FONTOS Dudás Katalin lesz a foglalkoztatáspolitikáért felelős államtitkár

Elemzés

2016. március 09. 14:15 | Szandányi Levente

Végül Szlovákiában előbb épül fel az új Mercedes-gyár?

Olyan híresztelés jelent meg a szlovák biztweet.eu oldalán, amely szerint a Daimler-csoport bővítené gyártókapacitásait Európában, ennek érdekében pedig új autógyárat építenének fel. A portál információi szerint az egyik lehetséges helyszín Szlovákia. Mivel csak egy rövid híresztelésről van szó, nem tudni pontosan azt sem, hogy milyen új modell gyártására kerülhetne sor. De ha arról lenne szó, hogy a régóta ígért hazai bővítés kerülne veszélybe és Magyarországnak harcolnia kellene a németek kegyeiért, lenne több ütőkártya is a kezünkben.

2016. március 09. 12:47 | Weinhardt Attila

Még 102 milliárdnyi EU-pénz hiányzik a kasszánkból

2015 végéig még csak a 42 százalékát fizették vissza annak a hitelalapú visszatérítendő uniós támogatásnak, amelyet a régi uniós ciklusban legfeljebb tíz évre helyeztek ki a pénzügyi közvetítők - derül ki a Portfolio közérdekű adatigénylése alapján készített elemzésből. A Magyar Fejlesztési Bank Zrt.-től kapott adatok alapján tehát 102 milliárd forintnyi forrást vár még vissza a négy pénzügyi közvetítői csoport, amelyek közül messze a legjobb visszafizetési aránnyal a bankok ügyfélköre jellemezhető. A bankok aktivitása azonban meglepően kicsi volt a szerződött összeg tekintetében: a vállalkozásfejlesztési alapítványok kétszer, a pénzügyi vállalkozások közel hatszor akkora hitel volument tudhatnak magukénak. Éppen emiatt a még hiányzó 102 milliárdnyi forrás döntő része is a pénzügyi vállalkozások könyveihez kapcsolódik, amely pénzek maradéktalan visszafizetése azért is fontos az országnak, hiszen újra kihelyezhető forrásokról van szó.

2016. március 07. 11:00 | Portfolio

Kegyetlen ajándék a BMW-től - Veszélybe kerülhet a vezetés élménye

A BMW-csoport ma ünnepli 100. születésnapját, rögös út vezetett a csúcsig, de a hívőknek és a befektetőknek nem lehetett okuk a panaszra. A várakozások szerint a jövő is biztató, így nem kellett szerénykedni, a centenárium alkalmából a németek kitehettek magukért a Genfi Autószalonon, ahol az M760Li és a külsejében megújult i8-as hibrid bemutatásával ünnepeltek. A következő 100 év stratégiájának középpontjában pedig az elektromos hajtás és az önvezető autó állhat. Utóbbival a baj csak az, hogy ezzel egy olyan útra lépne a vállalat, amely alapvető filozófiáját, a vezetés élményét sodorná veszélybe.

2016. március 07. 05:45 | Barta Balázs

Így gazdagodtak meg a sógoraink az EU-támogatásokból

A magyar határral szomszédos osztrák tartomány az elmúlt 20 évben bámulatos utat tett meg. Egy főre jutóan ugyanakkora támogatást kapott, mint Magyarország, és ebből a fejlődő Ausztria egyik vezető régiójává vált Burgenland két évtized alatt. Mit tett a 280 ezer fős tartomány 2,2 milliárd euró európai uniós támogatásból? Mit tanulhatunk belőle?

2016. március 04. 14:37 | Vízi Ildikó

Már közel 500 milliárdnyi EU-pénzt elosztott a kormány

Februárban összesen 26 pályázatot hirdettek meg, 336 milliárdos keretösszeggel - derül ki a Portfolio pályázati összesítőjéből. Adatbázisunkból az is kiderül, hogy az előző hónaphoz képest összesen 32 új nyertes pályázó jelent meg a hivatalos pályázati oldalon, akik összesen 86 milliárd forintnyi támogatást nyertek el. Eddig már 475 milliárdnyi megítélt támogatásról beszélhetünk, mely összesen 2069 pályázó között oszlik meg. Adatbázisunk szerint a meghirdetett pályázatok összege összesen 4082,35 milliárd forint, azaz a teljes hét éves ciklusra tervezett összeg több mint felét már meghirdették. Ha a kifizetések nézzük, akkor még csak 10,7 milliárd forintnál járunk. Az eddig kifizetett összeg csak a 2,25%-át teszi ki a megítélt 475 milliárd forintnak.

2016. március 03. 16:54 | Portfolio

Tényleg akkora üzlet a járműmegosztás? - Attól függ, kinek!

Manapság nagyon nagy divat a közösségi megosztás, az embereknek lehetőségük van arra, hogy szinte bármit kibéreljenek és használjanak hosszabb-rövidebb időre. Nincs ez másképp az autókkal sem, éppen ezért a Boston Consulting Group elkészített előrejelzését arra vonatkozóan, hogy a car sharing, vagyis az autómegosztás milyen hatással lehet az autóiparra.

