Hamarosan döntést hoz a Volkswagen a tervezett kelet-európai akkumulátorgyárának helyszínéről - írja a Reuters. A döntés eredménye kiemelten fontos Magyarország számára is, hiszen hazánk versenyben van az autóipari beruházásért.
A Panasonic Energy több éves megállapodást kötött a kaliforniai székhelyű Lucid Motors elektromos autógyártóval lítium-ion akkumulátorok szállításáról - közölte a japán társaság kedden.
A Volkswagen bejelentette, 2023-ra halasztja a döntést arról, hogy hol épüljön fel a Kelet-Európába tervezett akkumulátorgyára – írja a Reuters. A döntés eredménye kiemelten fontos Magyarország számára is, hiszen hazánk versenyben van az autóipari beruházásért.
Világszerte tízszeresére nőhet 2030-ra az akkumulátorgyártás, és az összes akkumulátor kilencven százalékát a mobilitásban használják majd, főképp az elektromos autók piacán. Magyarország a régióban jelentős szereplő az akkumulátorgyártásban, a jelenlegi koreai dominanciát a következő években a kínai váltja fel a már bejelentett és a további, várható beruházásokkal – mondja Wu Wanliang, a kínai befektetéseket támogató Capital Bridge tulajdonosa. A magyarországi kínai tőkebefektetések a nyersanyag-feldolgozástól az alkatrészgyártáson át a késztermék előállításáig az értéklánc minden szintjén megjelentek.
Magyarország, azon belül pedig Debrecen néhány év alatt az elektromos autóipar potenciális központjává válhat. Ha minden bejelentett beruházás megvalósul, a 200 ezres lakosú városban 2030-ra az akkumulátorgyártás az európai térség legnagyobbja lehet, Németország után – írta meg a Financial Times.
Nem csoda, hogy nőtt a feldolgozóiparban a beruházási volumen, az akkumulátorgyártáshoz, autóiparhoz kötődő beruházások ugyanis "leuralták" idén is a hazai piacot. A 4900 milliárd forint értékű teljes működő tőke beruházási bejelentés mintegy 60%-át egyetlen akkumulátor-piachoz kötődő projekt, a CATL debereceni 2900 milliárd forintos beruházása tette ki. Ezen kívül legalább tíz további, több száz milliárd forintos beruházás van folyamatban 2017 óta, ezek egy jelentős része szintén az autóiparhoz kapcsolódik. A Magyar Bankholding elemzése és gyűjtése alapján mutatjuk a legnagyobbakat 2017 óta.
A BMW Group autógyártó és a kínai Brilliance Auto vegyes vállalata, a BMW Brilliance Automotive (BBA) 10 milliárd jüant (mintegy 1,4 milliárd dollárt) fektet be akkumulátorgyártásba az északkelet-kínai Senjangban - közölte a Hszinhua hírügynökség hétfőn.
Befejező fázisba lépett a Market Építő Zrt. által épített SK Innovation projekt, jelenleg mintegy 85 százalékos készültségnél tart a komplexum kivitelezése. A 2021 májusában elrajtolt fejlesztés során 135 hektáron épül akkumulátorgyár a dél-koreai tulajdonú SK Innovation számára a Fejér megyei Iváncsán. A beruházás az idei év végére éri el a 90 százalék feletti, 2023 márciusában pedig a teljes készültséget.
Vannak szektorok, amelyek még bővülnének, máshol viszont már sokasodnak a kihívások. Ha tényleg az elektromos hajtásé lesz a jövő a mobilitás területén, annak Magyarország a nyertese lehet – egyebek mellett erről beszélt Baja Sándor, a Randstad Magyarországért, Csehországért és Romániáért felelős ügyvezető igazgatója a Portfolio Checklist szerdai adásában.
Az elektromos közlekedést és a megújuló energiát övező nagy érdeklődés gyakran háttérbe szorítja azt a tényt, hogy az ezzel kapcsolatos mögöttes tevékenységekben, mint az akkumulátorgyártásban és az ahhoz kapcsolódó ritkaföldfémek bányászatában is hatalmas felfutás zajlik. Becslések szerint az európai akkumulátorpiac értéke 2025-re eléri a 250 milliárd eurót, ami mind gazdasági, mind környezeti szempontból számos kérdést felvet. Hova kerülnek az élettartamuk végét elérő akkumulátorok? Miért fontos és hogyan lehet ezeket az akkumulátorokat újrahasznosítani? Mi lesz a megfelelő stratégia? A válaszokban élen jár Finnország, ami 2020 januárjában a világ egyik első országaként nemzeti akkumulátorstratégiát mutatott be. Ennek részleteiről és a jövőbeli tervekről a Business Finland szakértőivel, Ilkka Homanennel és Markku Kivistövel beszélgettünk.
