autóipar

50 millió autó tűnt el nyomtalanul - Mi történt itt?

2023. május 17. 17:30 | Rózsa Tamás

50 millió autó tűnt el nyomtalanul - Mi történt itt?

Az elmúlt évek egymást követő válsághelyzetei nagyon érzékeny ponton kapták el az autóipart. Az elektromos hajtásra való átállással gyökeresen megváltozik a szektor helyzete, és a komoly kihívást jelentő technológiai váltás mellé jött még a Covid-válság az ellátási láncok akadozásával és a chiphiánnyal, majd később a háború és az energiaválság, a globálisan elszálló inflációról és az egyéb makrogazdasági problémákról már nem is beszélve. Az említett tényezők miatt az elmúlt években nagyon nehéz volt előre jelezni az autóipar helyzetének alakulását, mostanra viszont kezd kitisztulni a kép - bár sajnos nem sok jóval kecsegtet. Ezt mutatja a Top Tier Consultants legfrissebb előrejelzése, amely a járvány előtti utolsó prognózishoz képest 2030-ig 50 millióval kevesebb eladott autóval számol az európai piacon.

Ezek a cégek lehetnek a debreceni akkumulátorgyár első hazai beszállítói

2023. május 17. 14:00 | Portfolio

Ezek a cégek lehetnek a debreceni akkumulátorgyár első hazai beszállítói

Az elmúlt évek piaci folyamatai miatt igen nehéz helyzetbe került az EU és Magyarország autóipara is. A költségek drasztikus növekedése és az elektrifikáció is kihívás elé állítja a szereplőket, de egyben történelmi lehetőséget is jelent számukra. Magyarország kulcsszereplő lehet az európai elektromos autó gyártásban, az újonnan megjelent ázsiai akkumulátoripari vállalatok már elkezdték keresni a hazai beszállítókat, szándékaik szerint a termelési lánc minél nagyobb szeletét hoznák az országba. A Debrecenben beruházó CATL minőségbiztosítási és tesztelési kompetenciákat építene ki a gyártás mellett, amelyhez helyi vállalatok és egyetemek együttműködését keresi.

Újabb akkumulátorgyár épülhet Magyarországon

2023. május 17. 13:49 | Portfolio

Újabb akkumulátorgyár épülhet Magyarországon

Nagyon úgy tűnik, hogy újabb kínai akkumulátorgyártó érkezhet Magyarországra, bár egyelőre hivatalos bejelentés nem érkezett. Viszont egy sajtóközleményből kiderült, hogy az Európában terjeszkedő Sunwoda Magyarországon tervez gyárat felhúzni - ez a kezdeményezés az elmúlt időszak akkumlátoripari bejelentéseinek fényében egyáltalán nem lenne meglepő.

Az autóipari szereplők jól járnának a fenntartható csomagolási megoldásokkal

2023. május 16. 07:02 | Portfolio

Az autóipari szereplők jól járnának a fenntartható csomagolási megoldásokkal

A gyártástechnológiai fejlődés lehetővé tenné az autóipari csomagolási megoldások optimalizálását, melynek eredményeképp kevesebb erőforrás felhasználásával ugyanazt, vagy jobb teljesítményt lehetne elérni, de az autóipari szereplőknek van még hová fejlődni. Szabó Levente, a DS Smith Packaging Hungary ügyvezetője arról is beszélt, milyen trendek körvonalazódnak az autóipari csomagolások terén és hogy az elmúlt években a hazai autóiparban tapasztalt bizonytalanság, a gyártási volumenek csökkenése hogyan érintette az elektronikai és autóipari termékek csomagolásával foglalkozó céget. A Portfolio és a MAGE május 17-én rendezi meg a Járműipar 2023 konferenciát, amelyen szó lesz többek között a körforgásos gazdaság és költségcsökkentő megoldások lehetőségéről a járműiparban.

