Miközben a kormány a Mol kérésére a magánszemélyekre, a mezőgazdasági erőgépekre és a taxisokra szűkítette a hatósági áras üzemanyagárat, a jórészt a Mol által fizetett új különadó kulcsát augusztus 1-jétől 25%-ról 40%-ra emelte. Vélhetően a költségvetési bevételkiesés elkerülése magyarázza a lépést.
Hétfő éjjel került kihirdetésre a magyar közlönyben a kata-adónem megváltoztatásáról szóló törvény, ám ezzel együtt a banki különadót érintő változtatások is megjelentek a közlönyben. Bankjogász segített értelmezni nekünk a változtatásokat és annak várható hatását.
A hétfő este is az új kata-törvényről szólt, miután Novák Katalin köztársasági elnök aláírta a parlament által megszavazott adómódosítást és a kormány kihirdette a hétfő esti közlönyben. Ugyanebben a közlönyben pedig megjelent egy kormányrendelet, ami átírja az "extraprofitadókról" szóló júniusi rendeletet.
Az Erste Bank ügyféltájékoztatójából derült ki, hogy a bank hamarosan árat fog emelni az új különadók miatt - tudta meg a Kiszámoló Blog egy ügyféltől érkezett jelzésből.
Az élelmiszer-árstop és a különadó is nehéz helyzetet teremt a kereskedelemben, amely kihívást jelent a Penny számára is, az üzletlánc azonban mégis egy nagyszabású rebranding folyamat közepén van ezekben az években. Az üzletek megújulása, a termékszortiment frissítése és az automatizálás is annak a jele, hogy a cég hosszú távra tervez Magyarországon – mondták el a Portfolio-nak Florian Jens Naegele a Penny Magyarország vezérigazgatója és Silke Janz pénzügyi igazgató.
A különadók felülvizsgálatát javasolja a Budapesti Kereskedelmi és Iparkamara, különösen a pénzügyi vállalkozások és a légitársaságok esetében.
A különadók és egyéb adóemelések bejelentése óta zajlik a vita arról, hogy végül kik fizetik meg azokat, vagyis hogy a vállalatok mennyire képesek beépíteni a magasabb adóterheket az áraikba és ezáltal mennyiben tudják továbbhárítani azokat. A jegybank héten megjelent Inflációs jelentéséből pedig kiolvasható a válasz, ami azt üzeni: a fogyasztók nem ússzák meg olcsón a brutális költségvetési kiigazítást.
Több pénzt szed be a magyar kormány az új különadókból néhány cégtől, mint mennyi társasági adót az összes vállalat fizet. A szolgáltatószektornak sokba kerül a költségvetés felborulása, miközben a kormánynak hangsúlyoznia kellett: a termelővállalatoknak nem kell tartaniuk hasonló extra adótól. Mit mond erről Baldwin mosolygörbéje?
Az elmúlt hónapok az inflációról, költségvetési kiigazításról és az EU források lehívásáról szóltak a gazdaságpolitikában. Ezen tényezők különleges együttállása rekord mélységbe lökte a forintot, amin az MNB legutóbbi erőteljes kamatemelése is csak kissé segített eddig. Mely tényezők gyengítik a forintot, milyen változás várható ennek kapcsán a jövőben? Hol csúcsosodik ki az infláció, meddig repülnek a kamatok, és mi fordíthatja meg a forint gyengülő trendjét?
Polchiányok és/vagy rosszabb minőségű termékek a boltokban. Ez lehet az eredménye az árstopos termékek körében annak a történelmi kísérletnek, amit Magyarország folytat az élelmiszerek esetében. Mindeközben a nem árstopos termékek ára drasztikusan emelkedik, valahová ugyanis be kell építeni a globális áremelkedést, a termelői, beszerzési árak megugrását, a béremelkedést, az energiaköltségek növekedését, illetve az elmúlt időszak két hazai intézkedését: a különadót és az árstopos termékeken elszenvedett veszteséget. Ma már olyan súlyos a helyzet, hogy nemcsak a kisboltok, hanem több multi beszerzési árát is elérte az árstopos eladási ár, ami újabb árfelhajtó hatást jelenthet a többi termék esetében (a veszteségszétosztás miatt). Az áremeléseket a fogyasztók egyre inkább érzik, ami miatt az olcsóbb termékeket keresik a vásárlók.
Interjút adott a Euronews-nak Michael O'leary, a Ryanair vezérigazgatója. A beszélgetés a szokásos felfokozott hangulatban zajlott, a zajtól és a korábban már elhangzottaktól megtisztítva azonban van néhány fontos üzenete az interjúnak.
