A hét elején tette közzé gyorsjelentését az AutoWallis, a friss számok közzététele után a Concorde is értékelte a vállalat eredményét, az elemzőház tartja korábban megfogalmazott ajánlását és célárát.
A júliushoz képest enyhe forgalomnövekedés volt tapasztalható augusztusban a BÉT-en, de a forgalom még mindig alacsony szinten ragadt, a koronavírus és az árfolyamok meredek esése miatt megélénkülő érdeklődés eltűnt a magyar tőzsdén, a forgalom a válság előtti szint alatt stabilizálódik, nagyon messze vannak már a márciusi-áprilisi csúcsok. A brókercégek rangsorában a Wood az élre tört, 28 százalékos piaci részesedést ért el, a cseh bróker az egyre kisebb tortából egyre nagyobbat harap, míg magyar riválisai piacot veszítenek.
Kevés vonzóbb téma van manapság a jövendőmondók és modern delphoi jósok köreiben, mint az amerikai dollár hamarosan várható összeomlása, kulcsvaluta szerepének elvesztése. Ez a több évtizede újra és újra várt és jövendölt esemény, mely eddig sem következett be és véleményem szerint még sokáig nem is fog bekövetkezni, noha a dollár évtizedes távlatban zajló tartós gyengülését a történelem és a makroökonómia is megindokolja. Még a professzionális elemzők és közgazdászok írásaiban, nyilatkozataiban is gyakran előfordul a téma meglehetősen felszínes, ugyanakkor bombasztikusan izgalmas kezelése. Ráadásul a legtöbb esetben keverednek a rövidtávú (monetáris politika lépései és változásai, költségvetési és fizetési mérleg helyzet, vagy éppen a konjunktúra alakulása) és a hosszú távú, évtizedekben mérhető folyamatok (az USA világhatalmi és - gazdasági helyzetének változása és ennek hatása az amerikai fizetőeszközre és világgazdasági szerepére, értékelésére).
Az írás szerzője Jaksity György, a Concorde Értékpapír Zrt. igazgatóságának elnöke.
Nyertesként jöhet ki az Airbus a koronavírus után és hosszú évekre letaszíthatja a trónról a Boeing-ot. Bár a hangulat most a temetőket idézi, s kevesen gondolhatják, hogy akár aranyévek is állhatnak a repülőgépgyártók előtt. A környezetvédelmi törekvések azonban pozitív lökést adhatnak a szektor szereplőinek, felgyorsíthatják azt a folyamatot, melynek eredményeként a légitársaságok elmozdulnak a zöldebb repülés irányába. Emellett pedig arról sem szabad elfeledkezni, hogy a diplomáciai kapcsolatokkal jócskán átitatott iparágra nagy figyelmet fog fordítani az EU és az USA egyaránt.
Közzétették 2019-es beszámolóikat a hazai befektetési szolgáltatók, amiből kiderült, hogy a szektor legnagyobb hazai cégeinek összesített bevétele és operatív eredménye is új csúcsra emelkedett, és együttes profitjuk is megközelítette az eddigi rekordot, amely 2008-ban született. A beszámolókból az is kiderült, hogy hogyan látják a szolgáltatók a koronavírus-járvány miatt kialakult helyzetet, mint ahogy az már az idei első negyedéves szektorszintű adatokból is kiderült, a tőzsdei turbulencia nagyon jót tett a brókercégeknek, a számlanyitások megugrottak, a forgalom felpörgött, a bevételek megugrottak.
A globális koronavírus-járvány miatt idén februárban évtizedek óta nem látott tőzsdei zuhanás következett, amiből rég nem látott felpattanással tértek magukhoz a tőzsdék. A piaci turbulenciák alaposan megmozgatták a hazai befektetési szolgáltatók ügyfeleit is, ebből pedig a szolgáltatók is profitáltak, a szektor bevétele és profitja is új csúcsra emelkedett az idei első negyedévben.
Továbbra is vételre ajánlja a Concorde a Waberer’s részvényeit, azonban a jelenlegi bizonytalan környezetre való tekintettel nem határozott meg célárat a társaság részvényeire vonatkozóan.
Az előzetesen képzelthez képest nagyon alacsony valószínűséggel várt események bekövetkezése hergeli a tőkepiaci befektetők idegrendszerét eddig 2020-ban. A közeljövő a mostani generációk számára még messze nem volt ilyen bizonytalan. Ilyen bizonytalanság esetén pedig nem lehet egyféle előrejelzést tenni a vezető amerikai részvényindex vonatkozásában (sem). Négy lehetséges árfolyampályát mutatunk be az elkövetkező évekre előrenézve a szélsőségesen optimista szcenáriótól a szélsőségesen pesszimistáig.
