Keresett kifejezés: BYD Auto ára | Találatok száma: 128
2025. október 18. 15:25 | MTI
A magyarországi használtautó-piacon a 2026-2027-es időszakban, a flottaautók kifutásával, második hullámként jelenhet meg nagyobb tömegben a használt elektromos autók kínálata - erre számít az egyik legjelentősebb piaci szereplő, az országos kereskedelmi hálózattal rendelkező Das WeltAuto.
2025. október 12. 18:00 | Sasvári Marcell
Hosszú évtizedek óta zajlanak egyeztetések arról, miként tudna az Európai Unió érdemi együttműködést kialakítani Dél- és Közép-Amerika országaival. Donald Trumpnak az Egyesült Államok élére történt újbóli megválasztása azonban úgy tűnik, új helyzetet teremtett: a tárgyalások addigi dinamikája megváltozott, és Ursula von der Leyen, az Európai Bizottság elnöke előtt most megnyílt a lehetőség, hogy közelebb hozza a latin-amerikai országokat az EU-hoz. Bár a két kontinens közötti kereskedelem az elmúlt időszakban fokozatosan bővült, az új megállapodások révén kezdődhet el igazán az a partnerség, amely az Egyesült Államoktól délre fekvő országokat nemcsak gazdasági, hanem politikai értelemben is Európa szövetségeseivé teheti. Mindez azonban csak óvatosan kialakított kereskedelmi kvótákkal, szigorú emberi jogi és környezetvédelmi feltételek mellett, valamint folyamatos ellenőrzéssel valósulhat meg – de a stratégia már készen áll arra, hogy mindez a lehető legkevesebb zökkenővel menjen végbe.
2025. október 07. 09:34 | Portfolio
A magyar autósok közel fele (49%) 16 évesnél idősebb gépjárművet használ - derül ki a Europ Assistance friss kutatásából.
2025. október 06. 15:30 | Portfolio
A kínai BYD elektromosautó-gyártó eladásai szeptemberben 880%-kal nőttek az Egyesült Királyságban, ahol a vállalat már 2,2%-os piaci részesedést ért el év elejéhez képest - jelentette a CNBC.
2025. szeptember 26. 12:56 | Nagy Viktor
A BMW több európai várost is megvizsgált lehetséges gyártási helyszínként, végül 2018-ban bejelentették, hogy a német konszern Debrecenben építi fel legújabb európai gyárát. 2022-ben volt az alapkőletétel, mostanra pedig elkészült az üzem, amiben egy új platformon, egy vadonatúj modellt, a tisztán elektromos iX3-at gyártja a BMW. A magyar üzem és az új modell is kiemelten fontos a BMW-nek. Ma tartották a gyár megnyitóját, ahol Orbán Viktor miniszterelnök, Szijjártó Péter külügyminiszter, Lázár János építési és közlekedési miniszter, Oliver Zipe, a BMW igazgatótanácsának elnöke és Hans-Peter Kemser gyárigazgató is jelen volt.
2025. szeptember 25. 09:33 | Portfolio
Kijöttek a friss, augusztusi európai autóértékesítési statisztikák. Mutatjuk a fontosabb trendeket.
2025. szeptember 23. 17:55 | Portfolio
A panelbeszélgetés a közép-kelet-európai (különösen a magyar) ipari-logisztikai piac aktuális állapotát és kilátásait járta körül. A résztvevők rövid távon kihívásokat látnak – megugró üresedéssel és nyomás alá kerülő bérleti díjakkal –, ugyanakkor a fundamentumokat erősnek tartják: a nearshoring, az elektromobilitás és a kínai tőke beáramlása tartós keresletet jelenthet.
2025. szeptember 22. 16:00 | Nagy Viktor
Nagy hátraarcot csinál éppen a Porsche, alaposan visszavesznek az elektromosításból. Van ennek az egésznek egy pozitív olvasata: végre hallgat a Porsche a vevőire és a józan észre, és azzal foglalkozik, amihez igazán ért, inkább jó benzines autókat gyárt. A pesszimistább olvasat viszont az, hogy rájöttek, nem tudnak versenyezni az elektromos autóikkal, azon a pályán a kínaiak rúgják a gólokat.