A kormány elfogadhatatlannak tartja és a leghatározottabban elutasítja, hogy a Ryanair a légitársaságokra kivetett extraprofit-különadót áthárítja az utazókra, ezáltal újabb extraprofit beszedését célozva - közölte az Igazságügyi Minisztérium kedden az MTI-vel.
Pénteken a Portfolio elsőként számolt be arról, hogy a kormány eredeti ígérete ellenére több különadó, vagy megemelt különadó 2023 után is velünk marad. Nagy Márton gazdaságfejlesztési miniszter hétfőn, a KAVOSZ-szal közösen tartott sajtótájékoztatón kifejtette ezzel kapcsolatos álláspontját.
Hamisnak és kitalációnak minősítette a Ryanair a pénteki Magyar Nemzetben megjelent információt, miszerint az utasok tömegesen mondják vissza foglalásaikat a különadó miatt bevezetett extraköltség miatt.
A kormány péntek délután csatolta a 2023-as költségvetésről szóló törvényjavaslathoz a fejezeti köteteket. Ezek közül a legfontosabb a költségvetés középtávú mérlegét bemutató táblázat. Ebből ugyanis kiolvasható, hogy milyen költségvetési alappályával számol a kormány, valamint a kiadási és bevételi oldali fő számokból lehet következtetni a kormány jövőbeli lépéseire. Az egyik érdekesség, hogy 2024-től kezdődően jelentős összeget fog felemészteni a költségvetésből az MNB veszteségének megtérítése. Emellett a kormány tartósan számol a Rezsivédelmi Alap fenntartásával és az ebből fakadó költségekkel, vagyis a rezsicsökkentés is velünk maradhat. Kiderül továbbá az is a kormány terveiből, hogy a légitársaságok különadója, a reklámadó és a megemelt tranzakciós illeték 2023 után is velünk lesz a kormány mostani tervei szerint.
Komoly büntetéseket helyezett kilátásba a kormány arra az esetre, ha a kivetett különadók terheit a vállalatok a fogyasztókra hárítják tovább. Az ATV-nek nyilatkozó szakértő szerint viszont erre nincs is jogalap.
A kormány a hatalmas méretű költségvetési kiigazítás keretében jelentős mértékben támaszkodik adóemelésekre, ezek nagy része különadó-emelés, vagy úgynevezett pótadók kivetése. Cikkünkben bemutatjuk a különadók főbb előzményeit, a különadók kihirdetését, és minden egyes különadó-módosítás főbb részletét, így például az adó mértékét. Több különadó esetében is részletesen értelmezzük a változások lényegét, illetve a várható hatásokat. Mit lehet tudni a bankadó változásáról, a kiskereskedelmet terhelő pótadóról, az energiaszektort, vagy épp a repülést terhelő különadóról? Mutatjuk a legfontosabb információkat az új különadókról és a különadó-emelésekről.
A Ryanair vezérigazgatójának stílusa elfogadhatatlan és hagy maga után kivetnivalót - közölte Nagy Márton gazdaságfejlesztési miniszter szerdán az MTI-vel.
Ritkíthatja magyarországi járatait a Ryanair a légitársaságokra kivetett különadó miatt – mondta el a Ryanair szókimondó vezérigazgatója, Michael O’Leary a hvg.hu-nak adott, meglehetősen indulatos interjúban.
A kormány extraprofit adókról szóló rendelete kiemelten érinti a távközlési szektort; az alacsony árbevételi küszöbhatár miatt az adó nagy terhet ró a kisebb cégekre is és jelentős vágást ejthet a nagyobbak nyereségén. Könnyen előfordulhat, hogy a szolgáltatók – élve az általános szerződési feltételekben meghatározott jogukkal – jelentősebb díjemelésre kényszerülnek - véli a Niveus Consulting Group.
Villámgyorsan elkelnek a fővárosi panelek.
Az India és Pakisztán közötti konfliktusban.
A hajdani befolyásos bíboros ezen dolgozott.
Az Amazonnál "állt munkába"
Cikkünk folyamatosan frissül a háború eseményeivel.
Mi áll a GDP-csökkenés mögött?
Távozik a guru a Berkshire Hathaway éléről.
Nyitrai Győzővel, az MBH Befektetési Bank üzlet- és termékfejlesztésért felelős vezérigazgató-helyettesével beszélgettünk.