Kitart a Ferrari a benzines sportautók mellett

2023. május 14. 08:46 | Portfolio

Kitart a Ferrari a benzines sportautók mellett

Miközben a kormányok világszerte a belsőégésű motoros autók kivonására ösztönző szabályokat hoznak, vannak gyártók, amelyek ezzel szembe mennek, ilyen a Ferrari is, amely még a 2030-as évek végéig tervezi benzines autók gyártását, írja a BBC.

A válság az új normalitás? – Nehéz helyzetben a járműipar

2023. május 11. 15:00 | Portfolio

A válság az új normalitás? – Nehéz helyzetben a járműipar

Csökkenő kereslet, dráguló finanszírozás, kiszámíthatatlan energiaárak – jelentős kihívásokkal kell szembenéznie a járműiparnak. Ugyanakkor 2023 várhatóan az óvatos fellendülés éve lesz – legalábbis az S&P Global Mobility által közzétett 2023-as autóipari előrejelzése szerint. A Portfolio és a MAGE május 17-én rendezi meg a Járműipar 2023 konferenciát, amelyen meghatározó járműipari szereplők és szakértők vitatják majd meg az iparágat érintő legégetőbb kérdéseket.

Foghatja a fejét Elon Musk, jön az önvezető Porsche

2023. május 10. 11:47 | Portfolio

Foghatja a fejét Elon Musk, jön az önvezető Porsche

Hamarosan konkurenciát kaphat a Tesla önvezető technológiája, hiszen a Porsche bejelentette, hogy stratégiai együttműködésre lép a Mobileye-jal, hogy a cég fejlett vezetőtámogató rendszereit beépítsék a Porsche jövőbeli szériamodelljeibe.

Jó híreket hozott a BMW, emelkedik az árfolyam

2023. május 04. 16:46 | Portfolio

Jó híreket hozott a BMW, emelkedik az árfolyam

A BMW részben a drágább autók növekvő értékesítésének köszönhetően javuló marzsokat ért el az első negyedévben, és megerősített az idei évre vonatkozó előrejelzését a mai gyorsjelentés során. Ezzel együtt viszont figyelmeztetett a gyártó, hogy a költségek továbbra is magasak, a verseny pedig egyre fokozódik, különösen Kínában.

A katasztrófasorozat után hatalmas fordulat Európa egyik legerősebb országának autógyártásában

2023. április 30. 10:00 | Portfolio

A katasztrófasorozat után hatalmas fordulat Európa egyik legerősebb országának autógyártásában

Hiába várták sokan, 2022 nem hozta el a növekedést az Egyesült Királyság sokat szenvedett autógyártása számára. 2023 első három hónapja ugyanakkor bizakodásra adhat okot, a globális chip- és alkatrészhiány enyhülése jótékonyan hatott a termelésre, amelynek köszönhetően zsinórban a második hónapban tudott bővülni a szigetország autógyártása.

Van Mercedes, ami nem fér bele 80 millió forintba?

2023. április 29. 11:00 | Portfolio

Van Mercedes, ami nem fér bele 80 millió forintba?

A hazai új autó eladások még nem heverték ki az elmúlt évek gazdasági nehézségeit, Európa azonban látványosan elhúzott mellettünk. A külső körülményekkel szemben ellenállóbb luxustermékek piacán azonban látványos bővülés látható Magyarországon is, a Mercedes eladási számai is folyamatosan nőnek. Az elektromobilitás a cég stratégiájának alapköve, 2030-ra már csak elektromos autókat gyártanának, de csak akkor, ha a piaci és infrastrukturális feltételek lehetővé teszik. A kecskeméti gyár megépülésével megváltozott a márkáról kialakult kép, egy elérhetetlen luxusautóból egy sokkal elérhetőbb választássá vált. Vajon hány modell fér bele 80 millió forintba, és milyen irányban fejlesztenek a luxusmárkák? A Mercedes is a futurisztikus formákat választja vagy a digitális luxusban látja a jövőt? A Portfolio Business Podcast legújabb adásában Hesz Tamás, a Mercedes-Benz személygépjárművek értékesítési igazgatója és Horváth Bence, a márka marketingvezetője voltak a vendégeink.