A Mercedes-Benz Cars a harmadik negyedévben 510 ezer 600 járművet értékesített, 4 százalékkal kevesebbet az egy évvel korábbinál, miközben a csak akkumulátorról üzemelő elektromos autók (BEV) értékesítése 66 százalékkal, 61 ezer 600-ra emelkedett.
A kínai autómárkák rohamos európai térnyerése már nem a távoli fikció, hanem a jelen változatos megítélésű valósága. A patinás német vagy francia autókiállításokon egyre-másra tűnnek fel a sokak számára egyelőre ismeretlen márkák jó ár-értékarányú autóikkal, és ezzel párhuzamosan agresszív piaci terjeszkedési szándékaikat sem leplezik. Bár a hagyományos európai gyártók minden követ megmozgatnak a zöld átmenetet célzó európai jogszabályok felpuhításán, illetve több milliárd eurót invesztálnak az elektrifikációba, mégis jelentős versenyhátrányból indulnak az elektromos autók piacán. Igaz, hogy a magánvásárlók számára elég lehet egy divatos forma vagy kedvező árcédula, a flottakezelők és lízingcégek ennél sokkal komolyabb elvárásokat támasztanak a márkák felé. A bizalom kiépítése és egyéb kihívások leküzdése komoly erőfeszítésébe fog kerülni a kínai gyártóknak, de senkinek ne legyen kétsége: nem fogják idejekorán feladni a versenyt. Az MHC Mobility szerint azonban, ha túllépnek a kezdeti nehézségeken, komoly fejfájást okozhatnak a jelenlévő szereplőknek a flottaszegmensben is.
Augusztusban, az idén már a hatodik alkalommal csökkent a német ipari termelés az előző havihoz képest, elsősorban az energiatermelés visszaesése miatt - jelentette hétfőn a német szövetségi statisztikai hivatal, a Destatis.
Az Építési és Közlekedési Minisztérium tervezete szerint a plug-in hibrid autók nem lesznek jogosultak a zöld rendszám megszerzésére a jövőben, sőt, a meglévő autókon is hagyományosra cserélnék a rendszámot a következő műszaki vizsgán - írja a Telex.
Magyarországra is megérkezett a Subaru Crosstrek, a gyártó közepes SUV-ja, amely Amerikában már letette a névjegyét. Az állandó összkerék- és hibridhajtással a szalonokba kerülő modell az XV-t váltja, amelyhez képest kinézetben és méretben nem sokat változott, de a beltérben és a lemezek alatt jelentős a fejlődés. A Subaru Magyarországon különleges jelenség az utakon, a tengerentúl és Ázsia a meghatározó piacai, Európában mindössze 30 ezer darabot értékesítenek évente. A ritka, mára már kuriózumnak számító technológiai megoldásokat felvonultató autó nem a menetdinamikájával, annál inkább kényelmével, és az egészen kiemelkedő tereptulajdonságaival tűnik ki a sűrű mezőnyből. Míg méretben és árban sok a versenytárs, valójában nagyon kevés modell tud hasonló tulajdonságokat felvonultatni a piacon, mint a Crosstrek, igaz, ennek ára is van. Az autót Ausztriában próbálhattuk ki, és néhol a tesztpályán megremegett a lábunk, de az autó egyszer sem hagyott cserben, megmutatta igazi értékeit. A márka globális jelmondata: „Confidence in motion”, tükörfordításban: „Magabiztos a mozgásban”, de az olyan kis piacokon, mint Magyarország sokkal találóbb lenne a: „Különc autó, különc vásárlóknak”
Nincs értelme az elektromos autókat erőltetni, sokkal inkább a vasútra kellene helyezni a hangsúlyt az ökológiai átmenetben - jelentette ki Matteo Salvini olasz közlekedési miniszter, miniszterelnök-helyettes kedden az Expo Ferroviaria vasúti kiállításon.
Kijöttek a Tesla legfrissebb gyártási és értékesítési számai, amelyek ugyan növekedést mutatnak éves alapon, viszont a várakozásokat alulmúlták. Ennek megfelelően a piaci reakció is negatív volt.
Az AutoWallis Distribution, az AutoWallis Csoport tagja, stratégiai partnerséget kötött a kínai piacvezető BYD-val, hogy támogassa a gyártó magyarországi importtevékenységét - áll a cég közleményében.
Csütörtökön újraindult a termelés a győri Audinál, miután a Volkswagen központjában történt informatikai probléma nyomán szerdán le kellett állítani a gyártást - közölte a Gazdaságfejlesztési Minisztérium.
