Itt a mesterterv, hogyan nyomná le a Volkswagen a Teslát!
A korábban vártnál is gyorsabban térne át az elektromos autók gyártására a Volkswagen, a vállalat célja az, hogy a világ vezető elektromos autó gyártója legyen.
Keresett kifejezés: 重庆警察学院 2025年 招生分数线 | Találatok száma: 12532 Új keresés
A korábban vártnál is gyorsabban térne át az elektromos autók gyártására a Volkswagen, a vállalat célja az, hogy a világ vezető elektromos autó gyártója legyen.
A sharing economy modellek az elmúlt években berobbantak a nemzetközi gazdasági életbe. A térnyerésükkel viszont a szabályalkotók képtelenek voltak lépést tartani. Kritikusok szerint ha ezt a lemaradást sikerül behozni, az a megosztáson alapuló közösségi szolgáltatások virágkorának végét jelentheti. A sharing economy modell jövőjét firtató kérdések kapcsán ugyanakkor olyan dolgokra is figyelemmel kell lenni, mint a globális üzleti környezet megváltozása, a technológia vagy az információáramlás soha nem látott mértékű fejlődése. Mindezek alapján nehezen képzelhető el olyan üzleti környezet, amelyben ezeknek a vállalatoknak ne lenne helye - írja cikkében Horváth Gáspár, Sharing Economy Szövetség elnökségi tagja.
88 milliárd dollárnyi bevételtől eshetnek el az amerikai bankok a fizetési piacon a nem banki szereplők, az azonnali fizetési rendszerek és más digitális innovátorok előretörése miatt – áll az Accenture legfrissebb jelentésében, melyet a MarketWatch szemlézett.
Az éghajlatváltozás megfékezése nincs azon a pályán, ami szükséges lenne, a világ széndioxid-kibocsátását nullára kell csökkenteni, ahhoz viszont forradalmian új technológiai megközelítésekre lenne szükségünk, mondta el a Portfolio-nak Varró László, a Nemzetközi Energiaügynökség (IEA) vezető közgazdásza, aki szerint, ha jönnek a robotautók, olyan üzleti modellek fognak megjelenni, amin ma még csak nevetünk, Varró például az ingjeit Párizsból Budapestre fogja küldeni vasaltatni, ha lesz majd jól működő robottaxi szolgáltatás. Az elektromos autók drámaian terjednek, ez azonban nem jelenti azt, hogy az olajnak egyik napról a másikra vége lenne, a megújulók viszont ezzel párhuzamosan gyakorlatilag minden forgatókönyv alapján előretörnek majd, reális szcenárió, hogy 2040-ben nyaranta Magyarországon termelt napenergiával fognak vizet pumpálni az erdélyi havasokban létesült tárolós vízerőművekbe, amelyet esténként fogunk visszaimportálni. Robottaxikról, elektromos autókról, a jövő energiarendszeréről, a kőolaj és a nagy olajtársaságok sorsáról, az új technológiákról és az Amazonhoz hasonló új szereplők energetikai debütálásáról, Paks 2-ről és Magyarország optimális energiaellátásáról beszélgettünk Varró Lászlóval.
A forgalomba helyezett autók rendszámán hamarosan az S betű jelenhet meg az első helyen, a most használt R ugyanis rekordsebességgel kifuthat – írja a Vezess a Belügyminisztérium (BM) közlésére hivatkozva.
Elfogadta, és a törvényhozás elé terjesztette a német szövetségi kormány szerdai ülésén a 2030-ra kitűzött klímavédelmi célok elérését szolgáló tervének az adórendszer átalakításáról szóló részét.
A Shell első embere szerint sokan alaptalanul démonizálják az olajszektort, ugyanis a szénhidrogénekről való átállás egy jóval lassabb folyamat, és még rengeteg profitot lehet keresni a tradicionális tevékenységekkel. Emellett ambiciózus vállalást tett a Shell, 2050-re lefelezné az üvegházhatású gázkibocsátását a 2017-es szinthez képest.
Összefog a Porsche és a Boeing annak érdekében, hogy a jövőben közösen fejlesszenek olyan repülő autókat, amelyek részt vehetnek a városi légiközlekedésben.
Két éve nagy bejelentést tett a porszívóiról ismert brit háztartásigép-gyártó, a Dyson ugyanis azt tervezte, hogy elektromos autókat kezd gyártani, sokan már a Tesla kihívóját látták a Dysonban, amelyik most bedobta a törölközőt.
Az elmúlt közel egy évtizedben jelentős fejlődési pályára állt Magyarország, az államadósság a GDP 70 százaléka alá süllyedt, a gazdasági növekedés 4 százalék körüli fenntartható szinten áll - jelentette ki a Költségvetési Tanács elnöke. Kovács Árpád kitért arra, hogy a világgazdaságot és benne a magyart is jelenleg olyan veszélyek fenyegetik, mint az amerikai-kínai kereskedelmi háború, a megállapodás nélküli Brexit, amelyek hatásai rosszabbak lehetnek a 2008-as válságnál.
Nagyszabású elektromobilitási offenzívát indít az Audi, a német autógyártó társaság 20 tisztán elektromos meghajtású modellt vezet be 2025-ig, és több mint 10 milliárd eurót fordít a kapcsolódó fejlesztésekre - írta hétfőn a Frankfurter Allgemeine Zeitung (FAZ).
