A Volkswagen jelentős nyereségcsökkenésről számolt be az első negyedévre ma reggeli gyorsjelentésében, miközben az amerikai vámok hatásaival küzd a globális autóipar - közölte a Cnbc.
A Mercedes-Benz új megállapodást kötött a Luminar Technologies-zal a legújabb lidar technológia fejlesztésére és integrálására, felváltva a korábbi beszállítói szerződést.
A Trump-féle kereskedelmi háború egyre súlyosabb hatásai miatt a UPS 20 ezer munkahelyet szüntet meg, a General Motors pedig elhalasztotta befektetői tájékoztatóját a várható kereskedelempolitikai változások miatt.
Trump várhatóan enyhíti az autóipari vámok hatását, megakadályozva, hogy a külföldi gyártású autókra kivetett vámok halmozódjanak más vámokkal, valamint csökkenti az USA-ban gyártott autókhoz használt külföldi alkatrészekre vonatkozó terheket – közölte a Wall Street Journal.
A kínai autógyártók európai terjeszkedését jelentősen visszavetették az EU által bevezetett védővámok, amelyek akár 45 százalékot is elérhetnek az elektromos járművekre - számolt be a Financial Times.
A Porsche jelentősen csökkentette 2025-ös előrejelzését, miután az első negyedévben meredeken zuhantak a vállalat marzsai. A sportautógyártó nehézségeit a kínai piac gyengélkedése, az ellátási lánchoz tartozó növekvő költségek és az amerikai vámok okozzák.
Május 8-án lesz a Portfolio Investment Day 2025 befektetési konferenciánk, ahol profi szakemberek osztják meg befektetési ötleteiket, legyen szó a részvény-, állampapír-, nyersanyag-, kripto-, ingatlan- vagy műtárgypiacról. Információ és jelentkezés.
A Trump-kormányzat enyhíti az autóipari vámok hatásait, kedvezményeket biztosítva a hazai gyártóknak és beszállítóknak - mondta Howard Lutnick kereskedelmi miniszter.
Az európai vállalatokon fokozódik a nyomás Donald Trump amerikai elnök új vámintézkedései miatt, amelyek 10%-os általános és 25%-os célzott terheket rónak termékekre, például autókra, acélra és alumíniumra. Bár a jelenlegi pénzügyi eredmények több cégnél stabilak, a jövőbeli kereslet bizonytalansága óvatosságra készteti a vállalatvezetőket – írja a Les Echos.
A Porsche jelentősen csökkentette idei profitvárakozásait az amerikai importvámokra és az elektromos autók iránti gyenge keresletre hivatkozva - írja a Bloomberg.
Már meghallgatható a Portfolio Checklist hétfői adása. A műsor első részében arról volt szó, hogy miért nem bíznak az emberek a saját kormányaikban, az állam működésében, mekkora problémát jelent a magas államadósság az egyes országokban, és képesek-e az országok alkalmazkodni a technológiai és gazdasági változásokhoz. Vendégünk Szabó Dániel volt, a Portfolio uniós ügyekkel foglalkozó elemzője. A második részben az európai autóipar versenyképességi problémáiról beszélgettünk, amelyek már szabad szemmel is jól láthatók – elég csak a kínai gyártók piaci részesedésének növekedésére gondolni. Erről Kövesy Károlyt, a Portfolio részvénypiaci elemzőjét kérdeztük.
Kína az elmúlt években elhódította számos európai országban a németek exportpiacának jelentős részét, és most az Egyesült Államok által gerjesztett vámháború ezt a helyzetet még tovább súlyosbíthatja – kongatta meg a vészharangot hétfői elemzésében a neves német gazdaságkutató intézet, a KfW Research.
A globális autóiparban új korszak kezdődött: míg egykor a kínai gyártók lesték el a nyugatiak technológiáját, ma már fordult a kocka – az európai óriások tanulnak a kínaiaktól. Évekkel ezelőtt még a kínaiak másolták az európai technológiát, de ma már pont fordítva, az európaiak próbálnak stratégiai együttműködések formájában hozzáférni a kínai technológiához. A Volkswagen, a BMW, a Mercedes és más európai márkák ma már kínai partnerekkel dolgoznak azon, hogy ne maradjanak le a szoftveres fejlesztések, az akkumulátortechnológia vagy az önvezető rendszerek versenyében. Az egyre élesedő versenyben az EU is próbálja tartani a lépést, de könnyen lehet, hogy nem lépett elég korán.
Az amerikai-kínai vámháború áprilisi bedurvulása előtti utolsó hónapban, márciusban még 2,6%-kal nőtt a nagy kínai iparvállalatok együttes profitja éves alapon az első kéthavi 0,3%-os csökkenés után, és ez billentette 0,8%-os pluszba az első negyedévi összesített változást – derült ki a kínai statisztikai hivatal hétfői adatközléséből.
Miközben az Egyesült Államok kínai közvetlentőke-befektetés tranzakciói 10 milliárd dollár alá csökkentek, 2022-ben Latin-Amerikába rekordmennyiségű, összesen több mint 224 milliárd dollárnyi amerikai FDI áramlott be. A geopolitikai bizonytalanság és a Kínával való kereskedelmi feszültség fokozódása révén még inkább felértékelődik a régió, különösen Közép-Amerika, az Egyesült Államok számára, ami a nearshoringtrendek folytatódását és erősödését predesztinálja. Az Energiastratégia Intézet nearshoring sorozatának 2. része.
Új, kifejezetten olcsó elektromos pickupot dobna piacra a Slate, egy új amerikai elektromos járművekkel foglalkozó vállalat, amely mögött az Amazon volt vezetői, köztük Jeff Bezos áll, írja a Yahoo Finance.
A Pirelli igazgatótanácsa várhatóan hétfőn jóváhagyja azt a részvényesi megállapodást, amely kimondja, hogy a cég legnagyobb befektetője, a kínai állami tulajdonú Sinochem nem gyakorol irányítást az abroncsgyártó felett.