• Megjelenítés

autóipar

Már a tartalékaikat égetik a cégek a recesszióközeli állapot miatt

Már a tartalékaikat égetik a cégek a recesszióközeli állapot miatt

Vámháború, autóipari és akkumulátoripari gyengélkedés, orosz-ukrán háború. Leginkább ezek a tényezők gyengítik a magyar gazdaság helyzetét. Sok beruházás elindult az elmúlt időszakban, a kérdés csak az, hogy elegendő kereslet híján mikorra fokozhatják majd ezek a gyárak a termeléseiket a valós kapacitásukra. Mindeközben nemcsak a nagyobb, hanem a kis- és középvállalkozások is égetik a tartalékaikat a recesszió közeli állapot miatt

Japán nem enged: nincs alku Trumpékkal, ha nem jó az üzlet

Japán nem enged: nincs alku Trumpékkal, ha nem jó az üzlet

Shigeru Ishiba japán miniszterelnök szerint országának nem szabad elsietnie egy kereskedelmi megállapodást az Egyesült Államokkal – akkor sem, ha Donald Trump nyomást gyakorol. A G7-csúcstalálkozón tartott kétnapos egyeztetések után sem született megállapodás, és a nézetkülönbségek továbbra is fennállnak.

Pórul járt minden Tesla-vásárló

Pórul járt minden Tesla-vásárló

A használt Tesla modellek értéke jelentősen csökkent az elmúlt évben, a márka négy modellje is a legnagyobb értékvesztést elszenvedő autók listájának élén szerepel - közölte a Jalopnik.

Nagy meglepetésre lemondott a Renault vezére

Nagy meglepetésre lemondott a Renault vezére

Luca de Meo, a Renault vezérigazgatója váratlanul távozik posztjáról, hogy a Kering élére álljon, amely évek óta küzd a Gucci márka újjáélesztésével és a versenytársakkal való lépéstartással. A lépés nemcsak a részvénypiacokon vetett hullámokat, hanem egy új korszak kezdetét is jelentheti a luxusiparban, ahol most egy autóipari stratéga próbálja meg feléleszteni a megingott márkákat.

Távozik a Renault vezére

Távozik a Renault vezére

A Renault vezérigazgatója, Luca De Meo távozik az autógyártótól - közölte a vállalat vasárnap, nem sokkal azután, hogy a Le Figaro című lap arról számolt be, hogy átveszi a küszködő Kering luxuscég vezetését.

Gáz helyett fék - Évtizedes mélypontok a magyar autógyártásban

Gáz helyett fék - Évtizedes mélypontok a magyar autógyártásban

Nehéz éve volt a nagy magyar autógyáraknak tavaly: a győri Audi utoljára 2009-ben gyártott a tavalyinál kevesebb motort, míg a kecskeméti Mercedes-Benz az elmúlt évtized második legalacsonyabb gyártási volumenét produkálta, a Magyar Suzuki autógyártása pedig a 2021-es évet leszámítva két évtizedes mélypontra csökkent. A gyártási teljesítmény visszaesése tükrözi a hazai gyárak legfontosabb piacának számító európai autópiac megtorpanását, a romló gazdasági környezetet, valamint az iparági átalakulást övező kihívásokat. Ugyanakkor nemcsak ezek magyarázzák a hazai gyárak teljesítményének romlását, egyedi sztorik is állnak a háttérben. Most, hogy a mai napon a Magyar Suzuki eredményeit is publikálták, megnéztük, hogyan teljesítettek tavaly a legnagyobb hazai autógyárak.

Idén tavasszal is csúcsra járattuk a Portfolio konferenciákat: hatalmas érdeklődés mellett zakatoltak rendezvényeink

Idén tavasszal is csúcsra járattuk a Portfolio konferenciákat: hatalmas érdeklődés mellett zakatoltak rendezvényeink

A Portfolio Csoport rendezvény divíziója már több mint 20 éve van jelen a piacon és az utóbbi 10 évben már egyértelműen piacvezető pozícióban szervezi évi mintegy 60 rendezvényét, több mint 40 000 résztvevővel. Mi a siker titka 2025-ben? Mitől elég csak annyit mondani egy hazai vezetőnek egy megbeszélés végén, hogy találkozunk a következő Portfolio konferencián?