Éveken át tartó szélcsend után most őrült viharban kell hajózniuk a befektetőknek a tőzsdéken, több szempontból soha nem látott esés zajlott a részvénypiacokon idén február-márciusban, majd évtizedek óta nem látott felpattanás következett, vagyis sem a longosok, sem a shortosok nem érezhetik magukat biztonságban. Online befektetői klubunkon profi befektetőkkel beszélünk arról, hogy mi várható a tőkepiacokon a következő hónapokban, láttuk-e már a részvénypiacok alját vagy egy bear market rali után folytatódik az esés, és arról is, hogy mely vállalatok lehetnek a válság nyertesei és vesztesei, ezek alapján pedig mibe érdemes most fektetni.
A hazai brókercégek ügyfelei jellemzően lehetőséget látnak az elmúlt hetek tőkepiaci turbulenciái után, és a portfólióikat a kockázatosabb eszközök irányába csoportosították át. Népszerűek a technológiai, gyógyszeripari és egészségügyi, illetve telekommunikációs és élelmiszeripari részvények, az olajár jelentős esése után a különböző termékeken keresztül felvett olajpozíciók, de az európai vállalatok eurós kötvényei és feltörekvő piaci eurós és dolláros állampapírok is. Az ügyfelek kockázatvállalási kedve nő, emelkednek a számlanyitások, magas a forgalom a befektetési szolgáltatóknál. A három nagy hazai brókercéget, a Concorde-ot, az Equilort és az Erstét kérdeztük többek között arról, hogyan kezelik HR-oldalon a járványt, hogyan reagáltak az ügyfeleik a tőkepiaci turbulenciákra, mik a legnépszerűbb tőkepiaci eszközök az ügyfelek körében, és hogyan változott meg az ügyfelek kockázatvállalási hajlandósága az elmúlt hetekben.
Az olaszországi tevékenységekből származó bizonytalan mértékű veszteségek, valamint a koronavírus egyelőre nehezen megbecsülhető hatásai miatt felülvizsgálat alatt tartja a Concorde a CIG Pannóniára vonatkozó eredmény-előrejelzését és célárfolyamát.
A koronavírus miatt a korábbian tervezett 450 millió forinttal szemben nem javasolja osztalék kifizetését a Duna House igazgatósága, a Concorde által megfogalmazott elemzés szerint pedig ez negatív árfolyam reakcióval járhat.
A hiteltörlesztés befagyasztásávával a kormány biztosította annak lehetőségét, hogy az MNB esetleges kamatemelése ne jelentsen rögtön külön terhet a recesszióval szembenéző gazdaságban. A jelenlegi forintgyengülés ugyan a régiós trendbe beleillik, de túl van azon a szinten, amit a bérnövekedés üteme miatt a versenyképesség fentartásának indokával lehetne tolerálni, és már csak hangulati hatásával is tartósan emelheti az inflációt – véli Samu János, a Concorde vezető elemzője. A jegybank jelentős tartalékai is csak korlátozott mozgásteret jelentenek a gyengülés megállításához, ha valóban fontos cél az árfolyam stabilitása, azt kamatemelés nélkül nem lehet elérni – ettől sem azonnali, tízforintos nagyságrendű erősödést, csak a gyengülő trend végét lehet várni.
A németek nem gazdagok, sőt, szegényebbek, mint a lengyelek vagy a görögök. A valószínűleg sokakat meglepő tény hátterében egy újabb meglepő tény áll: a német gazdaság lemaradt, szerkezete elavult, az ezt fenntartó német gazdaságpolitika pedig egész Európa számára súlyos következményekkel, áldozatokkal jár. De a német háztartások is áldozatok – részben emiatt kényszerülnek ugyanis arra, hogy a nullkamat világában egyre kevesebb hozamot és értéket képviselő pénzben tartsák megtakarításaikat. Ideje egy kicsit másképp (is) gondolkodni a német gazdaságról.
Az AutoWallis egy mai közleményben jelentette be, hogy jelentősen felpörgött a gépjármű-értékesítés a cégnél tavaly, a hírre a Concorde elemzői is reagáltak: felülvizsgálják a korábbi célárat.
A Concorde elkezdte az AutoWallis követését, és 123 forintos célárfolyammal felhalmozásra javasolja a papírokat. A jelenlegi 99,6 forintos árfolyamhoz képest ez 23,5 százalékos felértékelődési potenciált ígér egy év alatt, azonban számottevő kockázatokat is azonosított az elemzőház. Az eredeti elemzés itt található.
Az egyszeri veszteségek beárnyékolták az erős alapvető eredményeket – értékelte a CIG Pannónia tegnap reggel közzétett harmadik negyedéves gyorsjelentését a Concorde részvényelemzője. Új ajánlást és célárfolyamot nem adott ki a biztosító részvényeire, ehhez látnia kellene az olasz veszteségek végső, megközelítőleges összegét.