Az Unilever 2025-ig felére csökkenti a termékeikhez használt, nem újrahasznosított műanyag mennyiségét, és jelentősen csökkenti az általuk összesen előállított műanyag mennyiségét is – közölte a fogyasztási cikkeket gyártó óriásvállalat.
Javában zajlik a járműipari forradalom, amely elemi erővel zúzza szét a hagyományos autógyártás bő száz éves üzleti modelljét. Az elektromos- és önvezető autózás előretörésének, valamint az egyre gyorsabban terjedő járműmegosztásnak már látszanak az igazi nyertesei és vesztesei. A közlekedés új korszakában, amely gyorsabban köszönthet be, mint amire sokan számítanak, egyre kevesebb belsőégésű motorra, üzemanyagrendszerre, vagy éppen kipufogóra lesz szükség. Az elektromos hajtáslánc, a vezetéstámogató rendszerek és a különböző szenzorok piaca viszont hatalmas mértékben növekedhet az előttünk álló években. Ezek a változások kiemelten érintik majd Magyarországot is, hiszen a kormányzati szándékkal összhangban, az ágazat rendkívüli ütemben bővült az elmúlt évtizedben.
Boris Johnson brit miniszterelnök szerint London olyan végső, kompromisszumos megoldást javasol most az EU-nak, amelynek alapján a brit EU-tagság megszűnése (Brexit) után nem lesz vámellenőrzés Írország és Észak-Írország határán, "sem annak közelében". Ezt Johnson a Konzervatív Párt éves kongresszusának záró beszédében mondta el, noha az elmúlt egy napban kiszivárgott londoni írásos tervek ennek éppen az ellenkezőjéről, a határtól 8-16 km-es távolságra felállított vámellenőrzési pontokról szólnak.
A Z generáció szerint kiváló cégvezető lesz belőlük, mivel tanulékonyság, alkalmazkodóképesség, kreativitás és kíváncsiság jellemző rájuk. A jövő vezetői szerint 2050-ben diploma helyett a vizsgával nem megszerezhető szociális készségeken lesz a hangsúly, és a vezetői képességeket nem feltétlenül az iskolapadban, hanem a munkahelyi ranglétrát végig járva fogják megszerezni – derül ki az Adecco Csoport #CtheFuture Z generációs felméréséből.
Más európai országban is egyre súlyosabb gond a megfelelő és megfizethető lakáskörülmények kialakítása. Dániában gondoltak egy nagyot – és a jelek szerint elég komolyan gondolják.
A német Rheinmetall fogja gyártani a magyar Leopard 2A7+ általános harckocsik és a Panzerhaubitze 2000-es önjáró tarackok fő fegyverzetét és tűzvezérlő rendszerét – jelentette be a német vállalat weboldalán. A tankok L55A1-es lövegeket kapnak majd, ezeket a korszerű fegyvereket eddig még csak két ország rendszeresítette. A 300 millió eurós megállapodás része 13 darab HX és TGS logisztikai jármű is.
A héten megnyitotta kapuit Peking második nemzetközi repülőtere, a tengeri csillagra emlékeztető terminállal rendelkező Daxing repülőtér. A kevesebb mint öt év alatt felépült repülőtér 17 milliárd dollárba került és ha teljes kapacitáson működik, akkor akár évente 100 millió utast ki tud majd szolgálni.
Nem volt prognosztizálható az a robbanásszerű utasszám-növekedés, amivel Magyarország szembesült, az elmúlt négy év során minden évben kétszámjegyű volt az utasforgalom bővülése, ami nemzetközi szinten is ritkaság. Ezért is fontos, hogy legkésőbb 2025-ig elkészüljön az új utasforgalmi épület – mondta el a Budapest Airport új vezérigazgatója, Rolf Schnitzler a Világgazdaságnak adott interjújában.
A 90-es évek eleje óta nem látott hatékonyságnövekedést hozhatnak az Ipar 4.0-hoz kapcsolódó megoldások, viszont azok a cégek járnak a legjobban, amelyek nem várják meg, hogy egy-egy technológia széles körben bizonyítson és elsőként állnak neki az új fejlesztések bevezetésének – vélik a Deloitte szakemberei egy friss tanulmányban.
2025 áprilisában az amerikai részvény-visszavásárlások összege elérte a 233,8 milliárd dollárt, ami 1984 óta...
A bankszektor hagyományosan a magas kamatkörnyezet egyik legnagyobb nyertese. Bár a kamatszintek tetőzése már mögöttünk...
A 2024. évi LXIX. törvény 2025. május 31-én hatályba lépett módosításai fontos változásokat hoztak, NIS2... 
"Fight or flight" - ez lett a jelenkor egyik legnagyobb dilemmája. Küzdjünk tovább (magyarul: éljünk tovább),... 
A globális gazdasági és geopolitikai környezet gyökeres átalakuláson megy keresztül, ezzel pedig új lehetőségeket...
Miközben a világ egyre égetőbb kihívásokkal néz szembe a klímaváltozás terén, egy jól ismert, de erősen megosztó...
Lezárás vagy eszkalálódás jön?
Mit várhatunk ebben a konfliktusban?
A brent ára a 100 dollárt is elérheti.