2025. szeptember 17. 10:00 | Kövesy Károly
2018 júliusában jelentette be a BMW, hogy legújabb üzemét Debrecenben építi fel. Szinte pontosan hét év telt el a beruházás bejelentése óta, és egy héttel ezelőtt a BMW már a kész gyárban vezette körbe a világ minden tájáról érkezett médiumokat - köztük a Portfolio-t - egy nagyszabású nemzetközi sajtóeseményen. Mind Magyarország, mind pedig a BMW számára fontos mérföldkőről van szó, hiszen a debreceni üzem indítja be az új "Neue Klasse" korszakot, amelynek első modelljét, az iX3-ast Debrecenben fogják gyártani októbertől.
2025. szeptember 02. 17:57 | Portfolio
A Teslának továbbra is gondjai vannak a kereslettel: augusztusban több fontos európai piacon és Kínában is visszaesést tapasztaltak, miközben az indiai terjeszkedés sem a tervek szerint halad. Bár Norvégia és Törökország pozitív kivételt jelent, a növekvő verseny és az árérzékeny piacok komoly kihívást jelentenek az amerikai autógyártónak.
2025. szeptember 02. 08:36 | Portfolio
A Tesla indiai piacra lépése eddig nem váltotta be a reményeket, a vállalat mindössze 600 megrendelést kapott a júliusi értékesítés kezdete óta, ami ami jelentősen elmarad a várakozásoktól - írta a Bloomberg.
2025. szeptember 01. 19:23 | Portfolio
A Tesla eladásai továbbra is csökkennek Európa számos piacán, miközben a kínai BYD és más versenytársak erősödnek. Norvégiában, Spanyolországban és Portugáliában azonban nőttek az amerikai gyártó értékesítései.
2025. augusztus 25. 09:05 | Portfolio
A hedge fundok egyre nagyobb mértékben fogadnak az európai autóipar lejtmenetére, miközben a szektor a kereskedelmi háború és a kínai verseny kettős szorításában vergődik - írja a Financial Times.
2025. augusztus 15. 08:00 | Gergely András
A Portfolio és az MHC Mobility Flottafókusz cikksorozatában a flottaüzemeltetők és céges felhasználók kedvenc modelljeit hasonlítjuk össze. Magas bekerülési költség vs. jó értéktartás, olcsó üzemeltetés, de éppen csak elégséges felhasználói élmény? A prezstizs mindent felülír vagy marad a józan ész? Érdemes már most elektromos autókra váltani, vagy jobb még inkább kivárni? Kell félni a kínai márkáktól, vagy nyugodt szívvel kerülhetnek be a flottákba? Cikksorozatunk negyedik részében a legnépszerűbb tisztán elektromos modelleket hasonlítjuk össze.
2025. július 21. 15:07 | Jeffrey Wu
Kína nem egyszerűen több terméket, hanem egy új, igen hatékony termelési modellt is exportál, amelyet az automatizálás, a mesterséges intelligencia és az államilag irányított ipari optimalizálás hajt. A kérdés most az, hogy vajon az Egyesült Államok, Európa és más országok vállalatai képesek lesznek-e lépést tartani vele.
2025. július 12. 18:00 | Portfolio
A technológiai óriások régóta kísérleteznek azzal, hogy az elektronikai ipar után meghódítsák az autóipart is. Az elektromos járművek gyors térnyerése, a belső égésű motoros autókhoz képesti relatíve alacsonyabb technológiai belépési küszöb, és az autók egyre szoftverközpontúbbá válása a nagy tech cégek számára is vonzó célponttá tette az iparágat. Az Apple közel egy évtizedet töltött a Project Titan fejlesztésével, de 2024 elején végleg leállította a projektet. Ezzel szemben a Xiaomi mindössze három év alatt megtervezte, kifejlesztette és piacra dobta első saját járművét, a Xiaomi SU7-et, ami hamar a világ egyik legkeresettebb elektromos autójává vált. Megnéztük, hogy sikerült véghez vinnie a kínai cégnek azt, amibe az Apple bicskája beletört.
2025. június 22. 10:30 | Kövesy Károly
Egyszerre izgalmas és vészjósló, ami a kínai autópiacon történik. Miközben a világ legnagyobb autópiacán dübörög az elektromos átállás és egyre több hazai gyártó tör be a nemzetközi színtérre, a felszín alatt komoly problémák alakultak ki. Az árháború újabb hulláma nemcsak az iparági profitokat nyírbálja, hanem az egész ellátási láncot destabilizálja, miközben egyre aggasztóbb jelek mutatnak arra, hogy strukturális válság is fenyeget: a brutális túlkapacitás, a fenntarthatatlan árverseny és a mesterségesen generált eladások egyesek szerint már az ingatlanpiaci válság árnyait idézik.