2016. március 03. 10:55 | Portfolio

Gyorsan jött a kijózanodás, de 325-ös eurót már nem vizionál senki

Éles fordulatot láthattunk a forint piacán február második felében, így nem csoda, hogy csökkent azoknak az alapkezelőknek az arány, akik szerint rövidtávon tovább tud erősödni a hazai fizetőeszköz az euróval szemben. Igaz, hosszabbtávon már senki sem vizionál 325 feletti eurót. A kötvénypiacon pedig rövid-és hosszú távon is emelkedett a további hozamcsökkenésre számítók aránya.

2016. március 03. 05:50 | Turzó Ádám Pál

Elsöprő háború közelít Magyarország felé - Jönnek az új Uberek?

Miközben az Ubert szerte a világ nagyvárosaiban - Budapestet is beleértve - megpróbálják tűzzel-vassal kiszorítani az emberek hétköznapjaiból, azért az Uber köszöni szépen, jól van: a világ legértékesebb "startupja" lett a maga 62,5 milliárd dolláros értékeltségével. De az Uber nincs egyedül, a sharing economy cégek komplett iparágakat rombolnak porig, és építenek fel újra az alapoktól. Munkahelyeket tesznek tönkre, és új munkahelyeket teremtenek. Adót "optimalizálnak" és pörgetik a gazdaságokat. Nemcsak kis "jófej startupok", hanem kőkemény üzleti érdekek működtette multik is vannak közöttük szép számmal. Az Uber, az Airbnb vagy a Lending Club csak egy-egy kirívóan sikeres főszereplője ennek az új modellnek. De jó ez nekünk, vagy sem? Hogyan lehet őket kordában tartani, vagy kell-e egyáltalán?

2016. március 02. 05:45 | Gayer Attila

Versenyfutás a sógorokkal - Kinek fáj jobban az alacsony olajár?

Az olajárak esése a régiós olajcégek működési környezetét is alaposan átalakította, a Mol és az OMV is nagy összegű leírásokra kényszerült. Az alábbiakban több szempont alapján vizsgáltuk meg a két céget, arra a kérdésre keresve a választ, hogy melyik sérülékenyebb a tartósan alacsony olajárak mellett. Véleményünk szerint befektetői szempontból a két cég közül a Mol egyértelműen jobb választásnak tűnik.

2016. március 01. 15:51 | Portfolio

Felfedte lapjait a kormány: ennyit szán idén energiahatékonyságra

Idén 21 pályázati felhívást terveznek kiírni a Környezetei és Energiahatékonysági Operatív Programban (KEHOP), melynek együttes keretösszege 275 milliárd forint - derül ki a mai Magyar Közlönyben megjelent Éves Fejlesztési Keret (ÉFK) szerint. Ebből a Portfolio számításai szerint energiahatékonyságra és megújuló energiás célokra összesen 187 milliárd forintot szánnak, nagyrészt állami, önkormányzati és egyházi épületenergetikai célokra. A tavaly meghirdetett KEHOP-pályázatok keretösszegéhez képest idén fele annyi felhívás jelenik majd meg, így kijelenthetjük, hogy 2016-ban nem számíthatunk pályázati dömpingre ezen a területen. Ha figyelembe vesszük a 2015-ben meghirdetett pályázatok volumenét, akkor összesen 870 milliárd forintnyi keretet írnak ki idén év végéig a KEHOP-ban, amely a teljes hét éves keret 74%-a.

2016. március 01. 14:55 | Csiki Gergely

Ezzel képtelen megbirkózni az Orbán-kormány

2015-ben olyat éltek át az állami fenntartású kórházak, amit talán még soha: lefeleződött az adósságállományuk egyedi kormányzati intézkedések miatt. A kórházi tartozások csökkenése azonban nem tud hosszú távon fennmaradni, az intézmények a jelenlegi finanszírozási körülmények között újratermelik az adósságot. És ezen a kormányzati fejlesztési százmilliárdok sem segítenek, ennél durvább lépések szükségesek.

2016. március 01. 10:35 | Szandányi Levente

Egy elfelejtett eszköz, ami megmenthet a legdurvább összeomláskor

Amíg a világsajtó a részvények zuhanásától és az olajpiaci hullámvasúttól volt hangos, az arany árfolyama szép csendben erősödött majdnem 15 százalékot az év eleje óta. Éppen ezért összegyűjtöttük a pro és kontra érveket arra vonatkozóan, hogy folytatódhat-e az erősödés, vagy csupán eddig tartott a rali a nemesfém piacán. Elöljáróban annyit, hogy a technikai kép rég volt ennyire pozitív, de a Fed csúnyán keresztbe tehet azoknak, akik az aranyban keresnének menedéket.

2016. február 29. 12:54 | Nagy Viktor

Hogy lett Európa egyik legdrágább bankja az OTP?

