhárom vállalat a küszöbén áll annak, hogy újabb beruházást jelentsen be Magyarországon.
December 5-ig tartott a Planet Budapest 2021 Fenntarthatósági Expó és Világtalálkozó, ahol számos magyar, és a régióból érkező vállalat is a kiállított. Közülük mutatunk be néhányat: egy gazdaságos autómosó szolgáltatót, egy repülőgépgyártót, és egy olyan céget is, amely a zöld finanszírozás kritériumainak való megfelelésben segíti a vállalatokat. Az utóbbi cég vezetőitől megtudtuk egyrészt, hogy a jelenlegi emelkedő kamatkörnyezetben egyre sürgetőbbé válik a vállalati zöld hiteltermékek bevezetése, ha el akarjuk kerülni az új zöld projektek visszaesését, másrészt azt is, hogy az önkormányzatok és az egyetemek hosszú távú zöld stratégiája legalább olyan fontos a klímacélok elérésében, mint a vállalatok átalakulása.
Számos magyar, valamint a V4-ek többi országából érkező vállalat állított ki a december 5-ig tartó Planet Budapest 2021 Fenntarthatósági Expó és Világtalálkozón. A kiállítók mindegyike olyan technológiákkal, szolgáltatásokkal, megoldásokkal foglalkozik, amelyek az adott iparágon belül a kisebb környezetterhelési cél elérését segítik. Ezekből mutatunk be néhányat, a fenntartható közlekedés, energia és vízkezelés területeiről. Van közöttük olyan cég, amely afrikai városokban végez szennyvíztisztítási szolgáltatást.