Megvalósulni látszik a korábban hangoztatott kormányzati cél: Magyarország akkumulátor-nagyhatalom lett. A folyamatra a hatalmas kínai, 35%-os világpiaci részesedéssel rendelkező CATL debreceni óriásberuházásának bejelentése tette fel a koronát. A hazánkban már működő akkumulátorgyárak ugyanakkor a környezetre kedvezőtlen tevékenységükkel váltak a múlt években a hírek szereplőivé.
A The Business Booster konferencia második napján is folytatódtak az előadások, illetve a fenntarthatósághoz, az új technológiához, a digitalizációhoz kapcsolódó kerekasztal-beszélgetések és a startuppok bemutatkozói. Ezeken túl az Európai Bizottság fókuszpontjait is megismerhették a résztvevők. Az biztos, hogy a zöldenergia-piac keresleti és kínálati oldalának összeegyeztetésén most sok múlik, de az akkumulátorgyártó kapacitások növelése és a zöld innovációk is hozzátesznek az energiaátmenet gyorsításához. Az EIT InnoEnergy által szervezett kétnapos találkozó legfontosabb momentumairól a Portfolio Lisszabonból, a helyszínről készít összefoglalót.
Aggodalmát fejezte ki Németország versenyképessége miatt a dpa hírügynökségnek adott interjúban a Daimler Truck haszongépjármű-gyártó vállalat üzemi tanácsának elnöke. Michael Brecht átfogó terv kidolgozását várja el a politikusoktól az elektromobilitásra való átálláshoz, vállalatától pedig nagyobb beruházásokat a technológia meghonosítása érdekében.
A világ legnagyobb elektromosautó-akkumulátorgyártója, a kínai Contemporary Amperex Technology egy harmadik európai gyár létesítését fontolgatja - közölte a vállalat régióbeli elnöke a Bloomberg beszámolója szerint. Ez ugyanaz a kínai cég, amely pár hete Magyarországon jelentett be gigantikus autóipari beruházását.
A kínai Nio elektromosautó-gyártó vállalat az akkumulátorok lízingelésével és a töltőállomásokon azok azonnali cseréjével tervezi növelni piaci részesedését Európában.
A Property Investment Forum 2022 konferencián tartott panelbeszélgetésben a résztvevők arról beszélgettek, hogy milyen lehetőséget jelent Magyarország, és a hazai ingatlanpiac számára a beáramló külföldi tőke. Többek között szó esett a távol keleti vállalatok és az akkumulátorgyártás által nyújtott lehetőségekről is.
A valaha volt legnagyobb, mintegy 3000 milliárd forint összértékű magyarországi beruházás keretében a kínai Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL) közvetlenül 9000 új munkahelyet hoz létre Debrecenben - közölte hétfőn Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter.
A japán Honda és a dél-koreai LG egy óriás akkumulátorgyárat épít fel közösen az Egyesült Államokban, a beruházás értéke 4,4 milliárd dollár (mintegy 1790 milliárd forint).
A legfrissebb iparági pletykák szerint a Panasonic nem elégszik meg a nemrég bejelentett hatalmas akkumulátorgyárával az Egyesült Államokban. A Tesla egyik legfontosabb beszállítója további négymilliárd dolláros beruházás keretében egy másik üzemet is építhet annak érdekében, hogy növelje gyártókapacitásait a tengerentúlon – írja a Reuters.
Nemzetgazdasági szempontból kiemelt jelentőségű beruházás lesz a kínai CATL debreceni akkumulátorgyárának megvalósítása.
Jelszavak és bankkártyaadatok nem kerültek illetéktelen kezekbe.
Műszaki hiba miatt zuhanhatott le a katonai helikopter.
Keményet üzent az amerikai elnök.
Az M1-es autópályán több kilométeres a torlódás.
A dollárt is megmozgatta az amerikai elnök üzenete.
Fellélegezhetnek az állattenyésztők?
A gyepek és méhlegelők körül mindig forró a hangulat, de a tét sokkal nagyobb a lakók igazánál.
Körvonalazódik, mihez kezdtek a magyarok a felszabaduló megtakarításaikkal.
