Itt a lista: ezek a világ legpontosabb légitársaságai és repterei
Megjelent a lista 2023 legpontosabb légitársaságairól és repülőtereiről a Cirium utazásiadat-elemző cég gyűjtése alapján, íme a legjobban teljesítők.
Megjelent a lista 2023 legpontosabb légitársaságairól és repülőtereiről a Cirium utazásiadat-elemző cég gyűjtése alapján, íme a legjobban teljesítők.
A Boeing arra kéri a légitársaságokat, hogy vizsgálják meg az újabb 737 MAX repülőgépeket, mert előfordulhat, hogy a kormánylapát vezérlőrendszerének csavarjai meglazultak - írja a Reuters.
A leszállópálya helyett egy befagyott folyón landolt egy orosz utasszállító gép Szibériában.
Tavaly még arról ment a vita, hogy miért kell a légitársaságokat különadóval sújtani, amikor éppen csak megkezdődött a kilábalás a koronavírus-járvány okozta sokkból, idén azonban az iparág egyes szereplői már rekordokat döntögető bevételről és nyereségről számoltak be. A világ nagy részén az utasforgalom visszatért a járvány előtti szintre, és nyáron amiatt kellett aggódni, hogy idén vajon bírják-e kapacitásokkal az utazók rohamát a repülőterek. Úgy tűnik, hogy a légitársaságok kigyógyultak a Covidból, de azért nem lehet felhőtlen az öröm, a geopolitikai kockázatok, a megugró olajár, a szabályozási változások, és a beszállítói problémák mind rontják a kilátásokat.
Százmilliós rekordbírsággal sújtotta az amerikai szövetségi kormány a tavaly karácsonykor járatainak jó részét törölni kényszerülő légitársaságot, a Southwest Airlinest. A közlekedési minisztérium hétfőn megjelent közleménye szerint a nagy közlekedési vállalkozásnak összesen 140 millió dollárt (49,3 milliárd forintot) kell fizetnie, ami példa nélküli.
A Lufthansa január 8-tól újraindítja járatait Tel-Avivba, miután októberben a Hamász elleni háború miatt leállította a járatot – írja a Reuters.
A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) legfrissebb adatai szerint a világjárvány utáni, geopolitikai feszültségekkel tűzdelt időszak ellenére látványos felpattanást tudhat maga mögött a légiközlekedési szektor, a kockázatok és a továbbra is magasabb infláció ellenére az emberek utazási kedve pedig a jelek szerint jövőre nemcsak, hogy még tovább, de soha nem látott szintekre emelkedhet.
Felszállás közben kigyulladt egy teherszállító repülőgép Burjátföldön – közölte az orosz régi vezetője. Az eseményről a helyi lakosok videókat is készítettek, amelyek bejárták a közösségi médiát.
A mai nappal megérkezett a Ryanair nyári menetrendje, indulhatnak a foglalások a nyaralószezonra – tette közzé a légitársaság.
Eladja a londoni Heathrow repülőtér üzemeltetőjében birtokolt 25 százalékos részesedését a spanyol infrastruktúra vállalat, a Ferrovial – írja az Airportal.hu.
Az európai légitársaság az elmúlt hónapokban rendre erős eredményekről számoltak be, ez alól az EasyJet sem kivétel: a vállalat szeptemberben zárult pénzügyi évében túlszárnyalta a várakozásokat, miután az utazás iránti kereslet és az előfoglalások száma is erősnek bizonyult. Az izraeli konfliktus és az üzemanyagárak, valamint a recessziós félelmek miatt azonban vannak bizonytalanságok a szektor kilátásaival kapcsolatban.
Nincsenek jó híreink a repüléstől rettegőknek, a klímaváltozás miatt ugyanis egyre gyakoribbak és intenzívebbek lehetnek a légörvények, különösen a veszélyesebb fajták, amelyek tiszta égbolton, látszólag kiváltó ok nélkül keletkeznek. A repülés továbbra is a legbiztonságosabb közlekedési mód, de időről időre érkeznek hírek arról, hogy többen megsérültek egy-egy járaton, váratlan turbulencia következtében. Körbejártuk, hogy mi okozza a légörvények megjelenését, hogy miért fordul elő egyre több, és hogy mit tehetünk annak érdekében, hogy utasként megelőzzük a sérüléseket a fedélzeten.
A légi közlekedésben minden perc számít, perceken múlhat, hogy az utasok elérik vagy lekésik a csatlakozó járatukat, vagy hogy épp borul-e a légitársaság feszített menetrendje. A megspórolt percek pedig komoly összegeket jelenthetnek egy olyan időszakban, amikor mindenki a költségmegtakarításon dolgozik – írja a CNBC.
Megmenekülhet a skandináv SAS légitársaság, miután megkapta a New York-i csődbíróság jóváhagyását egy 1,2 milliárd dolláros mentőcsomagra. A légitársaság új tulajdonosai között lesz a holland−francia Air France−KLM légitársaság is – írja a Bloomberg.
Vizsgálatot kezdett az olasz versenyhatóság a Ryanair jegyárai miatt, amit az ír diszkont légitársaság szókimondó vezérigazgatója a tőle megszokott stílusban kommentált: viccnek nevezte az eljárást.
A héten ismét felröppentek a hír, hogy a budapesti repülőtér lassan véghajrájába érkező megvásárlásában a magyar kormány partnere egy francia vállalat lehet, név szerint a Vinci Airports. Elsőként szeptemberben a Telex értesüléseként kerül nyilvánosságra az információ, a napokban pedig a Bloomberg erősítette meg, amely azt is tudni véli, hogy még idén lezárulhat a tranzakció, amit a magyar kormány évek óta tervez. A Vinci jelenleg több mint 70 repülőteret üzemeltet világszerte – megnéztük, hogy mit lehet tudni a francia cégcsoportról.
Igencsak eseménydúsan alakultak az elmúlt napok a Wizz Air háza táján. Az első féléves rekordbevétel után a menedzsment csökkentette az éves profitvárakozását, amit kétszámjegyű árfolyamesés, majd azt követően gyors felpattanás és célárvágások sora követett. A kedvezőtlen események ellenére azonban úgy tűnik, hogy van erő a papírban, éppen ezért megnéztük, hogy érdemes lehet-e már beszállni.
Az európai repülőjegyárak "jóval az infláció felett emelkednek" - közölte kedden a Nemzetközi Repülőterek Tanácsa (ACI), cáfolva a légitársaságok lobbicsoportjának, az IATA-nak a kijelentéseit.
Folytatódik a Wizz Air mélyrepülése a tőzsdén, amin az általános befektetői hangulat mellett az sem segít, hogy a légitársaság tegnapi gyorsjelentése után sorra érkeznek az elemzői vélemények, amelyek inkább célárcsökkentésekről szólnak.
Egyre nagyobb kihívást jelent a repülőtársaságoknak az olyan útvonalakon való közlekedés, mint a Közel-Kelet, a biztonsági óvintézkedések miatt a repülési idő jelentősen meghosszabbodhat – írja a Bloomberg.
Egyre nehezebb helyzetben a 47-es dandár.
Cikkünk folyamatosan frissül.
Szegény pszh nem húzta sokáig.
Miközben a régióban és Európában újult erővel telepítenek napelemes rendszereket, a magyar bővülés 2026-tal egyelőre véget érhet.
Az Apple-nek számos kihívással kell szembenéznie a különböző üzletágaiban.
De nincsenek, véli az ING Bank vezető elemzője.