A "Portfólió-ajánlók" sorozatunk keretében minden hónapban arról kérdezzük a hazai alapkezelőket, hogyan állítanának össze egy közepes kockázatvállalású, középtávra szóló, fiktív modellportfóliót. Az alábbiakban az Equilor Alapkezelő írását olvashatják:
A General Motors, a Stellantis és a Ford újabb üzemeiben indulhatnak a United Auto Workers (UAW) sztrájkjai pénteken, a tárgyalások állásától függően.
Informatikai fennakadás miatt órákra leállt a termelés a Volkswagen csoport (VW) számos üzemében, a német autóipari társaság tájékoztatása szerint a szerdán dél körül keletkezett problémát éjszaka sikerült orvosolni.
A Volkswagen a csökkenő európai kereslet és a szűkülő állami támogatások miatt két németországi üzemében is visszafogja az elektromos járműmodellek gyártását – számol be a hírről a Bloomberg.
A Nissan japán autógyártó hétfőn bejelentette, hogy minden új modellje, amelyet Európában piacra dob, teljesen elektromos lesz, és megerősítette azt a célját, hogy 2030-ra kizárólag elektromos járműveket értékesítsen a kontinensen – számol be a hírről a CNBC.
Külön közleményben magyarázta el hétfőn kora este a Gazdaságfejlesztési Minisztérium annak a hátterét, hogy hét másik tagállammal együtt miért blokkolta az Euro7 előírásokkal kapcsolatos eredeti szigorúbb terveket és végül hogyan sikerült felpuhítani azt a tagállamokat tömörítő Tanács versenyképességi testületének hétfői ülésén. A közlemény külön érdekessége az, hogy rávilágít: Magyarország a német autóipar érdekeit is védte a vitában, és ellentétesen szavazott a Tanácsban Németországgal.
Az Európai Unió miniszterei nyolc tagállam - köztük Magyarország - aggályait követően megállapodtak az Európai Bizottság új gépjárművek kibocsátására vonatkozó javaslatának módosításáról. Az országok azzal érveltek, hogy a javasolt változtatások potenciálisan elvonhatják a befektetéseket az elektromos járműipartól. Az eredeti, "Euro 7" néven ismert javaslat a fékek és gumiabroncsok részecskekibocsátására vonatkozó új szabványok bevezetését célozta.
Az amerikai autógyártók és a legnagyobb iparági szakszervezet tagjai a hétvégén is folytatták a tárgyalásokat a kilenc napja zajló sztrájk lezárásáról, de az álláspontok távol vannak - közölték a munkáltatók szombaton.
A Goldman Sachs elemzői szerint a következő hónapokban lassulni fog az amerikai gazdaság növekedése, ilyen időszakokban pedig jellemzően jól teljesítenek a kiskereskedelmi cégek részvényei, amik verik az autóipari részvényeket, írja a MarketWatch.
Többek között a külföldi részvénypiaci befektetésekről is szó lesz a Portfolio Signature Online Klubján.
A beinduló autóipari sztrájkok akár négy évtizede nem látott munkabeszüntetéseket hozhatnak az Egyesült Államokban – írja a CNBC.
Leállítaná drezdai (Gläserne Manufaktur) gyárában a termelést a Volkswagen - adta hírül a német Automobiliwoche. A lap értesülései szerint a termelési helyszínt valamilyen formában megtarthatja a cég, a dolgozók pedig más feladatokat kapnak.
A kölni gazdaságkutató intézet felmérése szerint a német vállalatok rosszabbnak ítélik meg a helyzetüket az egy...
A társasági adóról szóló törvény 2023. december 31-től hatályos rendelkezései bevezették a kutatás-fejlesztési... 
5+1 kérdés és válasz a pénzügyi öngondoskodásról Hogyan építsünk vagyont? Hogyan bánjunk a pénzünkkel úgy...
Hornung Ágnes családokért felelős államtitkár elmondása szerint a 2019-ben Babaváró hitelt igényelt családok kevesebb...
Írtam nemrég a sávos adózásról. Az egyik visszatérő motívum volt a hozzászólásokban, hogy miért adóztatja...
Évadzáró adásunkban mindenki szerepel, a kommentelők kifejezetten sokat. Elemezzük Észak-Koreát, a kamatemelést... 
Az Apple-nek számos kihívással kell szembenéznie a különböző üzletágaiban.
De nincsenek, véli az ING Bank vezető elemzője.
Sorra húznak el mellettünk az uniós országok.