Átadták a magyar gazdaságtörténet egyik legnagyobb K+F-beruházását

Átadták a magyar gazdaságtörténet egyik legnagyobb K+F-beruházását

A Samsung SDI átadta a valaha volt egyik legnagyobb kutatás-fejlesztési beruházást Magyarországon, ami jól mutatja, hogy a keleti nyitás stratégiája egészen új dimenzióba lépett mostanra - közölte Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter szerdán Gödön.

Veszélyben van Magyarország gazdasága?

Veszélyben van Magyarország gazdasága?

Izgalmas online rendezvényre invitáljuk olvasóinkat. A Portfolio Signature Online Klub 2025. június 10-én rendezi meg exkluzív eseményét, amely az autóipar forradalmi átalakulását állítja középpontba, és nem fogjuk megkerülni a magyar gazdaság érintettségét sem. Ne maradj le erről a kivételes lehetőségről, ahol szakértők elemzik a szektor jövőjét és annak hatásait a magyar gazdaságra. További részletek és regisztráció a befektetői klub oldalán.

Hétezer cég kért támogatást elektromos autókra

Hétezer cég kért támogatást elektromos autókra

Meghaladta a hétezret a vállalati e-autó programban beérkezett igénylések száma. A pályázók mintegy felének már ki is fizették a 30 milliárd forintos keretösszeg több mint felét – olvasható az Energiaügyi Minisztérium (EM) hétfői közleményében. A kormányzati ösztönzésnek köszönhetően 8000 tiszta és csendes gépkocsival, köztük 1700 kisteherautóval bővült a hazai klímabarát állomány.

Mutatjuk, mi vár a magyar gazdaság egyik legfontosabb iparágára

Mutatjuk, mi vár a magyar gazdaság egyik legfontosabb iparágára

Az elektromos autók térnyerésének köszönhetően az akkumulátorok iránti globális kereslet jelentős ütemben növekszik, 2024-ben elérte a történelmi 1 Terawattórát. Ez az iparág fejlődésének fordulópontját jelzi: ma már egyetlen hét alatt több akkumulátorra van szükség, mint egy évtizeddel ezelőtt egy teljes évben. A növekedés motorját továbbra is az elektromos autók jelentik, de az ellátási láncok, technológiai trendek és geopolitikai viszonyok is egyre nagyobb hatással vannak a szektor jövőjére. Az IEA részletes elemzést publikált arról, hogyan alakult a kereslet földrajzilag és technológiailag, milyen ártrendek formálják a gyártást, milyen szerep jut az újrahasznosításnak, és milyen kihívásokkal néz szembe az iparág a következő években.

Kína után loholnak a nyugati autógyárak, döntéshelyzetbe kényszerül Európa

Kína után loholnak a nyugati autógyárak, döntéshelyzetbe kényszerül Európa

A kínai autóipar vezető szerepet tölt be a nemzetközi kereskedelemben, és már belföldi eladásai is meghaladják a világ többi részének termelési kapacitását. Miközben Európa hivatalosan elkötelezett a zöldátmenet mellett, az Egyesült Államokkal versengve fektet be az elektromos autógyártásba. Mindezt úgy, hogy továbbra is kérdéses, milyen kereskedelmi kapcsolat alakulhat ki Kínával. Bár a nemzetközi környezet alakulása több forgatókönyv szerint is elképzelhető, bizonyos alapvető tényezőket figyelembe véve jól látható, hogy az uniós tagállamoknak milyen stratégiai lépésekre lenne szükségük.

Komoly pofont kapott a Tesla

Komoly pofont kapott a Tesla

 Az Euro NCAP csak "mérsékelt" biztonsági értékelést adott a Tesla Model S vezetéstámogató rendszerének, elsősorban a félrevezető "Autopilot" elnevezés miatt - tudósított a Jalopnik.

Úgy tűnik, a Porsche beadja a derekát - A cég cáfol

Úgy tűnik, a Porsche beadja a derekát - A cég cáfol

A Porsche fontolgatja, hogy gyártási folyamatainak egy részét az Egyesült Államokba helyezi át, hogy csökkentse Donald Trump importvámjainak hatását - írja a Bloomberg. A Porsche azonban cáfol.

FRISS HÍREK
NÉPSZERŰ
Összes friss hír
Itt a friss inflációs adat! Újra gyorsult az áremelkedés Magyarországon
Portfolio Blogger
Portfolio hírlevél

Ne maradjon le a friss hírekről!

Iratkozzon fel mobilbarát hírleveleinkre és járjon mindenki előtt.

Fórum
Partnereink Bankmonitor Avis Opten Budai Egészségközpont MHC Mobility