• Megjelenítés

Nőttek a lakásárak - Vége a stagnálásnak, már növekvő pályán a lakáspiac?

Nőttek a lakásárak - Vége a stagnálásnak, már növekvő pályán a lakáspiac?

Kiadta a KSH a legfrissebb, 2021. április-június közötti időszakra vonatkozó lakásárindexet. Bár még nem érkezett be az összes adásvétel, így előzetes számokat láthatunk csak, az már szembetűnő, hogy az egy negyedévvel korábbi, és az egy évvel korábbi árakhoz képest is tovább drágultak a használt lakások. Korábban a negyedéves statisztikák felváltva csökkenésbe, majd növekedésbe csaptak át, elindítva ezzel egy hullamzó mozgást a negyedéves árváltozásban, és egy stagnáló időszakot eredményezve az éves összehasonlításokban. A legfrissebb, előzetes adatokban viszont már negyedéves szinten sincs csökkenés, helyette enyhe, 1,3%-os áremelkedés látható. Éves szinten pedig már kétszámjegyű a drágulás.

Erre építik tovább az M9-es autópályát

Erre építik tovább az M9-es autópályát

Folytatódik az M9-es autópálya építése a szekszárdi Szent László híd körzetében - írja a Magyar Nemzet. Az eddig meglévő szakasz keleti irányba, az 54-es főút felé folytatódik. Korábban kérdéses volt, hogy Kaposvár után merre induljon az autópálya, de a Szekszárd magasságában meglévő szakasz folytatása eloszlathatja a kételyeket.

Befejeződött az észak-pesti ipari park legújabb beruházása

Befejeződött az észak-pesti ipari park legújabb beruházása

Befejeződött az észak-pesti ipari park legújabb beruházása, melynek során 4177 négyzetméternyi raktárterülettel és 986 négyzetméternyi irodával bővült a Login Business Park. Az M0-s körgyűrű mellett, a Megyeri híd lábánál található központ beruházója a park tulajdonosa, a WING Zrt. volt - írja a Magyarépítők.hu.

Tombol a lakhatási válság a magyar egyetemisták körében - Mi lehet a megoldás?

Tombol a lakhatási válság a magyar egyetemisták körében - Mi lehet a megoldás?

Drága albérletek, alacsony kezdőfizetések, kevés kollégiumi hely - csak néhány tényező, mely megnehezíti, akár egyenesen el is lehetetleníti az egyetemista hallgatók önálló lakhatását. Ennek következtében nem véletlen, hogy Magyarországon a fiatal felnőttek az EU-s átlaghoz mérten csak jóval később hagyják el a szülői fészket, míg a fejlettebb országokban, ahol többen járnak egyetemre, jóval alacsonyabb az átlag. Egy nyáron végzett felmérésünkben megkérdeztük az egyetemista hallgatókat, szerintük mi lehet a megoldás a helyzetre - a válaszok pedig gyakran összecsengenek.

Így halad az észak-budai bevásárlóközpont teljes felújítása (képek)

Így halad az észak-budai bevásárlóközpont teljes felújítása (képek)

2021 tavaszán indította el az EuroCenter felújítását a Wing, az építkezés naponta mintegy 300 fő részvételével zajlik annak érdekében, hogy jövő tavasszal átadhassák a kívül-belül teljesen megújult bevásárlóközpontot. A felújítás eredményeként a környezettudatos és fenntartható megoldások kerülnek majd előtérbe, amellett, hogy a fejlesztő arra is törekszik, hogy az odalátogatóknak élményszerű legyen a bevásárlás. Íme egy képgaléria arról, hogyan halad a III. kerületi bevásárlóközpont felújítása, valamint átalakulása.

Nagy plázafelújításba kezdett az Indotek: három bevásárlóközpont is megújult

Nagy plázafelújításba kezdett az Indotek: három bevásárlóközpont is megújult

Közel 2 milliárd forintból korszerűsítette az Indotek Group az ingatlanportfóliójába tartozó Szeged Plazát, Kaposvár Plazát és Szolnok Plazát. Az ingatlanpiaci társaság azzal a céllal indította el a bevásárlóközpontok felújítását célzó programját, hogy a plázák külső homlokzatának és belső tereinek korszerűsítése révén, a bérlői és a látogatói igényeknek még inkább megfelelő épületeket alakítson ki. A három korszerűsített pláza modern külsővel, megújult környezetben, új üzletekkel és szolgáltatásokkal várja a látogatókat.

