tesla

Már közel lehet a piaci tető, most kell óvatosnak lennünk

Már közel lehet a piaci tető, most kell óvatosnak lennünk

Érdekes és az elmúlt években teljesen precedens nélküli szétválást figyelhetünk meg az S&P 100 index idei legjobban és legrosszabbul teljesítő részvényénél. A legjobb Nvidia 23 százalékos emelkedésen van túl eddig idén januárban, míg a tavalyi évben még vele együtt 100+ százalékot emelkedő Tesla 26 százalékot zuhant. Túl az Nvidia-Tesla divergencián is van érdekes tényező az amerikai részvénypiac szelektív mozgásaiban. A 2023-ban megszokott technológiai-hagyományos kettéválás már átterjedt a technológia szinte minden szegmensére is. Könnyen lehet, hogy ez a szuperszelektivitás már a nagyon közel lévő piaci tető egyik előjele.

Elkezdődött a leállás a Tesla egyetlen európai gyárában

Elkezdődött a leállás a Tesla egyetlen európai gyárában

Nemrég a Portfolio is beszámolt róla, hogy január 29. és február 12. között leállás lesz a Tesla grünheidei gyárában, mivel a Vörös-tengeren a hajók elleni támadások miatt nincs elég alkatrész az autók legyártásához. A bejelentésnek megfelelően pedig hétfőn meg is kezdődött a kényszerleállás.

Óriási presztízsvesztés jöhet a Teslánál?

Óriási presztízsvesztés jöhet a Teslánál?

A Tesla legfrissebb negyedéves gyorsjelentését követően megszólalt Jim Cramer, a CNBC megmondóembere, aki műsorában élesen kritizálta Elon Muskot és úgy fogalmazott, hogy szerinte az EV-óriás elveszítette helyét a "Csodálatos Hetek" gyűjtőnéven ismert részvénycsoportban, amelyek emelkedése határozta meg a 2023-as részvénypiaci ralit.

Lenyomták a Teslát a súlycsökkentő gyógyszerek

Lenyomták a Teslát a súlycsökkentő gyógyszerek

A testsúlycsökkentő gyógyszereket gyártó cégek kezdik háttérbe szorítani az elektromos autógyártókat. Ezt támasztja alá, hogy a mai kereskedésben az Eli Lilly piaci kapitalizációja meghaladta a Tesláét – írja a Bloomberg.

Aggasztó híreket hozott a Tesla, alaposan megütötték a részvényt

Aggasztó híreket hozott a Tesla, alaposan megütötték a részvényt

Gyengülő kereslet, árcsökkentések, Cybertruck - nagyjából ezek írják le a Tesla 2023-as évét, amelynek utolsó három hónapja nem sikerült túl fényesen. Az vállalat bevétele és profitja is elmaradt az elemzői várakozásoktól, bár a keresletet ugyan sikerült élénkíteni a sorozatos árcsökkentésekkel, ezek, illetve a Cybertruckhoz gyártásának felfuttatása, valamint a fokozott K+F kiadások növekedése rányomta a bélyegét a cég eredményességére. A vállalat ráadásul figyelmezetett, hogy az idei évben a tavalyinál számottevően alacsonyabb növekedési ütemre lehet számítani az értékesítésben, mivel a vállalat már a következő új járműre koncentrál, melynek gyártása csak 2025 második felében indulhat. A jelentést követően közel 6 százalékot esett a Tesla árfolyama.

Új modell bevezetésére készül a Tesla

Új modell bevezetésére készül a Tesla

2025 közepén a Tesla szeretné megkezdeni egy új, "Redwood" kódnevű tömegpiaci elektromos jármű gyártását - állítja a Reutersnek négy, az ügyet ismerő személy, akik közül ketten kompakt crossoverként jellemezték a modellt.

Nagyobb Tesla-részesedésre vágyhat Elon Musk

Nagyobb Tesla-részesedésre vágyhat Elon Musk

  Elon Musk egy hétfőn közzétett X-bejegyzésben arra figyelmeztetett, hogy inkább a Teslán kívül készítene AI termékeket abban az esetben, ha nem tudná elérni a 25 százalékos részesedést a vállalat. A milliárdos szavai megerősítik azon híreszteléseket, melyek szerint nagyobb befolyásra vágyik a cégben még azelőtt, hogy az elérné a mesterséges intelligenciával kapcsolatos céljait - számolt be a Bloomberg.

Meddig eshet még a Tesla?

Meddig eshet még a Tesla?

Míg tavaly év vége felé a látványos feltámadás volt, addig mostanra ismét a zuhanó árfolyam lett a fő téma a befektetők körében a Teslánál. A vállalat háza pedig egyre csak sokasodnak a gondok, nemrég pedig az is bejelentésre került, hogy a vörös-tengeri válság miatt leállás jön a cég egyetlen európai gyárában. Megnéztük, hogy hogyan vélekednek az elemzők, és hogy meddig eshet még a részvény.

Így vette el a Tesla koronáját a Magyarországra készülő kínai gigacég

Így vette el a Tesla koronáját a Magyarországra készülő kínai gigacég

A Magyarországra készülő BYD a tavalyi év végén megelőzte Teslát, mint a világ legnagyobb elektromos-autógyártója a teljesen elektromos autók tekintetében (plug-in hibridekkel együtt már eddig is első volt). Ez kisebb pofon Elon Musknak, aki egy korábbi interjúban gyakorlatilag kinevette a céget és arról beszélt, hogy a BYD Kínában a túlélésért küzd. Egy évtized alatt viszont nagyot fordult a világ, nemhogy a túlélés, hanem a nemzetközi terjeszkedés van napirenden, amiben a Magyarországnak kulcsszerep jut, hiszen december második felében bejelentették, hogy Szegeden húz fel autógyárat a BYD. Megnéztük, hogyan jutott el idáig a cég.

Kiderült, mennyi autót adott el tavaly a Tesla

Kiderült, mennyi autót adott el tavaly a Tesla

A Tesla a várakozásokat felülmúlva növelte gyártását és értékesítését a negyedik negyedévben, miután új rekordot állított be a tavalyi év utolsó három hónapjában - derült ki a frissen publikált számokból.

Részletes keresés
FRISS HÍREK
NÉPSZERŰ
Összes friss hír
Annyira súlyos a válsághelyzet Németországban, hogy az már nem is igaz
Portfolio hírlevél

Ne maradjon le a friss hírekről!

Iratkozzon fel megújult, mobilbaráthírleveleinkre és járjon mindenki előtt.