2025. június 08. 10:00 | Portfolio
A kínai autóipar vezető szerepet tölt be a nemzetközi kereskedelemben, és már belföldi eladásai is meghaladják a világ többi részének termelési kapacitását. Miközben Európa hivatalosan elkötelezett a zöldátmenet mellett, az Egyesült Államokkal versengve fektet be az elektromos autógyártásba. Mindezt úgy, hogy továbbra is kérdéses, milyen kereskedelmi kapcsolat alakulhat ki Kínával. Bár a nemzetközi környezet alakulása több forgatókönyv szerint is elképzelhető, bizonyos alapvető tényezőket figyelembe véve jól látható, hogy az uniós tagállamoknak milyen stratégiai lépésekre lenne szükségük.
2025. június 01. 16:30 | Szabó Dániel
Tavaly a kormány alapjaiban alakította át a hazai bevándorlási szabályokat, aminek következtében hosszú ideig kaotikus volt a tartózkodási és letelepedési engedélyek kiadásának rendszere. Emiatt kiemelt szerepet kaptak a nemzeti érdekből kiadott engedélyek, amelyek esetében a Belügyminisztérium egyedi elbírálás alapján dönthet, külön meghatározott jogosultsági feltételek nélkül, stratégiai, gazdasági vagy kulturális szempontok figyelembevételével. A Belügyminisztérium a Portfolio közérdekű adatigénylésére adott válasza alapján a nemzeti érdekből kiadott tartózkodási engedélyek száma látványosan magas, különösen a nagyberuházásokhoz kapcsolódó kínai munkaerő és más harmadik országbeli állampolgárok esetében. A letelepedési engedélyeknél viszont továbbra is rejtély, hogy miért éppen a dél-afrikaiak vezetik a listát.
2025. május 28. 17:00 | Kövesy Károly
A kínai autópiacon évek óta dúl az árháború, mivel több mint 100 márka igyekszik kihasítani egy szeletet a világ legnagyobb autópiacából. Most viszont úgy tűnik, hogy magasabb fordulatszámra kapcsol a piac, hiszen a kínai BYD drasztikus árcsökkentést jelentett be több tucat elektromos modelljére. A lépés nemcsak a versenytársakat készteti válaszlépésekre, hanem újabb csapást mér a már így is túlzsúfolt és túlkínálatos kínai EV-piacra. A vásárlók rövid távon örülhetnek az olcsóbb autóknak, de az iparág mélyebb átalakulása és a kényszerű konszolidáció elkerülhetetlennek tűnik. A kérdés már csak az, ki marad talpon a végén.
A globalizáció évtizedeit a szuverenitás kora válthatja fel világ vezető think tankjeinek elemzései szerint. A nagy kérdés az, hogy a mindennapjainkat átalakító radikális változás előtt á
Az Otthon Start program beindulásával párhuzamosan számos új funkcióval bővült a Digitális Állampolgár (DÁP) alkalmazás, így már számos lakástámogatáshoz szükséges igazolás és dokume
Hosszú évek óta hatékonyan működött Magyarországon az a rendszer, amely lehetővé tette, hogy a gazdasági társaságok társasági adójuk egy részének felajánlásával támogassák a látván
Szerdán eladtam a csomagom felét 23 dolláron, ez kb. 60% hozamot jelent. Azóta esik, a maradék hozama már 40% alá ment. Volt előtte pár hír, miszerint már több mint 50 ezer bitcoinja van a
Az e heti vendég Zsiday Viktor, jó szórakozást! Milyen platformokon találjátok még meg? A HOLD After Hours podcastek megtalálhatók a Spotify, YouTube, Apple Podcast, Google Pod
Az S&P péntek este (2025.10.10.) nem változtatott Magyarország szuverén adósbesorolásán: maradt a BBB-, negatív kilátással. Külön részletes értékelést ezúttal nem adtak ki. Regős Gá
Bár maradtak még kérdőjelek.
Feltörhetetlen pénztárcák, elvesztett tízmilliók, fiktív kriptodevizák – új évaddal folytatódik a Préda
Milyen hatásai lesznek a 14. havi nyugdíjnak?