Gyökeresen átalakíthatja az életünket a Duna alatti vasúti alagút

Gyökeresen átalakíthatja az életünket a Duna alatti vasúti alagút

A Duna alatti vasúti alagút kialakításával olyan vasútfejlesztésbe kezd a főváros, mely egyszerre írja át alapjaiban a városról alkotott képünket, a város és külváros viszonyát, valamint a vasút, mint szolgáltatás életünkben betöltött szerepét. Hogy mik is az alagút létrehozásának legnagyobb kihívásai, milyen következményekkel is lesz az érintett lakosokra és az egész országra nézve, arról Ditróy Gergely, a Portfolio ingatlandivíziójának vezetője beszélgetett a közvetlen szereplők képviselőivel a Budapesti Fejlesztési Központ és a Portfolio által közösen megrendezett Vasút a Duna alatt konferenciáján.

Eljött a fordulat ideje: megerősítés érkezett az építőanyagárak csökkenéséről

Eljött a fordulat ideje: megerősítés érkezett az építőanyagárak csökkenéséről

A tegnapi ÉVOSZ bejelentéséhez hasonló folyamatokról számolt be a hazai építőiparban Cseresnyés Péter, kereskedelempolitikáért és fogyasztóvédelemért felelős államtitkár. Elmondása szerint a három hónapja zajló fokozott fogyasztóvédelmi ellenőrzés legfrissebb eredményei kedvező fordulatra engednek következtetni. A kifogásolási arány a vizsgálatok július eleji megindítása óta tíz százalékponttal csökkent. Az első félévben még folyamatos és nagyarányú áremelkedés ősz elejére nemcsak megállt, hanem számos termékkörben már érdemi mérséklődés is mutatkozik - áll az ITM közleményében.

Homolya Róbert: A budapesti vasútfejlesztések mindenkit érintenek az országban

Homolya Róbert: A budapesti vasútfejlesztések mindenkit érintenek az országban

Megduplázódik Budapest vasúti forgalma, kikerülnek a vágányok a Nyugati nagycsarnokából, valamint a pályaudvar körülötti közvetlen városrész is teljesen megújul - csak néhány érdekesség, ami elhangzott a BFK és a Portfolio közös rendezésű Vasút a Duna alatt című konferenciáján. A délelőtti előadók beszéltek még a Vasúti alagút ambíciózus tervét kiegészítő projektekről, a környék további fejlesztéseiről mely nem csak a helyi 4 millió ember életét változtathatja meg, hanem mindenkiét Magyarországon.

Honnan lesz pénz egy dunai vasúti alagútra? - Ki járhat igazán jól vele?

Honnan lesz pénz egy dunai vasúti alagútra? - Ki járhat igazán jól vele?

A finanszírozás mechanizmusát az adja, hogy valamibe befektetünk, annak hatására létrejön egy infrastruktúra, ami olyan előnyökkel jár a munkavállalók, a lakosság, az infrastruktúrát használók és az ingatlantulajdonosok számára, ami több pozitív eredménnyel jár, mint a kezdeti befektetett tőke - mondta el a Budapest Fejlesztési Központ és a Portfolio október 6-i "Vasút a Duna alatt" című konferenciáján Antonio Beltrán Arranz, a Steer vezető tanácsadója. Balás Gábor, a HÉTFA Kutatóintézet és Elemző Központ ügyvezetője pedig a projekt konkrét előnyeit foglalta össze.

Ez nem csak egy vasúti alagút - Egész Budapest átalakul a belvárostól kezdve egészen Újbudáig

Ez nem csak egy vasúti alagút - Egész Budapest átalakul a belvárostól kezdve egészen Újbudáig

Évszázadot meghatározó átalakításokat terveznek a Duna alatti vasúti alagút megépítésével párhuzamosan, a budapesti pályaudvaroknál. A Déli eltűnne, a Nyugati pályaudvar és környéke nemcsak átrendeződne, de a fejlesztést követően egyértelműen ez válna Budapest főpályaudvarává. Milyen megállókat alakítanának még ki? Milyen formában, és hogyan zajlana az alagút építése? - Ezekről a kérdesekről is szó volt a Budapest Fejlesztési Központ és a Portfolio október 6-i "Vasút a Duna alatt" konferenciáján.

Egy 8 vágányú, föld alatti megálló jöhet létre a Nyugatinál - A Duna alatti vasút részleteiről beszélt Vitézy Dávid

Egy 8 vágányú, föld alatti megálló jöhet létre a Nyugatinál - A Duna alatti vasút részleteiről beszélt Vitézy Dávid

A XIX. század vége óta fejpályaudvari rendszerben működik Budapest és ebben a XX. század sem hozott változást, 130 éve nem történt átfogó fejlesztés. Ahhoz azonban, hogy több vonat érkezhessen be az agglomerációból, elengedhetetlen a kapacitás növelése és a meglévő rendszer teljes korszerűsítése – mondta el a Budapest Fejlesztési Központ és a Portfolio október 6-i "Vasút a Duna alatt" című konferenciáján Vitézy Dávid, a Budapest Fejlesztési Központ vezérigazgatója.