Az OTP-t elkezdték szeretni, a nyugat-európai bankokat pedig utálni a befektetők, így állhatott elő az a helyzet, hogy a magyar bank most jóval drágább, mint a rendszerszinten is fontos európai pénzintézetek. Arról már többször írtunk, miért szeretik az OTP-t, most összegyűjtöttük, miért nem szeretik a nyugat-európai bankokat. A Deutsche Bank tökéletes állatorvosi ló erre.

2016. február 29. 09:00 | Portfolio

Így még talán sosem szakadt ketté az ország

Tavaly az utolsó negyedévben a beruházások volumene 7%-kal haladta meg az egy évvel korábbi szintet. Az index három gyenge negyedév után mutat érdemi erősödést, ám a részleteket megnézve gyorsan kiábrándulhatunk.

2016. február 27. 12:20 | Csiki Gergely

Ezért buknak el az egészségügy átalakítási kísérletei

Alapvető adatok nem állnak rendelkezésre a magyar egészségügyben a megalapozott döntésekhez, az egészségügy átalakítását célzó eddigi kísérletek a politikai akarat hiánya miatt haltak el - véli Gulácsi László, a Budapesti Corvinus Egyetem egyetemi tanára. A Portfolio-nak adott interjújában az Egészségügyi Közgazdaságtan Tanszék vezetője azt is elmondta: rendkívül fontos, hogy az emberek megértsék, szükség van a változásokra az egészségügyben, a döntéshozóknak pedig egy hosszútávú egészségügyi fejlesztési stratégiát kellene kidolgozniuk. Meglátása szerint a magasabb orvosi, szakdolgozói fizetéseken keresztül először pénzt kell tenni a rendszerbe, de nem önmagában a pénz a lényeg.

2016. február 25. 15:30 | Gayer Attila

Mi nem hitelből fizetünk osztalékot!

Összességében véve fáj a Molnak az alacsony olajár, hiába remekel a finomítás, a kutatás-termelésben költség lefaragások jönnek, a hangsúly azonban nem a létszámcsökkentésen van - mondta el a Portfolio-nak adott interjújában Simola József, a társaság pénzügyi igazgatója. A Mol abban különbözik az olajcégek többségétől, hogy nem hitelből, hanem a megtermelt pénzből fizet osztalékot. Hosszú távon Oroszországot és Kurdisztánt is ígéretes piacnak látják, a felvásárlásokkal azonban nem kapkodnak, 30 dolláros olajár mellett befelé kell nézegetni.

2016. február 22. 14:45 | Szandányi Levente

Végül a Tesla vezérének ötlete mentheti meg a Volkswagent

A legújabb fejlemények szerint az Amerikai Környezetvédelmi Ügynökség úgy büntetné a Volkswagent az emissziós tesztjein elkövetet csalássorozatért, hogy elektromos autók gyártására és a töltőhálózat fejlesztésére kötelezné a németeket az Egyesült Államokban. Az ötlet sokaknak ismerős lehet, ami nem véletlen. Tavaly a Tesla vezére, Elon Musk pont ezt a megoldást javasolta, ami azért zseniális, mert a megvalósításával mindegyik fél csak nyerhetne.

2016. február 19. 05:50 | Beke Károly

Orbán most nyeri meg a háborút

Az elmúlt években még döcögött az adósság elleni harc, hiszen decemberben szinte mindig kreatív megoldásokra volt szükség ahhoz, hogy az előző évi szint alá szorítsák le a GDP-arányos adósságot - igaz, évről évre érezhetően egyre kisebb lett a trükközési kényszer. Most azonban ha a tervek megvalósulnak, akkor a következő két évben egyértelműen felülkerekedhet legnagyobb ellenfelén az Orbán-kormány, számításaink szerint 2017 végére akár a 70 százalék körüli adósságráta is elérhető.

2016. február 18. 16:15 | Portfolio

Itt egy újabb durva sztori, ami az autóipart fenyegeti

Mit tippelsz, mi a legújabb veszély, amely az autóiparra leselkedik idén? Talán a szigorodó környezetvédelmi előírások miatt megugró költségek? Nagyon hideg. A dízelbotrány? Még mindig hideg. A világ legnagyobb autópiacának lassulása? Nem rossz tipp, de ez sem nyert. A Fed kamatemelése? Langyos. Ne szórakozzunk már igaz, bökjük végre ki. Hát az, hogy az emberek a kedvező finanszírozási feltételek miatt az elmúlt években mindent megvettek, ami gurul. Részben ennek köszönhetően pedig a gyártók árbevétele és üzemi eredménye sosem látott szintekre emelkedett. A gond csak az, hogy a várakozások szerint a következő években már nem lesz annyira olcsó hitelhez jutni.

2016. február 17. 15:05 | Portfolio

Ide az állami támogatást! - Kiköltözünk

Az állami támogatások komoly hatással vannak az agglomerációs ingatlanpiacra. Legalábbis ezt mutatják a múltbéli tapasztalatok, a nagyobb támogatás hatására jelentősen növekedett az épített lakások száma, főként a saját célú építkezéseké. Most is hasonló folyamatra számítunk, az új otthonteremtési támogatás szabályok újabb löketet adhatnak az "alvó városokban" való építkezéseknek.