8950 forint lesz a Budapest-bérlet – jelentette be a BKK ma reggel, reagálva az építési és közlekedési miniszter és a főpolgármester tegnapi megállapodására. Vitézy Dávid mai posztjában rávilágít, hogy ez mintegy 20 milliárd forintos tartós éves bevételkiesést jelent, aminek a közösségi közlekedés minősége láthatja kárát.
A budapesti agglomerációban közlekedő autóbuszokat is érinti vasárnap és hétfőn a Volánbusznál meghirdetett munkabeszüntetés - közölte a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) pénteken az MTI-vel.
Megkezdődött azoknak a CAF típusú villamosoknak a gyártása, amelyek közül az elsők idén ősszel érkeznek meg Budapestre.
Több útvonalon is ritkította a hétfői és pénteki járatait a BKK, a szolgáltató szerint a járatritkítás és a közösségi közlekedési szolgáltatások összkapacitásának növelése viszont lehetővé teszi, hogy több vonalon sűrűbben közlekedjenek a járatok. Többek között Újpesten, Kőbányán és Rákosmentén lehet majd kevesebb átszállással és gyakrabban közlekedő járatokkal utazni.
A BKV Igazgatósága is elfogadta a munkáltató és az érdekképviseletek idei évre érvényes bérmegállapodását, így az hétfőn hatályba lép.
2024 március elsejétől új rendszer váltja fel a MÁV-nál és a Volánnál az eddigi kedvezményrendszert. Az új rendszerben nem lesz szükség igazoló dokumentumokra, pecsételni való űrlapokra vagy külön fényképes igazolványokra, minden 14 év alatti és a 65 év feletti utas díjmentesen, minden a 14 és 25 év közötti utas pedig félárú jegy igénybevételével utazhat. A jelenlegi 15 bérletkonstrukció helyett márciustól csak kettő marad, a vármegye- és országbérlet, a kedvezményrendszer jelentősen egyszerűsödik, a mostani 65 helyett közel 20 kedvezménytípus lesz, foglalta össze a legfontosabb változásokat a MÁV-VOLÁN-csoport.
A Budapesti Közlekedési Központ (BKK) pénteki közleménye szerint továbbra is érvényes lesz az egységes tarifarendszer főváros környéki utazásokra. Vagyis a gyakorlatban ez azt jelenti, hogy a Budapest-bérlet érvényes marad az állami MÁV-HÉV- és Volán-járatokon is – szúrta ki a Telex.
Egyedi új tábla jelent meg az Üllői úton: “sávváltás csak a 100E számára engedélyezett“ - írja Vitézy Dávid a Facebookon. A közlekedési szakember szerint a tábla nehezen értelmezhető az autósok számára és rendőr legyen a talpán, aki egy itt sávot váltó autóst megbüntet a kis szöveges táblácska alapján.
A metróper négy éve indult el a Fővárosi Törvényszéken, de még mindig csak a perfelvételnél tartanak – válaszolta a Népszava megkeresésésre a BKV.
Szeptember 1-től drágulnak a BKV-jegyek, a bérletárak azonban nem változnak.
A 3-as és a 4-es metró meghosszabbítása is indokolt lenne, de az ezekhez szükséges források még nem állnak rendelkezésre – mondta az InfoRádió Aréna című műsorában a Budapesti Közlekedési Vállalat vezérigazgatója. Bolla Tibor beszélt a 3-as metróvonalon közlekedő szerelvények orosz gyártója, felújítója elleni perről is.
A nők inkább közösségi közlekedést használnak és gyalogolnak, míg a férfiak inkább az autót és a biciklit választják a budapesti közlekedésben – derült ki Kimmer Diána, a Budapesti Közösségi Közlekedés (BKK) ügyfélélmény- és elemzési menedzserének tanulmányából, melyet a Népszava szemlézett.
Nyári toborzókampányának keretein belül félmillió forintos jutalmat ígér a BKV azon dolgozóinak, akik át tudnak csábítani buszvezetőt a vállalathoz – írja a 24.hu.
A 9-es autóbusz és a 72-es trolibusz teljes vonalára kiterjeszti szombattól az első ajtós felszállási rendet a BKK a hétvégi időszakokra - jelentette be a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) kedden.
Mozgó terelésekre, munkaterületek melletti útszűkületekre, esetleges sávlezárásokra kell számítani a 3-as metró felszíni autóbuszos pótlásának útvonalán április 17. és június 29. között - közölte a Budapesti Közlekedési (BKV) Zrt. pénteken az MTI-vel.
Pályakarbantartás miatt két áprilisi hétvégén is pótlóbusz jár az 1-es metró helyett a Mexikói út és az Oktogon között - közölte a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) csütörtökön az MTI-vel.
A gátszakadás miatt százak vannak veszélyben Oroszországban.
A miniszter a G20-aknak is előterjesztette javaslatát.
Szigorúan büntetnék a szabálytalanul parkoló, otthagyott járműveket.
Mi lesz az állampapírpiaci célokkal?
Miért nem kötvényt bocsátottak ki?
A megtakarítások növelésében érdekeltek.