Fürjes Balázs:

Fürjes Balázs: "A Duna alatti vasúti alagút megépítésével, eltűnne a Déli pályaudvar a Föld felszínéről"

A 4 és fél kilométeres Duna alatti vasúti alagút megépítésével eltűnne a Déli pályaudvar a Föld felszínéről. Bel-Budán a sínek elvágó hatása megszűnne, értékes területek szabadulhatnának fel, valamint a Nyugati pályaudvar egy jelentős része is felszabadulna"- mondta el Fürjes Balázs, Budapestért és a fővárosi agglomeráció fejlesztéséért felelős államtitkár, a Budapest Fejlesztési Központ és a Portfolio október 6-i "Vasút a Duna alatt" konferenciáján.

Koji László: Elindult az árak csökkenése, de a korábbi szintre már nem térnek vissza

Koji László: Elindult az árak csökkenése, de a korábbi szintre már nem térnek vissza

Elkezdődött az építési alapanyagok árának csökkenése, de a korábbi szintre már nem fognak visszatérni - mondta Koji László, az Építési Vállalkozók Országos Szakszövetségének elnöke a Világgazdaságnak adott interjújában. A szakember a kormányzati intézkedéseket is értékelte, amelyek szerinte csak részben érték el a céljukat.

Kiszivárgott a terv: szétvált az ingatlanóriás

Kiszivárgott a terv: szétvált az ingatlanóriás

Információink szerint jelentős változás előtt áll az ingatlanpiac egyik meghatározó nemzetközi vállalata, amelynek Magyarországon is van érdekeltsége. A vállalati ingatlanokra szakosodott, bérlőképviselettel foglalkozó, amerikai székhelyű Cresa és független, de a Cresa hálózathoz tartozó európai irodái közös megegyezéssel úgy döntöttek, hogy elválnak útjaik. Ez többek között érinti a Cresa londoni, párizsi, varsói és budapesti képviseletét is.

Hogyan kell felkészíteni az irodát a munkatársak visszatérésére?

Hogyan kell felkészíteni az irodát a munkatársak visszatérésére?

2020 márciusa óta felismertük, hogy a COVID-19 ugyan kiszámíthatatlan, azonban megtervezhetjük a munkahelyeket oly módon, hogy korlátozni tudjuk a fertőzések terjedését. Mi a lényeges az irodák átalakításában, valamint az egészség és biztonság, a kényelem és fenntarthatóság, illetve az irodai felhasználók magánélethez való joga közötti megfelelő egyensúly megteremtésében?

Indul az évszázad legnagyobb fővárosi vasútfejlesztése

Indul az évszázad legnagyobb fővárosi vasútfejlesztése

A Déli Körvasút fogja az egyik legjobban megtestesíteni a Budapesti Agglomerációs Vasúti Stratégia vízióját. Hogy mit is jelent a vasútfejlesztési stratégia, milyen ütemezéssel, milyen feladatok valósulhatnak meg, melyiknek mi a jelentősége, arról Vitézy Dávid, a Budapest Fejlesztési Központ vezérigazgatója beszélt a Hungrail Magyar Vasút 2021 Konferencián.

Egy ilyen építőipari anyagár-robbanás után nem csoda, hogy félnek az építtetők és a felújítók

Egy ilyen építőipari anyagár-robbanás után nem csoda, hogy félnek az építtetők és a felújítók

Egy extrém építőipari áremelkedés utáni időszakban vagyunk, egy olyan helyzetben, amikor a kiszámíthatatlanság a lakáspiaci megrendelők oldalán is már érezteti a negatív hatását. Az építtetők, vagy a felújítók tanácstalansága további kérdőjeleket eredményez a jövőt illetően, miközben nemcsak az anyagárak, hanem a telekárak növekedésével is meg kell küzdenie az újonnan építkezésbe kezdőknek. Az elmúlt időszakban látottakról, a tapasztalatokról kérdeztük Dr. Rázsóné Szórády Csillát, az újHÁZ Centrum vezérigazgatóját a 2021-es Property Investment Forum konferencián.

Címlapkép forrása: Getty Images

Nem jár a fogaskerekű november közepéig

Nem jár a fogaskerekű november közepéig

Mától nem jár a fogaskerekű november 16-ig pályakarbantartás miatt, a munkálatok alatt a Svábhegy és a Széchenyi-hegy között pótlóbusszal lehet utazni.

Portfolio hírlevél

Ne maradjon le a friss hírekről!

Iratkozzon fel mobilbarát hírleveleinkre és járjon mindenki előtt.

Portfolio Ingatlanmagazin Archívum
Portfolio IngatlanIrodakereső

Kiadó modern irodaházak

Az iroda ma már több, mint egy munkahely. Találják meg most cégük új otthonát.

FRISS HÍREK
NÉPSZERŰ
Összes friss hír
Kijött a kormány új készpénzes szabálya, mutatjuk a részleteket
Fórum
Partnereink Bankmonitor Avis Opten Budai Egészségközpont MHC Mobility